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[GTD Blanc pur 5p DSG6] Bi-Xénons - DCC - Drive Assist 2 - Discover Pro

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Message par Woopty Sam 1 Mar 2014 - 12:40

Moi je dirais non car il me semble que le but est de faire varier les régimes moteurs le plus souvent possible sans accélération brusque mais en enroulant. Il faut aussi penser que le rodage concerne aussi et peut être même principalement aujourd'hui les pneus, disques/plaquettes de freins et la boîte de vitesse…
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Message par vincenzo64 Sam 1 Mar 2014 - 14:17

golf59 a écrit:hello tous le monde, a propos du rodage, étant donné que je récupere le vehicule en espagne et que m'attend 1156km pour le ramener a la maison, pensez vous qu'il est bon de ne faire que de l'autoroute pour le rodage de la titine?? 'jai peur que cela ne soit pas la meilleur chose a faire pour roder un vehicule!!
J'ai fait les mille premiers kilomètres sur des longs trajets moi aussi.
Il ne faut pas rouler au régulateur et faire varier un peu les régimes,et ne pas dépasser 3000 tr mais bon en 6 çà suffit Wink
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Message par yannou Sam 1 Mar 2014 - 14:36

Ou prendre un peu de routes nationales sur le trajet. Wink
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Message par Woopty Sam 1 Mar 2014 - 21:13

"… je hais les routes départementales…" (Jean Yanne)  lol! 

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Message par yannou Sam 1 Mar 2014 - 22:01

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Message par golf59 Dim 2 Mar 2014 - 0:11

Moi non plus, les nationales et départementales c pas mon fort du tout, mais dans le soucis de faire un bon rodage, je pense que je vais essayer de prevoir un itineraire comprenant quelques portions de nationales, histoire de faire varier un peu plus les regimes de titine. 
De plus, avec ma femme, nous ferons escale 2 jours au futuroscope (situé pile-poil a mi chemin du trajet)

et sinon, est il possible de tester le mode sport pendant le rodage sans risquer une montée dans les regimes? (c'est ma premiere dsg)
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Message par Cyrille Dim 2 Mar 2014 - 8:58

Evite le mode Sport pendant cette période mais si tu l'utilise fait le moteur bien chaud !
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