Accusé de tricherie Volkswagen est menacé de sanctions aux Etats-Unis ... la suite

Ils ont l'ultimatum du gouvernement allemand. Ont aura une premiere reponse avant le 7 octobre

oui vw traite directement avec la presse mais ce qui est sur c'est que nos valise odis  beugent en ce moment du aux mises à jours

Jean a écrit:

matos28 a écrit:

Cyrille67 a écrit:du coup, faut-il vendre ou attendre...car perso, j'ai pas envie trop perdre à cause de cette saloperie d'affaire voir à me retrouver avec un véhicule "invendable" !!

Je me pose exactement la même question que toi depuis le début de cette affaire.

Des fois j'ai envie d'aller chez VW, leurs dire reprenez moi ma GTD, je vous achète une GTI, et on oublie tout ^^

rien ne t'empeche de le faire

Je sais bien que rien ne m’empêche de le faire  je vais d’ailleurs certainement aller tâter le terrain la semaine prochaine.

J'imagine qu'il accepterons de me reprendre ma GTD. Ma question c'est plutôt : à quel prix ? A la cote ? Ca m’entonnerait...

En 2007, avec l'installation du logiciel à la place de la technologie SCR, VW a économisé 300 euros par véhicule, ce qui sur 11 millions de véhicules représente un total de 3 milliards d'euros.

Mais aujourd'hui cela va coûter beaucoup plus cher à VW !!!

au final, sils remettent aux normes de pollution quils auraient du mettre a lorigine ca va surement brider les moteurs... si je suis pas con, moins de pollution donc plus de bride donc moins de puissance.... moi perso elle restera comme ca...

Tous dans le même bateau les gars j'ai gagner aussi !

Soit il parle de perdre des CH mais je pense qu'il n'iront pas par la aucun proprio laissera faire. Ou conso augmenté car plus de combustible pour pollué -. Est la il peuve aussi aller se faire voir. Je vais pas aller plus souvent a la pompe pour leur faire plaisir.

votre voiture marche tres bien comme ca? pourquoi aller faire la mise a jour?

Je pense pareil, je m'en fou que sa pollue

Me voilà rassuré de mon côté, je ne suis pas touché étant en Euro6. Mais ça m'emmerde pour vous et pour ce que ce rappel peut engendrer. A voir très exactement quel sera le programme de cette campagne.

Lolo84100 a écrit:votre voiture marche tres bien comme ca? pourquoi aller faire la mise a jour?

Parce que d'ici 2017 il vont renforcer le controle technique notamment pour la pollution avec test en condition réel pour les particules fine et le nox

Sa me laisse 2ans pour la vendre se qui passe dans se que je penser car d'ici la elle sera pas loin des 100.000kms voir passer et je compte bien la lourdé avant 100.000 si c'est possible a se moment la

Losavoyard a écrit:

Lolo84100 a écrit:votre voiture marche tres bien comme ca? pourquoi aller faire la mise a jour?

Parce que d'ici 2017 il vont renforcer le controle technique notamment pour la pollution avec test en condition réel pour les particules fine et le nox

Oui et moi j'ai la révision des 120 000 dans 9000 kms. Je suppose qu'ils me laisseront pas le choix. Après, je suis pas obligé d'aller chez VW c'est sur ...

https://informations.volkswagengroup.fr

Site pour voir si votre véhicule est concerné

C'est clair si tu la dépose pour la révision tes mort il vont faire leur merde en même temp

Pourquoi tant de haine... ont ne sais même pas ce quils vont faire!! 
On aura le temps de s'énerver après 

Apres y sera trop tard si tu la fait ^^, est faudra bien attendre que quelqu'un va si y en a ^^ pour savoir est encore il ne diront pas merci d'etre venu d'avoir perdu 30ch est consomé 2L de plus au 100

lou750 a écrit:https://informations.volkswagengroup.fr

Site pour voir si votre véhicule est concerné

Faut suivre Lou, le lien a été donné sur la page précédente 

Losavoyard a écrit:Pourquoi tant de haine... ont ne sais même pas ce quils vont faire!! 
On aura le temps de s'énerver après 

Aucune haine pour ma part, je vais d'ailleurs bientôt essayer une GTE 

Aurel59 a écrit:Apres y sera trop tard si tu la fait ^^, est faudra bien attendre que quelqu'un va si y en a ^^ pour savoir est encore il ne diront pas merci d'etre venu d'avoir perdu 30ch est consomé 2L de plus au 100

ça m'étonnerais qu'on perde 30ch et qu'on consommera 2l de + ...je penses que ça se jouera à pas grand chose...du moins je l'espère.

C'est une façon de parlé pour dire que c'est nous qu'on casque pour leur connerie. 

Sinon j'ai un ami qui veut changé de voiture et en passant chez VW pour un devis il a parlé de ma GTD avec le souci de pollution est il a dit que soit disant faut arrêté d’écouté se qui se dit car même eux ne save pas encore comment il vont faire.

Désolée j'avais pas vu ...

Je craint le pire...
http://www.lejdd.fr/Economie/Entreprises/Volkswagen-les-trois-scenarios-astronomiques-de-la-reparation-753925

Il est écrit dans l'article : "Pour éviter cette remise aux normes et la faillite, Volkswagen peut aussi envisager une ultime option : que Bruxelles accorde une dérogation au parc touché et laisse rouler les moteurs polluants. L'Europe va ainsi avoir le choix entre un crash industriel d'un côté ou un scandale environnemental de l'autre…"

A mon avis, le choix sera vite fait, ce n'est pas parce que le scandale a été révélé que les moteurs incriminés pollueront plus demain qu'hier.
Si le groupe VW fait faillite, ce sont des dizaines centaines de milliers d'emplois qui sautent aussi bien chez les constructeurs que chez les fournisseurs.
Donc, je pense que VW va s'en tirer avec une grosse amende et la promesse de ne plus recommencer.

NB: VW 600.000 employés