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Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres

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Message par yoyo Mar 5 Mar 2013 - 18:27

ngoht a écrit:Voilà pour moi :

Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 G6gtd0001


J(aurai bien voulu un défap mais 750€ monté, c'est cher...

Hey mon salo, ta 220cv toi!!! ahhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!! Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 157392
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Message par yoyo Mar 5 Mar 2013 - 18:28

Il t'on meme corrigé la petit creux entre 2000 et 2400 tr/min Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 928240
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Message par ngoht Mar 5 Mar 2013 - 18:33

Moi, j'en suis très content, y a pas à dire...

J'ai fait un petit 140-200 en 6 en 17s...
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Message par riri54 Mar 5 Mar 2013 - 18:38

en allemagne bien sûr...
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Message par ngoht Mar 5 Mar 2013 - 18:40

Oui, évidemment Riri... J'ai d'autoroute ici...
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Message par yoyo Mar 5 Mar 2013 - 18:52

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Message par Losavoyard Lun 11 Mar 2013 - 8:25

Je pose une p'tit question à l'occasion du salon de Genève je suis tomber sur une équipes de chez powerchips suisse...
Ils ne m'ont pas dit du bien de shiftec. .. en m'expliquant que si il avait arrêter c'était à cause de nombreuse casse dû à des prépa trop pousser d'après eux et donc pas mal de procès .... il mettent Br performances dans le même sac!!!
Qu' en pensé vous???
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Message par yannou Lun 11 Mar 2013 - 8:30

C'est ce qu'avait dit nosmann à un époque. En france, les reprog sont trop poussées. En Allemagne, apparemment elles dépassent pas les 200CV. Chez Oettinger 195 CV et chez ABT 190 CV.
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Message par Losavoyard Lun 11 Mar 2013 - 8:33

C ce qui m'ont proposer chez powerchips 200 cv
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Message par yoyo Lun 11 Mar 2013 - 11:30

Chez digiservice pas d'écho?
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Message par gg95 Lun 11 Mar 2013 - 14:20

C est un argument de vente c est du n importe quoi chaque preparateur s autocritique alors pourquoi en suisse on a un cupra r 310 et un ibiza cupra 210 c est pas poussé ça et qui a fait cette prepa????en tout cas c est pas les français ni les allemands ni les espagnoles
Pour les seat ce sont des vehicules vendus catalogue et non d origine puis preparé
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Message par Losavoyard Lun 11 Mar 2013 - 14:28

T'a pas tord.. on sais plus le vrai du faux entre les forum les pub et les escrocs .... chacun à sa version. ..
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Message par Séb Jeu 4 Avr 2013 - 16:28

Bon petit problème de trous à l'accélération due à l'ajout de la turbine et modification de l'admission et direction l'atelier pour réparer le petit soucis ...

Tout est rentré dans l'ordre. Petit réglage de boitier et à l'ordi pour l'admission. J'ai enfin retrouvé une nouvelle GTD avec plus de couple Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 14732

Voici la courbe après rectification :

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Message par filparis15 Jeu 4 Avr 2013 - 17:33

Et hop, il va encore consommer 1 litre de moins !!!!

lol!
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Message par timorelo Jeu 4 Avr 2013 - 17:51

Le couple maxi par la boite est de 430 je crois et l'embrayage 390 non?
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Message par yoyo Jeu 4 Avr 2013 - 18:52

non
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Message par yoyo Jeu 4 Avr 2013 - 18:52

Séb a écrit:Bon petit problème de trous à l'accélération due à l'ajout de la turbine et modification de l'admission et direction l'atelier pour réparer le petit soucis ...

Tout est rentré dans l'ordre. Petit réglage de boitier et à l'ordi pour l'admission. J'ai enfin retrouvé une nouvelle GTD avec plus de couple Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 14732

Voici la courbe après rectification :

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Message par yannou Jeu 4 Avr 2013 - 21:01

450 NM de couple ça commence à parler là Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 89636
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Message par yoyo Jeu 4 Avr 2013 - 21:42

C'est clair!
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Message par ngoht Jeu 4 Avr 2013 - 21:53

T'as le record mon Seb, tu viens de me détrôner Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 601655 Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 601655 Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 601655
mais Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 14732 pour toi


Dernière édition par ngoht le Jeu 4 Avr 2013 - 22:07, édité 1 fois
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Message par yoyo Jeu 4 Avr 2013 - 21:54

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Message par Séb Ven 5 Avr 2013 - 8:13

Je ne détrône personne, ce n'est pas un concours de puissance Rolling Eyes C'est vrai que sur le papier ça parle mais en vrai, c'est pire Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 60891.

Sinon, elle roule nickel et c'est le principal Chiptuning - Comparaison des courbes etc  entre membres - Page 15 89636
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Message par yoyo Ven 5 Avr 2013 - 9:26

moi je vais installer un turbo hybrid :)
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Message par Naxizzle Ven 5 Avr 2013 - 9:27

yoyo5188 a écrit:non

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Message par f@be Mar 14 Mai 2013 - 18:27

https://www.dropbox.com/s/qhkt47ow1yem008/2013-05-10%2017.39.52.png

Pour ceux qui veulent un gros stage 3 voici un très bon preparateur evo engineering 250ch et 450 nm disponible sur toute la plage 2000 tr a 4000 tr d'ailleurs cette préparation tourne en compétition auto.
Détails:
- defap
- turbo remplacé
- admission ou filtre a air vw racing
- remap

Voilà et la ça marche fort pour environ 3500€
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