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Perte de puissance, ralenti moteur instable + voyant préchaugge

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Message par zeloo le Sam 10 Sep 2016 - 17:30

Salut à tous,
tout nouveau sur le forum, j'espérais ne pas poster pour un problème mais...
Donc après maintes recherches sur ce forum et d'autres, je n'arrive pas à en conclure vraiment d'où vient ma panne. Désolé à l'avance si ça fait redondant avec certains.

Symptomes:
- ralenti instable avec conso à 1,2l instantannée
- perte de puissance entre 1500 et 3000 tpm
- voyant préchauffage s'allume si je me met pied au plancher en 5ème à bas régime (vers 2300 ca met le message ODB) si je redémarre plus rien.

J'ai donc roulé débimètre débranché:
- ralenti stable avec conso à 0.6l (j'ai aussi testé moteur alumé débimètre branché, puis débranché, et le régime change quasi instantanément pour redescendre...)
- j'ai l'impression d'être un peu mieux en sous régime mais pas comme avant non plus évidemment
- en conclusion c'est mieux débranché...

Je suis ensuite passé par le vagcom d'un pote en roulant en déclenchant le fameux voyant et le mode dégradé résultat
1 seul défaut trouvé:

0665 - Régulation de la pression de suralim
P0299 ... limite de régulation non atteinte - intermittent

Mais rien de spécial sur le débimètre à part (fiche débranchée, normal c'est moi).

La question est la suivante:
Est-ce obligatoire qu'il puisse s'agir du débimètre? Faut-il le nettoyer ou cela ne sert a rien?
Ou est-ce autre chose? Capteur de pression? Durite? EGR?

La voiture ne fume pas un brin, le FAP a été changé il y a 50 000km par l'ancien proprio et vu la facture j'imagine qu'il a fait gaffe ensuite.

Merci les gars. et désolé de direct demander de l'aide sans avoir encore eu le temps d'ouvrir ma description GTD.
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Message par lolo 45 le Dim 11 Sep 2016 - 14:54

salut
bon ton defaut ca viens d'un problème de turbo pour moi c'est ta westegate qui déconne problème connu
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Message par zeloo le Dim 11 Sep 2016 - 15:00

Merci de ta réponse. C'estce que je me dis aussi...
Ais la j'aipeur...cCe matin alors que je roule. Je passe la 5eme aà90 et jj'accélère... Et la nouveau voyant. EÉchappement reste aallumé en permanence et surtout ffumée blanche en aaccélérant.
turbo hs? Je n'ai pas eu davantage de perte de puissance...je suis ddégoûté
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Message par Lolo84100 le Mer 14 Sep 2016 - 17:55

a mon avis cest la capsule de depression du turbo (wategate) qui merde. cest arrivé sur le tdi 110 a ma femme recemment, et javais exactement le meme defaut vagcom... 400euros piece et main doeuvre
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Message par zeloo le Mer 14 Sep 2016 - 18:08

Salut,

merci de ta réponse.

Alors je suis passé en urgence ce lundi matin chez VW.
Un jeune sympas m'a fait le diag gratoss, bien cool!
Donc pas de nouveaux messages d'erreur malgré le nouveau voyant moteur allumé.
Toujours problème de suralim turbo.
Il m'a confirmé que c'était soit la capsule percée... soit le turbo (ouille).
La fumée blanche n'est jamais réapparu... ça me rassure, et je peux faire des trajets sans problème mais sans dépasser les 120kmh en 4ème... OUF!

J'ai rdv le 26/09 je vous tiendrai au courant.

Par contre j'imagine que si le turbo était vraiment HS, j'aurai vraiment du mal à rouler nan ? Rassurez-moi ^^

J'aurai une question par contre, la voiture est bornée (225000km mais entretenue VW de A à Z par la première main) puis-je espérer quelque chose en prise en charge?
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Message par Lolo84100 le Mer 14 Sep 2016 - 18:13

a coup sur cest capsule de turbo. un turbo hs tu naurais zero puissance quelque soit le regime, le rapport ou la vitesse. 

pour demander une prise en charge... a mon avis ils ne feront rien... ce nest que mon avis
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Message par zeloo le Mer 14 Sep 2016 - 18:18

OKmerci. Je tenterai mais je nn'espère rien.
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Message par yannou le Mer 14 Sep 2016 - 18:24

Perte de puissance, ralenti moteur instable + voyant préchaugge 30118  225 000 bornes tu n'auras rien à mon avis mais ça coûte rien de demander.

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Message par zeloo le Mer 14 Sep 2016 - 18:34

Mon but c'est d'avoir la plus bornée du forum pour rassurer du monde ^^... ou pas!
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Message par yannou le Mer 14 Sep 2016 - 18:44

lol!

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Message par zeloo le Lun 26 Sep 2016 - 19:43

Bon les nouvelles,
Effectivement capsule de pression du turbo HS. Membrane percée.
Devis de 500€... ca pique.
Mais tout est rentré dans l'ordre! Je n'aurai pas su le faire moi même, y'a quelques réglages à faire après aussi si j'ai bien compris.
Merci à tous.
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Message par shengaorine le Mar 27 Sep 2016 - 9:54

Perte de puissance, ralenti moteur instable + voyant préchaugge 1713449632  c'est pas donné !

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Message par zeloo le Mar 27 Sep 2016 - 10:24

Je trouve aussi!

Bien sûr y'a une heure de recherche de panne et l'essai d'une demi heure inclus (:O)!
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Message par Lolo84100 le Mar 27 Sep 2016 - 10:38

jai payé 381e chez vw pour la meme chose. je pense que selon le departement, la concession et les relations que l'on a avec le chef d'atelier ca change beaucoup
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Message par zeloo le Mar 27 Sep 2016 - 12:36

Ça c'est évident . Je suis loin d'être un client rrégulier.
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Message par djguenroc le Jeu 29 Sep 2016 - 22:19

Tuto a venir pour le changement de cette piece.
J'ai ete concerné aussi par cette panne aleatoire du mode secu.
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Message par shengaorine le Ven 30 Sep 2016 - 10:00

Merci d'avance  Perte de puissance, ralenti moteur instable + voyant préchaugge 928240

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