seat

yannou a écrit:En 2012 il s'est vendu environ 1M de voitures neuves entre PSA et Renault contre 150 000 pour VW (200 000 si on compte Audi). C'est donc logique qu'il y en est plus en réparation puisqu'il y en a 5 fois plus en circulation, non ?

T en plein délire vag vends plus que ça !

Je crois qu'il parle seulement en France nais pas sûr, je suis qu'en troisième année de Yannouisme.....

Oui en France uniquement, Volskwagen 154 000 et audi 60 000 en 2012.

Jacob a écrit:Je crois qu'il parle seulement en France nais pas sûr, je suis qu'en troisième année de Yannouisme.....

 C'est bien, il t'a fallu 3 ans pour comprendre 

Tiens mon castor, un peu de lecture.

http://www.latribune.fr/diaporamas/actu-en-images/classement-auto-les-modeles-les-plus-fiables-selon-les-allemands.html

Et juste pour enfoncer l'clou, la Mégane plus fiable que la golf 

ce qui prouve clairement que l'enquète est un gros fake 

Faisceau. Changer une heure de taf

Quel bamde de cullé sans voir la voiture deux garage m'annonce 1000 € mini
Au final la réparation m'a coûté 115€
Un petit coup de vag com pour le contrôle c'est tiptop

Losavoyard a écrit:arriver des premieres leon tdi 184 ( la 2eme enSavoie.).. mon collegue qui a commander en fevrier doit la recevoir la semaine prochaine... bientot photo + essai...

Desoler pour le retard... place au photo!!!

Petit CR de mon essai. Un mot BLUFFANT... le TDI 184 est le super compromis entre les IP violent des tdi 150 et le 170 CR.. Le couple est impressionant a meme pas 2000 trs/mn
une allonge aussi appreciable que nos gtd (n'en deplaise au essence)
Les reprises en sortie d'epingles sont tous simplement meilleurs que nos gtd
Pour ce qui est du chassis le Seat profil drive est une merveille.. pour moi ce n'est pas un gadget.
En mode normal on est au meme niveau qu'une gtd niveau direction et confort des suspensions
En mode sport la direction est tres incisives les suspensions sont digne d'un kart et le bruit passer les 3000 trs/mn et tout simplement  
L'eclairage est magnifique les leds une vrai reussite. L'eclairage interieur en fonction du mode choisi nickel. les surpiqure rouge des sieges, volant et pommeau  

Bref cette Léon est une vraie reussite. L'interieur reste certe un petit ton en dessous de nos gtd, mais quel progres...

A reflechir pour la prochaine.... la gtd7 n'étant pas a mon gout..

  pour le CR

boite de vitesse blue motion des gtd 
je me dit que tu n'est par impartial ds ton jugement

Chouettes photo, les paysages sont superbes !

Désolé pour la qualité des photo.. GS3


 

jolie auto

Très sympa cette Leon !

j'adore les phares

elle a meme plus de gueule que la golf

je prèfère cette Leon que la GTD 7

Sympa la Leon 

La ligne est vraiment sympa, par contre l'intérieur je suis moins fan.

extérieurement oui
intérieurement non

castor a écrit:boite de vitesse blue motion des gtd 
je me dit que tu n'est par impartial ds ton jugement

C'est possible...mais assez d'accord avec yannou: malgré les gros progres de l'interieur, je prefere encore ma G6

Losavoyard a écrit:

castor a écrit:boite de vitesse blue motion des gtd 
je me dit que tu n'est par impartial ds ton jugement

C'est possible...mais assez d'accord avec yannou: malgré les gros progres de l'interieur, je prefere encore ma G6

En tout cas, j'ai préféré la boite de la Leon, plutot que la GTD 7 et la A3 150.