Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
+10
Cyrille
DUNEV
Woopty
Kevin54
Jacob
Séb
castor
shengaorine
Romain21
Jean
14 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
toutes les infos ici:
https://www.golfgtdpassion.com/t6821-tuto-nettoyage-de-la-vanne-egr?highlight=tuto
https://www.golfgtdpassion.com/t6821-tuto-nettoyage-de-la-vanne-egr?highlight=tuto
djguenroc- Golfiste passionné
-
Messages : 576
Date d'inscription : 01/10/2009
Age : 41
Localisation : Rennes
Emploi/loisirs : Technicien Electronique/audiovisuel,informatique
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
le volet a un defaut de serie vw fait une prise en charge
castor- Team DSG
-
Messages : 11440
Date d'inscription : 25/11/2010
Age : 54
Localisation : 57
Humeur : TAQUINE et culophile a votre service
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Ok merci, j'ai regardé le tuto j'en avais trouvé d'autres sur internet ça ne semble pas insurmontable, reste à savoir si je prend le risque de commander la pièce et de la remplacer directement
Pour la prise en charge je doute qu'ils fassent un effort, la voiture est de 2010 et d'origine allemande, les entretiens des 30 et 60000kms ont été faits dans le réseau VW mais rien que pour confirmer mon diagnostic ca sent le coup de valise à 80€ sans certitude de prise en charge par la suite

Pour la prise en charge je doute qu'ils fassent un effort, la voiture est de 2010 et d'origine allemande, les entretiens des 30 et 60000kms ont été faits dans le réseau VW mais rien que pour confirmer mon diagnostic ca sent le coup de valise à 80€ sans certitude de prise en charge par la suite

k&vin- Nouveau membre
-
Messages : 14
Date d'inscription : 16/07/2014
Age : 36
Localisation : Amiens
Emploi/loisirs : Leffe
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Suite du problème, qui n'est toujours pas résolu à l'heure actuelle
J'ai démonté le papillon situé en dessous de l'egr, il fonctionne parfaitement, j'en ai donc profité pour le nettoyer ainsi que l'egr ce n'était pas du luxe!
Le problème vient de "l'intake", en effet la bielette en plastique qui actionne la rangée de clapets et qui fait la liaison avec le moteur qui l'actionne semble s'être déplacé sur son axe.
J'ai imprimé le code défaut du scan VCDS et j'ai demandé à VW une prise en charge -> NEGATIF
Reste donc à trouver comment caler cette bielette pour que le problème disparaisse, j'ai vu des idées de circlip etc mais je ne sais pas si dans mon cas cela fera l'affaire!
En bref merci VW pour le SAV comme d'habitude, la voiture a 75mkms c'est un peu juste comme durée de vie pour ce genre de pièce.
J'ai démonté le papillon situé en dessous de l'egr, il fonctionne parfaitement, j'en ai donc profité pour le nettoyer ainsi que l'egr ce n'était pas du luxe!
Le problème vient de "l'intake", en effet la bielette en plastique qui actionne la rangée de clapets et qui fait la liaison avec le moteur qui l'actionne semble s'être déplacé sur son axe.
J'ai imprimé le code défaut du scan VCDS et j'ai demandé à VW une prise en charge -> NEGATIF

Reste donc à trouver comment caler cette bielette pour que le problème disparaisse, j'ai vu des idées de circlip etc mais je ne sais pas si dans mon cas cela fera l'affaire!
En bref merci VW pour le SAV comme d'habitude, la voiture a 75mkms c'est un peu juste comme durée de vie pour ce genre de pièce.
k&vin- Nouveau membre
-
Messages : 14
Date d'inscription : 16/07/2014
Age : 36
Localisation : Amiens
Emploi/loisirs : Leffe
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Et le garage VW te demande combien pour la réparation ?
_________________

Golf 6 GTD - Sept 2009
Gris Carbone – TO - Seattle - Park Pilot+Rear Assist+Park Assist - RCD 510 - Caméra - Câble Média-in

Modifiée par Shenga's Team : Feux de la "R" - RNS 510 - BT Premium II - Feux avant LED - LED plaque arrière.
Volée le 31 juillet 2015 à Aachen

