Re: Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres

par **fanch29** Lun 18 Nov 2013 - 8:52

Je suis passé au stage 2 sur ma petite , surtout histoire de virer le FAP vu que de 30 000 km annuel je vais passer a 10 000. Bon apres ce ne sera jamais de la ville et rarement moins de 50 bornes donc c'était pas indispensable mais bon.

Résultat: 455nm et 220ch(enfin 218 sur la courbe imprimée mais shiftech m'a parlé de 2 passages dont 1 a 220...) ca fait 1500km. Un bruit vraiment sympa bien plus rauque sans être trop présent.
Conso j'ai pas fait attention vu que j'ai une sonde lambda a changer ca risque d'être fausser.

par **yannou** Lun 18 Nov 2013 - 11:21

C'est quoi le gain de puissance et de couple au final ?

par **yoyo** Lun 18 Nov 2013 - 12:55

+1 explique s'en un peu plus, je vais peut etre passé au stage 2 aussi!

Tu as gardé ton FAP (vidé) ou downpipe?

par **fanch29** Lun 18 Nov 2013 - 14:30

J'ai viré le fap en entier et mis une downpipe.

Le gain est minime : 3 chevaux et 10nm de couple . Je vais vous mettre la courbe.

par **fanch29** Lun 18 Nov 2013 - 14:56

Stage 1 :

Defap:

Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 20 Stage_11

par **yoyo** Lun 18 Nov 2013 - 20:18

Erf en effet le gain est minime. Bon après je savais plus ou moins que c'était infime.

C'est surtout pour ne plus etre emmerdé avec se truc de merde. Tu as désactivé la vanne EGR en meme tps?

Niveau sonorité sa change beaucoup ou pas?

Sa ta couté combien? Moi on me propose 300 boules la prepa et 350 boules le downpipe.

Ton ressentit?

par **yoyo** Lun 18 Nov 2013 - 20:19

C'est quoi se creux a 3400tr/min?

par **timorelo** Jeu 21 Nov 2013 - 15:29

Voila ma courbe:
Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 20 Rzc4

par **Séb** Jeu 21 Nov 2013 - 16:10

très belle courbe ...

par **fanch29** Jeu 21 Nov 2013 - 18:10

J'arrive pas a lire ta courbe timorelo . Je vois pas les valeurs.

Yoyo ca ma couté 740euro (en + du stage 1) , tout compris. Je sais pas pour l'EGR dsl , ils l'a mettent au mini je crois avoir demandé lors de mon stage 1.

Le trou c'est des parasites du au banc . ca ne se ressent pas sur route.

Ps: ca fume pas . Jamais vu de fumée dans le rétro et mon blanc candy reste blanc (après il pleut donc pas tres fiable mais je vous tiens au jus promis.)

par **thomas80** Jeu 21 Nov 2013 - 18:15

Très intéressant de suivre t'es retours sur cette defap Wink

par **shengaorine** Jeu 21 Nov 2013 - 18:21

Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 20 30118

Ca peut aider certains à se décider à faire la même chose.

par **thomas80** Jeu 21 Nov 2013 - 18:42

Me concernant je passerait le cap si je vien à avoir des soucis avec le fap...

par **castor** Jeu 21 Nov 2013 - 20:46

timorelo a écrit:Voila ma courbe:

ta pas mieux comme image

par **fanch29** Dim 24 Nov 2013 - 13:44

hier j'ai vu de la fumée dans le rétro. Un dépassement après avoir roulé tranquil un petit moment , acceleration a fond en 3eme a partir de 50 .

Sinon j'avais oublié de vous en parler mais qu'est ce qu'elle siffle !! A faible vitesse quand je lache l'accélérateur ça s'entend vraiment.

par **castor** Dim 24 Nov 2013 - 14:10

ta changer de filtre a air ?

par **fanch29** Dim 24 Nov 2013 - 22:31

Non j'ai pas touché à l'admission .

par **castor** Dim 24 Nov 2013 - 23:05

si sa siffle beaucoup c pas bon peu etre un collier qui est légèrement défait ou une petite fuite

par **fanch29** Lun 25 Nov 2013 - 19:02

ouais mais ca coincide pile avec le defap ca peut pas juste être ca castor?

par **castor** Lun 25 Nov 2013 - 22:57

ba si tu fait une suppression du fap
effectivement sa fait un peu plus de bruit
dit voir ta fait ta reprog sans le fap ?
pars-qu’une reprog avec le fap et que tu supprime le fap après c pas une bonne idée !!!

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 7:49

fanch29 a écrit:hier j'ai vu de la fumée dans le rétro. Un dépassement après avoir roulé tranquil un petit moment , acceleration a fond en 3eme a partir de 50 .

De quelle couleur la fumée ?? Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 20 401840

...plutôt blanche, bleutée ou franchement noire ?

par **ngoht** Mar 26 Nov 2013 - 7:52

La mienne va chez Shiftech aujourd'hui suite à ca

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 7:57

Tiens nous au jus mon poto ! Wink

par **castor** Mar 26 Nov 2013 - 8:46

TommyB a écrit:
fanch29 a écrit:hier j'ai vu de la fumée dans le rétro. Un dépassement après avoir roulé tranquil un petit moment , acceleration a fond en 3eme a partir de 50 .
De quelle couleur la fumée ??
...plutôt blanche, bleutée ou franchement noire ?

bleu et blanc c l'huille et l'eau

par **ngoht** Mar 26 Nov 2013 - 17:17

Je suis de retour de chez shiftech...

A priori, ce gaz noir viendrait du FAP qui est peut-être troué à l'intérieur...

L'ingé m'a baissé un peu la pression d'injestion, et hop, plus de gros nuage noir...

J'ai également pris un traitement additif qui serait efficace...

J'en ai déjà mis une partie, à voir la suite...

J'ai perdu 05 cv mais elle marche toujours autant...

Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 20 938829

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Shiftech...

En aparté, il prépare une Polo Wrc 400 Hp...

gros programme, reprog, nouveau turbo / admission / ligne / injecteur / Kit Bilstein / gros freins et autobloc mécanique