Choix entre GTD et GTI
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Re: Choix entre GTD et GTI
Nan il faudra que je la vende pour acheter la GTD
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: Choix entre GTD et GTI
ça va venir, moi je me tâte à revendre la mienne en ce moment pour prendre une 5 portes
gashtoon- Golfiste passionné
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Re: Choix entre GTD et GTI
Tu pe me dire le prix et les options stp ? Mm si tu la vend pas.
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: Choix entre GTD et GTI
Choukka a écrit:Vous voyez, quand je disais qu'une GTI surpasse la GTI en plaisir
heu c'est un peu louche la
Nosman- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Tu as mal lu Nos
Choukka- Team BVM6
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Re: Choix entre GTD et GTI
la citation te trahi
Nosman- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Nosman a écrit:la citation te trahi mais je l'ai effectivement modifiée
Choukka- Team BVM6
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Re: Choix entre GTD et GTI
et de mauvaise foi en plus
Séb, on se fera l'essai la prochaine foi quant le mienne pourra être exploité pleinement, je pense que la comparaison sera intéressante entre une GTD "reprog" et une ED35 stock
Séb, on se fera l'essai la prochaine foi quant le mienne pourra être exploité pleinement, je pense que la comparaison sera intéressante entre une GTD "reprog" et une ED35 stock
Nosman- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
J'aimerai bien etre la :P
Kevin54- Golfiste VIP
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Re: Choix entre GTD et GTI
Nosman a écrit:effectivement le 210 est en k03, plus petit et plus réactive, l'ED35 est en k04 avec le moteur de la R réglé à 235, c'est pour cela que reprog on arrive aux même chiffre..
La R est toujours devant en terme d'accélération une fois prépa stage 1 faite, y compris de la ED35.
La Golf R :
OETTINGER SERIE
max. Leistung: 228 kW (310 PS) bei 6200/min | max. Leistung: 199 kW (270 PS) bei 6000/min |
max. Drehmoment: 420 Nm bei 3400/min | max. Drehmoment: 350 Nm bei 2500 - 5000/min |
0 - 100 km/h: ca. 5,3 s | 0 - 100 km/h: ca. 5,7 s |
max. Geschwindigkeit: ca. 260 km/h | max. Geschwindigkeit: ca. 250 km/h |
OETTINGER SERIE
max. Leistung: 228 kW (310 PS) bei 6200/min | max. Leistung: 173 kW (235 PS) bei 5500 - 6300/min |
max. Drehmoment: 450 Nm bei 3400/min | max. Drehmoment: 300 Nm bei 2200 - 5500/min |
0 - 100 km/h: ca. 6,0 s | 0 - 100 km/h: ca. 6,6 s |
max. Geschwindigkeit: ca. 262 km/h | max. Geschwindigkeit: ca. 247 km/h |
Concernant la ligne au contraire, je préfère la golf VI 5p. que la Golf VI 3p. concernant la Golf VI comme je le dis, en 3p. je préfère le scirocco
golfiv2002- Golfiste professionnel
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Re: Choix entre GTD et GTI
Es-tu sur de tes chiffres ? Ils me semblent un peu louche
Même la ED35 reprog ne battrait pas la R stock, sur un 0-100 ?
Même la ED35 reprog ne battrait pas la R stock, sur un 0-100 ?
Jean- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
4 roues motrices cela aide peut être en accélération quand tu as un transfert de masse sur l'arrière
filparis15- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Pour exemple, le Q3 211 cv quattro qui fait 300 Kg de plus que la 35 et 24 chevaux de moins (handicap réel...) que la 35 stock ne rend que 6 à 9/10ème au 0-100 suivant les essais vus sur internet (exemple ICI).
Dernière édition par filparis15 le Jeu 21 Juin 2012 - 16:42, édité 3 fois
filparis15- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Pour ma part, le Q7 en 240ch, je le prend en accélération et je précise que je ne vante pas ...
Re: Choix entre GTD et GTI
filparis15 a écrit:Pour exemple, le Q3 211 cv quattro qui fait 300 Kg de plus que la 35 et 24 chevaux de moins (handicap réel...) que la 35 stock ne rend que 7 à 9/10ème au 0-100 suivant les essais vus sur internet (exemple ICI).
