Re: probléme suite à rabaissement

par **wolfsburgman** Jeu 17 Nov 2011 - 18:58

@ Ben: Tu vas mettre quelle marque de filetés? J'hésite entre Kw et Weitec (j'avais du Kw V2 sur la golf 4 mais c'était très dur et pire avec mes BBS CH en 19"). Il paraît que Weitec est plus confortable...? Il y a aussi AP mais je trouve que sur une GTD il faut rester dans les grandes marques.

par Invité Dim 20 Nov 2011 - 16:13

et bien wolfsburgman, je vais monter du kw puisque ma priorité est de pouvoir exploiter encore plus ma gtd,le confort m'est égal je cherche l'éfficacité avant tout.

par **wolfsburgman** Dim 20 Nov 2011 - 18:19

Ok, et il paraît que Weitec ne descend pas aussi bas. Moi aussi, je pense rester en Kw. Tu me diras à quel prix tu as la suspension Kw pour me faire une idée de prix. Merci.

par **Nosman** Dim 20 Nov 2011 - 20:34

compte 1000€ pour des V1 inox

par **asiat95** Jeu 15 Mar 2012 - 21:54

sympa ce sujet avec taille de jante...

par **JIBY68** Ven 16 Mar 2012 - 13:03

ben a écrit:

Photo prise Ungersheim?68

par **Losavoyard** Dim 18 Mar 2012 - 11:11

probléme suite à rabaissement - Page 4 291554

Rabaisser comment JIBY, ressort ou combiner??

par **Nosman** Dim 18 Mar 2012 - 14:04

ce n'est pas la sienne Los, il a repris la photo du topic

par **Losavoyard** Lun 19 Mar 2012 - 20:54

probléme suite à rabaissement - Page 4 45923

probléme suite à rabaissement - Page 4 938829

Nos

par **Nosman** Lun 19 Mar 2012 - 21:54

par **JIBY68** Mar 20 Mar 2012 - 13:53

Je demandais juste l'origine du fond car c'était pas loin de chez moi !

mais j'étudie ce sujet également pour du -2cm

Nos tu auras moins combien déjà?

par **Nosman** Mar 20 Mar 2012 - 14:19

je sais pas, je la mettrais à la hauteur qui me plais

avantage des combiné Wink

par **Séb** Mar 20 Mar 2012 - 14:35

par **JIBY68** Mer 21 Mar 2012 - 15:17

probléme suite à rabaissement - Page 4 98476

j'y connaissais rien Grrr...

mais une fois que tu as fait le réglage tu ne peux pas le modifier en trois coup de clés ?

par **Nosman** Mer 21 Mar 2012 - 20:19

ben si

tu agis sur les bagues sur le corps fileté ce qui te la fais monter ou descendre, d'ou leur nom Wink

par **Séb** Jeu 22 Mar 2012 - 9:13

Moi je croyais que ça se réglait comme un pneu avec une pompe, tu gonfles pour monter et l'inverse probléme suite à rabaissement - Page 4 60891

... non

probléme suite à rabaissement - Page 4 1392140456

probléme suite à rabaissement - Page 4 743242

. Moi pour ma part je n'ai changé que les coupelles pour avoir un minimum de rabaissement ...

par **lou750** Jeu 22 Mar 2012 - 11:20

c'est pas une histoire de vissage ? genre on visse plus ou moins pour régler la hauteur ?

par **Nosman** Jeu 22 Mar 2012 - 14:00

exact Lou;)

par **yannou** Jeu 22 Mar 2012 - 21:27

lou750 a écrit:c'est pas une histoire de vissage ? genre on visse plus ou moins pour régler la hauteur ?

Comme sur les motos hein ? Wink

par **lou750** Jeu 22 Mar 2012 - 21:36

ouais voilà mais pas sur toutes Wink