GTD gris carbone 3 portes

Dis Gashtoon, tu as demandé à notre Ami Nosman pour un prix en CC 'est vrai que c'est extrêmement cher ...

J'ai failli acheté cette voiture. Elle appartenait à une parisienne qui divorçait d'après ce qu'elle m'a dit et vu l'équipement qu'il y avait je me suis dit qu'il vallait mieux attendre mais super achat malgré tout, ça reste une gtd....yeah!

Lol ça fait bizarre de voir quelqu'un parler de l'ancien propriétaire de mon véhicule... Beh écoute c'est possible, je t'avoue que je n'ai pas demandé autant de renseignements lol, mais oui c'est vrai que j'ai du aller péter à Paris pour aller la chercher. Alors certes, je n'ai pas les feux + essuie-glaces automatiques, ni les feux xenon, ni le bluetooth, ni le GPS, mais j'ai quand même les sièges chauffants, le volant multi fonctions, une voiture quasiment neuve à moins de 8000 km, et bientôt les Vancouver 18 avec pneus neufs, donc pour moins de 2000 euros (voiture + trajets + jantes + pneus compris), je pense que j'ai pas fait une si mauvaise affaire que ça, surtout avec la couleur que je voulais.

Sinon Seb non je suis débordé je n'ai pas demandé à Nosman, d'ailleurs Nosman si tu passes sur mon topic n'hésite pas !

Salut,sinon gashtoon tu es content de la motorisation???ca pousse bien??

Surper achat en tout cas!!

elle sera encore mieux avec les Vancouver j'espère ! Je suis vraiment dégoûté que les Seattle n'existent pas en 18 parce qu'elles sont super classes avec cette teinte en bi-ton. Les Vancouver me semblent plus classiques, plus sport aussi de par leur taille, mais moins originales, c'est dommage qu'elles ne soient pas elles aussi grises et noires.

Sinon pour la motorisation, oui je suis sur un nuage c'est clair ! Surtout après un 110 chevaux (et je n'avais rien eu de plus puissant). Je suis pour le moment à 5.3L de conso moyenne, mais quand ça pousse ça déménage, plus besoin de se préoccuper de la distance du véhicule qui arrive en face pour doubler, je sais que je peux doubler maintenant quasiment n'importe comment, aurevoir les boulets devant soi aussi !

Non franchement je suis super super content, c'est un monstre qui ne consomme pas beaucoup si on le conduit normalement, et qui a une puissance énorme si on le sollicite, je ne pouvais pas rêver meilleur compromis.

Bon eh bien ça y est, jour important pour ma tuture puisque j'ai trouvé un acheteur pour mes jantes + pneus. Il n'y a plus qu'à attendre désormais pour que les choses avancent côté Vancouver

Excellente nouvelle

juste par curiosité, mes jantes n'ont aucun coup et les pneus ont 8000 bornes, combien je pouvais en demander à peu près ?

1200euros...Regarde tes mp

tu les a vendu combien

1200 euros est un bon prix je trouve ...

je les ai vendues 900...

Une question me vient à l'esprit par rapport à mon changement de roues : les Seattle que j'ai actuellement sont en 17, les Vancouver seront en 18, est-ce que les boulons pour les visser seront les mêmes ? Idem pour le cric ?

oui pas de soucis, c'est la hauteur de roue qui change, c'est tout ...

J'ai récupéré les Vancouver depuis samedi matin, ça y est, ça m'a fait super plaisir de rencontrer Txitxarro64 et de voir sa balle Candy 5 portes, il a pris une photo d'ailleurs donc si tu passes par là tu peux la mettre ! On s'est d'ailleurs fait accoster par un gars qui était en rade, il venait de faire un aquaplaning avec sa vieille Passat + remorque, il avait 1h de retard pour le rendez-vous sur le parking où on se trouvait avec un autre type, pas de portable, donc bon ça a donné lieu à 2-3 scènes mémorables... En gros, le mec était assez sale au niveau des vêtements, onaurait dit de la peinture, et non seulement il est monté 2 fois dans la GTD deTxitxarro64 mais encore, comme il n'avait rien pour noter, à écrit avec son doigt sur la vitre arrière de la Candy des numéros lol, j'ai vu le moment où y'en a un qui allait péter un câble lol ! C'était bien comique. En tout cas, magnifique cette GTD candy, vraiment !