Fil c'est toi qui fait l'essai ?
Jean- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Oui, sûr, chiffre oettinger.de.
D'ailleurs pour info, Oettinger a gagner le grand prix des tuner 2012 avec une audi TTRS-R Oettinger de 470ch .
Après cela varie légèrement selon les conditions des tests.
D'ailleurs pour info, Oettinger a gagner le grand prix des tuner 2012 avec une audi TTRS-R Oettinger de 470ch .
Après cela varie légèrement selon les conditions des tests.
Dernière édition par golfiv2002 le Jeu 21 Juin 2012 - 17:25, édité 1 fois
golfiv2002- Golfiste professionnel
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Re: Choix entre GTD et GTI
C'est normal Séb, le 0 à 100 du Q7 même avec 240cv est donnée à 8,5s, la GTD est donnée à 8,1s le 0 à 100km/h.
Q7 3.0 TDI - 176 kW (240 PS) > 210 kW (285 PS)
OETTINGER SERIE
Q7 3.0 TDI - 176 kW (240 PS) > 210 kW (285 PS)
OETTINGER SERIE
max. Leistung: 210 kW (285 PS) bei 4000/min | max. Leistung: 176 kW (240 PS) bei 4000 - 4400/min |
max. Drehmoment: 590 Nm bei 2200 - 3100/min | max. Drehmoment: 550 Nm bei 2000 - 2250/min |
0 - 100 km/h: ca. 7,9 s | 0 - 100 km/h: ca. 8,5 s |
max. Geschwindigkeit: ca. 223 km/h | max. Geschwindigkeit: ca. 210 km/h |
Séb a écrit:Pour ma part, le Q7 en 240ch, je le prend en accélération et je précise que je ne vante pas ...
golfiv2002- Golfiste professionnel
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Re: Choix entre GTD et GTI
je te laisse avec tes chiffres et je continu à parler de la vrai vie, comme quant j'ai pété une S3 stock en départ arrêté avec coupure pour les deux à 4000tr/min et arrêt du run à 140km/h
les deux stock évidement !
puis si la R et meilleur pourquoi pas mal de proprio de la R passe à la ED35?
les chiffres ses de la merde on en fais dire ce que l'on veut! Le fait est que l'ED35 est devant c'est con mais ses comme sa, Jean l'a aussi lui sur le forum GTI quant les mec ont reprog leur ED35
les deux stock évidement !
puis si la R et meilleur pourquoi pas mal de proprio de la R passe à la ED35?
les chiffres ses de la merde on en fais dire ce que l'on veut! Le fait est que l'ED35 est devant c'est con mais ses comme sa, Jean l'a aussi lui sur le forum GTI quant les mec ont reprog leur ED35
Nosman- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
la ed35 est beaucoup plus légère
en discutant avec le responsable du garage de laxou qui a eu les 2 en peu de temps, il m'a dit et de loin préférer l'ed35 car plus vive
en discutant avec le responsable du garage de laxou qui a eu les 2 en peu de temps, il m'a dit et de loin préférer l'ed35 car plus vive
riri54- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Et surtout elle était Fuchsia !
Dernière édition par filparis15 le Jeu 21 Juin 2012 - 18:21, édité 1 fois
filparis15- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
Nosman a écrit:je te laisse avec tes chiffres et je continu à parler de la vrai vie, comme quant j'ai pété une S3 stock en départ arrêté avec coupure pour les deux à 4000tr/min et arrêt du run à 140km/h
Et moi, Séb confirmera, j'ai pris une R32 départ arrêté avec coupure à 3500tr/mn (rodage oblige) et arrêt du run à 25 km/h !
PS : Prépa kleinecuillère de mon 75 cv flat ! cela déménage sec...
filparis15- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
je sais il dépote le 3 cylindres surtout quant papy l'exploite
Nosman- Team DSG
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Re: Choix entre GTD et GTI
golfiv2002 a écrit: la GTD est donnée à 8,1s le 0 à 100km/h.
Celle de Seb doit être plus proche des 6.5/7 sec. que des 8.
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