Re: probléme suite à rabaissement

par **wolfsburgman** le Jeu 17 Nov 2011 - 17:58

@ Ben: Tu vas mettre quelle marque de filetés? J'hésite entre Kw et Weitec (j'avais du Kw V2 sur la golf 4 mais c'était très dur et pire avec mes BBS CH en 19"). Il paraît que Weitec est plus confortable...? Il y a aussi AP mais je trouve que sur une GTD il faut rester dans les grandes marques.

par Invité le Dim 20 Nov 2011 - 15:13

et bien wolfsburgman, je vais monter du kw puisque ma priorité est de pouvoir exploiter encore plus ma gtd,le confort m'est égal je cherche l'éfficacité avant tout.

par **wolfsburgman** le Dim 20 Nov 2011 - 17:19

Ok, et il paraît que Weitec ne descend pas aussi bas. Moi aussi, je pense rester en Kw. Tu me diras à quel prix tu as la suspension Kw pour me faire une idée de prix. Merci.

par **Nosman** le Dim 20 Nov 2011 - 19:34

compte 1000€ pour des V1 inox

par **asiat95** le Jeu 15 Mar 2012 - 20:54

sympa ce sujet avec taille de jante...

par **JIBY68** le Ven 16 Mar 2012 - 12:03

ben a écrit:

Photo prise Ungersheim?68

par **Losavoyard** le Dim 18 Mar 2012 - 10:11

Rabaisser comment JIBY, ressort ou combiner??

par **Nosman** le Dim 18 Mar 2012 - 13:04

ce n'est pas la sienne Los, il a repris la photo du topic

par **Losavoyard** le Lun 19 Mar 2012 - 19:54

Nos

par **Nosman** le Lun 19 Mar 2012 - 20:54

par **JIBY68** le Mar 20 Mar 2012 - 12:53

Je demandais juste l'origine du fond car c'était pas loin de chez moi !

mais j'étudie ce sujet également pour du -2cm

Nos tu auras moins combien déjà?

par **Nosman** le Mar 20 Mar 2012 - 13:19

je sais pas, je la mettrais à la hauteur qui me plais

avantage des combiné Wink

par **Séb** le Mar 20 Mar 2012 - 13:35

par **JIBY68** le Mer 21 Mar 2012 - 14:17

j'y connaissais rien Grrr...

mais une fois que tu as fait le réglage tu ne peux pas le modifier en trois coup de clés ?

par **Nosman** le Mer 21 Mar 2012 - 19:19

ben si

tu agis sur les bagues sur le corps fileté ce qui te la fais monter ou descendre, d'ou leur nom Wink