Pour le reste, je tiens à pousser mon coup de gueule contre les garages de la région toulousaine, j'arrive à Norauto pour me faire monter les roues, le mec m'a pris la tête avec une histoire d'homologation, il parle avec le mec de l'atelier et j'entends "ça sent les tombées du camion, tu fais ce que tu fais mais moi je sais pas", le mec revient me voir, y'a un délai de 2h30 (super connard au moins sois honnête au lieu de me mitonner), je vais dans le Speedy d'à côté ils étaient juste niveau délai mais sinon ils me le faisaient, et un dernier Speedy à Colomiers où le mec me sort carrément "vous n'avez pas acheté les pneus chez nous donc on peut pas le faire" comme quoi d'un Speedy à l'autre la politique change ? Je suis parti en insultant les Toulousains en général... Désolé mais y'avait de quoi là.

J'ai donc fait monter les roues ce matin, ça a pris 15 minutes, resserrage à la main en prime, et j'ai même pas payé, comme quoi le service en campagne on connaît...

Bref, pour le moment mes impressions sont que ça rend super bien esthétiquement, je n'ai pas de regret, mais la suspension semble être un poil plus dure, mais enfin c'est pinailler je trouve. Je n'ai pas encore eu le temps de faire des photos mais en attendant voici les 4 dernières photos prises avec mes Seattle, et vous avez une petite surprise dessus !










J'aime bien les 2 dernières, GTD et GTI dos à dos :-)

Allez, dès que je peux faire des photos avec les Vancouver je les poste, et si tu passes par là Txitxarro, n'hésite pas à mettre la photo !

elle est à qui la GTI ?

Tes suspensions ne sont pas plus dures, c'est les mêmes

Sympa la dernière photo

C'est la GTI du beau frère !

et bien, elle est bien belle
et c'est sympa cette réunion gt ID

Lol oui c'est clair, va falloir qu'on s'en refasse, surtout maintenant que j'ai mes Vancouver (je mets des photos dès que possible je n'ai pas eu le temps aujourd'hui). J'aimerais bien partir sur d'autres modifs maintenant mais je manque cruellement de renseignement. Dans l'ordre, ce qui m'intéresserait serait de :
- mettre des feux à led xenon à l'avant, mais j'ai beau parcourir les sujets, certains disent qu'on peut, d'autres non, personne ne peut me donner une réponse claire ? Je me fiche du prix même si ça coûte 5000 euros tout ce que je veux savoir c'est si c'est possible ou non
- teinter les vitres, mais alors là newbie complet je n'y connais rien donc si vous pouviez m'indiquer un ordre d'idée de prix, à qui je peux m'adresser de sérieux, si je dois savoir quelque chose de particulier ou pas
- mettre Bluetooth + GPS (est-ce possible là aussi ?)

Merci d'avance

oh oui des photos, vancouver et gris carbone....... comme ça je verrais ce que ça donne en "vrai"
des vrais xénons, tu peux toujours les faire monter, mais effectivement ça va couter cher pour avoir le câblage, la hauteur réglables, les laves phares (donc changement du pare choc)...

gps + bluetooth, sans problème

Pour les xenon il me semblait t'avoir répondu ...

Oui... donc c'était pour avoir confirmation pour pas que je me fasse pigeonner si j'appelle une concession, c'est bel et bien possible. Pour le lave phare, je dois changer de parechoc ou pas ? Parce que si oui, à quoi ça sert d'avoir prévu les emplacements sur le parechoc que j'ai ?

Pour un prix total ça donnerait quoi en gros ?

Je connais personne ici qui ait fait la modif complète donc difficile de te répondre. Concernant le coût, à mon avis faut compter aux environs de 1500 € par phares avec la motorisation de l'assiette corrective et le lave phare.