Remplacée en novembre 2015 par un X1 (F48) - xDrive20d - 190ch - xLine - BVA - Mineralweiss

shengaorine- Modératrice
-
Messages : 51743
Date d'inscription : 18/07/2009
Age : 41
Localisation : Lyon
Emploi/loisirs : Responsable Qualité
Humeur : Joueuse
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Je n'ai pas fait de devis car pour eux le problème n'est pas connu
Mais j'ai déjà lu que la pièce n'était pas dissociable, c'est l'ensemble complet moteur + mécanisme qui doit chiffrer dans les 500€ sans MO
Mais j'ai déjà lu que la pièce n'était pas dissociable, c'est l'ensemble complet moteur + mécanisme qui doit chiffrer dans les 500€ sans MO

k&vin- Nouveau membre
-
Messages : 14
Date d'inscription : 16/07/2014
Age : 36
Localisation : Amiens
Emploi/loisirs : Leffe
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Ah quand même 

_________________

Golf 6 GTD - Sept 2009
Gris Carbone – TO - Seattle - Park Pilot+Rear Assist+Park Assist - RCD 510 - Caméra - Câble Média-in

Modifiée par Shenga's Team : Feux de la "R" - RNS 510 - BT Premium II - Feux avant LED - LED plaque arrière.
Volée le 31 juillet 2015 à Aachen

Remplacée en novembre 2015 par un X1 (F48) - xDrive20d - 190ch - xLine - BVA - Mineralweiss

shengaorine- Modératrice
-
Messages : 51743
Date d'inscription : 18/07/2009
Age : 41
Localisation : Lyon
Emploi/loisirs : Responsable Qualité
Humeur : Joueuse
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Et donc finalement, comme c'est résolu le problème ?
Changement de qu'elle pièce? et à qu'elle prix?
Changement de qu'elle pièce? et à qu'elle prix?
bwigle- Nouveau membre
-
Messages : 4
Date d'inscription : 11/03/2015
Age : 29
Localisation : romans
Emploi/loisirs : commercial
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Il s'est résolu tout seul quand j'ai mis les jantes hiver, mais comme je vais repasser aux jantes été il va peut être revenir
sinon t'as lu le topic ?

Jean- Team DSG
-
Messages : 10632
Date d'inscription : 07/02/2011
Age : 38
Localisation : 57
Emploi/loisirs : Employe
Humeur : En Mode Branché
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Ah étrange alors !
Oui, Oui !! j'ai lu tous le topic et j'ai le code erreur P2015, avec de nombreuses heures de recherche j'ai pu trouver que cela viens du boitier qui gère l'ouverture et la fermeture de la tubulure d'admission, apparement celle-ci pour être précis (03L129086V120), il y aurait un capteur qui détecte la position des volets. Et avec l'usure dans le temps, la pièce peut prendre du jeux est sortir du champ du capteur, le capteur détecte une position inconnue et renvoie donc une erreur.
2 solutions, changer l'ensemble, ou mettre cette pièce : http://www.dieselgeek.com/P2015_Repair_Bracket_p/egr-p2015.htm
Perso j'hésite encore !!
Mais dans tous les cas il faut démonter la tubulure d'admission, pour ma part c'est celle en plastique noir, le soucis c'est qu'il y a la rampe à injection juste au dessus des vis à enlever. Avez-vous donc une astuce ou faut-il enlever la rampe à injection? Si oui, faut-il purger tous le système, quelqu'un si connait???
Voici une photo pour mieux comprendre.
En rouge vous avez le moteur avec le capteur intégré qui gère l'ouverture et fermeture
En bleu, la tubulure d'admission
En jaune, caché derrière le câblage, la rampe à injection.

" />
Oui, Oui !! j'ai lu tous le topic et j'ai le code erreur P2015, avec de nombreuses heures de recherche j'ai pu trouver que cela viens du boitier qui gère l'ouverture et la fermeture de la tubulure d'admission, apparement celle-ci pour être précis (03L129086V120), il y aurait un capteur qui détecte la position des volets. Et avec l'usure dans le temps, la pièce peut prendre du jeux est sortir du champ du capteur, le capteur détecte une position inconnue et renvoie donc une erreur.
2 solutions, changer l'ensemble, ou mettre cette pièce : http://www.dieselgeek.com/P2015_Repair_Bracket_p/egr-p2015.htm
Perso j'hésite encore !!
Mais dans tous les cas il faut démonter la tubulure d'admission, pour ma part c'est celle en plastique noir, le soucis c'est qu'il y a la rampe à injection juste au dessus des vis à enlever. Avez-vous donc une astuce ou faut-il enlever la rampe à injection? Si oui, faut-il purger tous le système, quelqu'un si connait???
Voici une photo pour mieux comprendre.
En rouge vous avez le moteur avec le capteur intégré qui gère l'ouverture et fermeture
En bleu, la tubulure d'admission
En jaune, caché derrière le câblage, la rampe à injection.

