GTD gris carbone 3 portes

il me semble que le n° de série, on peut l'avoir avec le vag com

Je n'en sais rien, mais à priori mon rcd est d'origine donc effectivement si c'est possible je pense qu'on devrait le voir, donc si quelqu'un veut bien m'aider avec sa valise je suis preneur !

il faudra que je regarde si je peux l'avoir sur la golf et je te le redis
mais pas avant jeudi

Ok beh c'est sympa merci, fais-moi signe quand tu as ta réponse

pas de soucis

Si tu as des news riri (et si tu ne m'as pas oublié lol) je suis là !

Sinon je suis dans un sacré casse-tête, je ne sais pas où je commande mon RNS, ICI ou là

Qu'est-ce que vous en pensez, je peux foncer pour l'annonce du bon coin ou pas ? Le gars a l'air vachement sympa quand je l'ai au téléphone en plus et il me fait moins que le prix de l'annonce, je peux même avoir n'importe quelle pièce que je peux du moment que c'est d'origine VW... Merci pour vos avis, je veux juste savoir si tout vous semble bon ou pas au niveau de la version et tout ça en sachant qu'il sera de toute façon complètement remis à jour au niveau du firmware + cartographie + déblocage vidéo.

je regarde ça demain si j'ai le temps dans la journée sinon le soir

Bon ok merci. Any advice pour l'annonce du bon coin ? Anyone ?

Perso, je prendrais sur le bon coin, il est neuf plus complet et beaucoup moins cher...

Neuf et moins cher, ok, mais quand tu dis plus complet tu parles de quoi exactement ?

Je dis ça pour le "TV Free", çà permet de lire un DVD en roulant...

Au fait je pense à un truc tout con mais qui a son importance, et vu que mon carnet est en Allemand je ne comprends rien. Quelles sont les fréquences de révisions à respecter ? La première est à combien de km ??

30 000 si t'es en longlife ou 2 ans

Normalement c'est l'ODB qui te dit quand tu dois aller faire la révision, non ?
Sur ma polo, avec entretient longlife, c'était comme ça...

oui

En fait mon père fête les 1 an de sa nouvelle c4, et il me disait que normalement la première révision c'est soit autour de 15-20 mille bornes, soit au bout d'un an. Or la mienne a pile un an, mais pas tout à fait 10 000 au compteur. Et ce qui me perturbe mais je n'arrive pas à retrouver, c'est que j'avais vu sur un forum un gars qui disait que niveau entretien, c'était 7500, 15000, 30000 etc... Mais bon l'ODB me parle de 10 milles km supplémentaires ou bien 271 jours, je viens d'aller jeter un oeil.

en long life c'est 30 000 ou 2 ans mais tu peux choisir de faire un "entretien intermédiaire" à 15 000 qui est facultatif !

et juste une précision c'est quoi Longlife au juste ? Et comment je sais si j'en bénéficie ou pas ? Si j'opte pour le facultatif c'est pas gratuit j'imagine lol !

longlife c'est une huile qui dure plus longtemps comme son nom l'indique lol, ça permet d'espacer les entretiens à la livraison normalement elles sont toutes en longlife, après c'est au choix du client de choisir un entretien classique (tous les 15 000 ) ou longlife tous les 30000 ! L'odb est paramétré selon le type d'entretien effectué .
Et non l'entretien intermédiaire n'est pas gratuit évidement

ok je savais pas merci, donc si y'a des chances pour que ça soit un longlife je pense

Bah oui je pense au vu de ce que te dit l'odb

Bon parfait j'ai pas à m'inquiéter alors. Au passage, j'ai souvent vu sur des photos de compteur que vous avez en grande majorité un voyant que je ne semble pas avoir, il est vert, au centre du compteur vitesse, qu'est ce que c'est au juste ?

Le voyant du régulateur peut etre, il est vert ( et comme ta pas le régulateur sa serait logique)

oui c'est bien possible que ce soit ça effectivement, vivement que je l'ai alors je l'aime bien ce voyant lol !

riri54 a écrit:il me semble que le n° de série, on peut l'avoir avec le vag com

je viens de regarder
avec le vag com
on a bien le n° de série de l'autoradio