Présentation Thomas66

Bonjour à tous,

Je m'appelle Thomas (Thomas66), j'ai 30 ans et je suis de Perpignan (66), je suis nouveau sur le forum et je me suis inscrit car je possède depuis peu une golf VI 2L TDI 100Cv, j'ai eu des soucis avec ma vanne EGR il y a peu de temps et le tuto sur le démontage et nettoyage m'a bien servie. Hélas, 2000kms plus tard, même problème et je dois la changer demain par une neuve. Donc je cherche aussi un bon moyen de décalaminer mon moteur, car la personne qui m'a vendu la voiture ne faisait que de la ville et ma voiture a 80000kms maintenant. Je pense que pour éviter les problèmes futures, c'est une bonne solution, donc si vous avez des conseils ou des retours d'expériences sur certains produits, je suis preneur, merci d'avance.

  sur le forum Thomas !

salut à toi
bienvenue

Bienvenue à toi Thomas.

Sois le   Thomas

C'est pas cool ce qui t'arrive  

  Thomas.


Déjà fait la rouler un peu à des régimes un peu plus élevés que la normal ça lui fera pas de mal

Thomas66 a écrit:Bonjour à tous,

Je m'appelle Thomas (Thomas66), j'ai 30 ans et je suis de Perpignan (66), je suis nouveau sur le forum et je me suis inscrit car je possède depuis peu une golf VI 2L TDI 100Cv, j'ai eu des soucis avec ma vanne EGR il y a peu de temps et le tuto sur le démontage et nettoyage m'a bien servie. Hélas, 2000kms plus tard, même problème et je dois la changer demain par une neuve. Donc je cherche aussi un bon moyen de décalaminer mon moteur, car la personne qui m'a vendu la voiture ne faisait que de la ville et ma voiture a 80000kms maintenant. Je pense que pour éviter les problèmes futures, c'est une bonne solution, donc si vous avez des conseils ou des retours d'expériences sur certains produits, je suis preneur, merci d'avance.

sweeper de bossal

Bienvenue.Et navré pour toi

Moi je serais toi je revendrais, parce que l'EGR c'est que le début.....viendront FAP et autre joyeuseries.....m'enfin c'est mon avis de taliban essence....

Bonne et vrombissante venue parmi nous Thomas !  

  parmi nous ...

Merci à tous pour vos conseils et infos. J'ai changé ma vanne EGR et pour l'instant pas de nouveau voyants allumés au tableau de bord. Sinon j'ai aussi acheté un additif multifonction pour moteur diesel Volkswagen qui d'après le mécanicien de la marque, donne de bons résultats (meilleur que le nettoyant injection liqui moly d'après lui), donc dès que je fini mon plein, je vais essayer ça. Il m'a conseillé de rouler ensuite une fois par semaine à 3000mille/tours/minutes pendant 20 minutes jusqu'a la fin du plein, donc on verra :)

Bienvenu sur le forum à toi.