Listing des soucis sur votre 7 GTD

moi sfr!!!

   

idem, SFR  

et si sfr, t'as pas besoin de faire faire

Hs en cours  ... Sfr est en vente (groupe Boloré)

SFR n'est pas en vente mais va être introduit en bourse. Vivendi n'aura jamais réussi à vendre SFR.

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BAST30 a écrit:.

Bord de route a écrit:Des boulets      

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Ça m'étonne pas du tout c'est la concession de Nîmes lol ...

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Pour info, mon véhicule GOLF 7 GTD,a un peu plus de 3000 Kms.
Le bruit de grincement et de claquement devenait de pire en pire.
Je l'ai déposé au CC, et le verdict est tombé ce Matin.
Il faut changer les coupelles d'amortisseurs AVG et AVD.
Les pièces sont en Reliquat constructeur. Il n'ont pas de délais à me donner.... ( j'espere début Janvier.... ) le bruit est désagréable, mais cela ne pose aucuns problèmes de sécurité.
Je pense que beaucoup de modèles subiront le même sort...
@ bientot

J'ai l'impression que mes coupelles commence aussi un peu a grincer, uniquement quand il fait humide, c'est une maladie chez VW sa, on le traine depuis la polo, même coup sur la ibiza et maintenant c'est ma gtd qui commence mais c'est très minime, et uniquement quand il fait humide. La mienne viens d'avoir 45 000kms.

Bonjour Daniel...
tu as 45 000 Kms, sur une GTD6 ou GTD7 ? Car sur mon ancienne GTD6 ( 150 000 kms en 3 ans ), je n'ai jamais eu ce genre de problèmes ou de bruits parasites...
Mais bon..... ça peut arriver.
l'essentiel, c'est que mon CC, reconnaisse l'origine de la panne et fasse le nécessaire pour remplacer les pièces défectueuses. Je n'ai rien a reprocher au niveau du service et du sérieux de VW. J'ai eu un véhicule de prêt, quasi à l'identique de la mienne etc....etc....

Golf 6 gtd, mais je te précise que c'est une vrai catastrophe chez vw !

Je veux bien te croire.... je pense que chaque est différent !
Pour ma part, c'est ma 2eme Golf, en l'occurrence GTD6 et GTD7... et c'est la première fois, que j'ai un souci sur un véhicule neuf.
La CC m'avait changé les 2 amortisseurs AV, sur la GTD6, car il y avait une fuite... Et la voiture avait quasiment 100 000 Km...
Je pense que chaque CC, à ses compétences et son sens du service. Donc, pour ma part, je suis très satisfait de mon CC. mais ce n'est pas une généralité, je te l'accorde.
@ +

C'est clair que les voitures c'est du cas par cas ! De toute facon a la revision des 60000 je leur dirait de verifier tout sa.

Daniel c'est quoi ton bruit ? Ça expliquerait peut être celui que je traine depuis quelques mois et qui s'amplifie. Moi c'est vraiment un bruit de grincement à l'avant à chaque fois que je passe un dos d'âne.

Ouais c'est exactement sa yann ! Grincement a pztite vitesse sur les dos dane.

Ah ben voilà, j'ai peut être trouvé le mal dont souffre ma voiture.

Soit les coupelles je penche fortement la dessus, ou un triangle qui fatigue, je sais qu'il y a aussi pas mal de casse d'un des caoutchouc sur les triangle c'était surtout le cas sur les golf 5...

Ta combien de borne yannou ?

67000

Je suis qu'a 45 000... Si c'est bien les coupelle c'est simplement un manque de graissage normalement, le kilométrage est trop faible pour quel soit usée.

moi j'ai un silent bloc de triangle avant droit à changer sur l'A3 peut etre un truc du genre pour vous aussi...

Moi j'ai revu mon pote XandeR ce samedi pour la livraison de mes produits et on a essayé sa GTD et son problème de bruit de coupelles, c'est du fou ça ... elle est neuve merde

Bon je refait un listing de mes problèmes avec une petite MAJ ...

- claquement sur amortisseur AVG ( jeu dans la coupelle ) donc changement coupelle + amortisseur AVG

- Volant avec une usure prématuré ( début vers 3.000km , maintenant 7500km ) je vous parle meme pas dans quelle état il est ...

- Dimanche un voyant moteur s'allume ... super ... je vais à ma CC me faire un peu entendre vu tout mes problème. Diagnostique une sonde lambda à changer et sonde + débimètre à changer aussi ...

Ma voiture sera a la CC pendant 5 jours entre les fêtes ... on me prête une golf 5 105cv ...

Ma prochaine voiture sera sans aucun doute une audi ...

Audi c'est le même groupe les pièces sont pour beaucoup identique avec VW, la diff  c'est qu'en cas de panne c'est direct plus chère... J'irai peut être taper chez BMW pour la prochaine...

En tout cas, merci pour le retour des problèmes rencontrés coupin  

Une photo du volant?

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daniel990 a écrit:Audi c'est le même groupe les pièces sont pour beaucoup identique avec VW, la diff  c'est qu'en cas de panne c'est direct plus chère... J'irai peut être taper chez BMW pour la prochaine...

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   , la série 4 me tend les bras, faut que je résiste   

XandeR, Daniel a raison. VW et Audi c'est kiff kiff. La seule différence c'est le prix des pièces et le SAV peut être ...