bwigle- Nouveau membre
-
Messages : 4
Date d'inscription : 11/03/2015
Age : 29
Localisation : romans
Emploi/loisirs : commercial
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
bwigle a écrit:Ah étrange alors !
Oui, Oui !! j'ai lu tous le topic et j'ai le code erreur P2015, avec de nombreuses heures de recherche j'ai pu trouver que cela viens du boitier qui gère l'ouverture et la fermeture de la tubulure d'admission, apparement celle-ci pour être précis (03L129086V120), il y aurait un capteur qui détecte la position des volets. Et avec l'usure dans le temps, la pièce peut prendre du jeux est sortir du champ du capteur, le capteur détecte une position inconnue et renvoie donc une erreur.
2 solutions, changer l'ensemble, ou mettre cette pièce : http://www.dieselgeek.com/P2015_Repair_Bracket_p/egr-p2015.htm
Perso j'hésite encore !!
Mais dans tous les cas il faut démonter la tubulure d'admission, pour ma part c'est celle en plastique noir, le soucis c'est qu'il y a la rampe à injection juste au dessus des vis à enlever. Avez-vous donc une astuce ou faut-il enlever la rampe à injection? Si oui, faut-il purger tous le système, quelqu'un si connait???
Voici une photo pour mieux comprendre.
En rouge vous avez le moteur avec le capteur intégré qui gère l'ouverture et fermeture
En bleu, la tubulure d'admission
En jaune, caché derrière le câblage, la rampe à injection." />

bwigle- Nouveau membre
-
Messages : 4
Date d'inscription : 11/03/2015
Age : 29
Localisation : romans
Emploi/loisirs : commercial
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Un bon tuto en francais
J'ai le même souci et j'aimerais commander cette pièce qui permettra de faire fonctionner correctement les volets de tubulures d'admission.
Je voudrais savoir si il est nécessaire de démonter la rampe d'injection pour pouvoir effectuer ce travail?
J'ai le même souci et j'aimerais commander cette pièce qui permettra de faire fonctionner correctement les volets de tubulures d'admission.
Je voudrais savoir si il est nécessaire de démonter la rampe d'injection pour pouvoir effectuer ce travail?
carpabest- Golfiste habitué
-
Messages : 76
Date d'inscription : 09/11/2016
Age : 41
Localisation : corse
Emploi/loisirs : maçon
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Salut
J'ai commandé cette fameuse pièce et je l'ai reçu?par contre est ce qu'on est obligé de démonter le collecteur d'admission pour réaliser cette opération?
J'ai commandé cette fameuse pièce et je l'ai reçu?par contre est ce qu'on est obligé de démonter le collecteur d'admission pour réaliser cette opération?
carpabest- Golfiste habitué
-
Messages : 76
Date d'inscription : 09/11/2016
Age : 41
Localisation : corse
Emploi/loisirs : maçon
Re: Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission
Aucune idée c'set la cc qui me la fait
Jean- Team DSG
-
Messages : 10632
Date d'inscription : 07/02/2011
Age : 38
Localisation : 57
Emploi/loisirs : Employe
Humeur : En Mode Branché
Page 2 sur 2 • 1, 2

» voyant bougie de préchauffage clignote avec perte de puissance
» Perte de puissance, ralenti moteur instable + voyant préchaugge
» Besoin d'aide voyant moteur
» voyant défaut moteur allumé sur camping car
» Voyant moteur allumé (SONDE LAMBDA)
» Perte de puissance, ralenti moteur instable + voyant préchaugge
» Besoin d'aide voyant moteur
» voyant défaut moteur allumé sur camping car
» Voyant moteur allumé (SONDE LAMBDA)
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum