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Message par castor le Mer 5 Déc 2012 - 18:35

c idem c une couche du programme
et c l'esp
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Message par riri54 le Mer 5 Déc 2012 - 18:48

oui mais c'est plus l'antipatinage que le contrôle de stabilité
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Message par castor le Mer 5 Déc 2012 - 18:50

c pareil tout va ensemble

et discute pas , jai raison
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Message par riri54 le Mer 5 Déc 2012 - 18:52

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Message par Cyrille le Mer 5 Déc 2012 - 20:57

@castor a écrit:sur la neige au démarrage ou au ralentie sur la neige l'ESP est une gros merde
tu peu le désactiver jusqua 70 km/h
ta une touche pour le faire juste a coté du levier de vitesse

il est meme conseiller par vw de le débrancher sur la neige en monter

franchement, je demande à voir Castor...j'ai jamais rien désactiver et la GTD n'a jamais bronché pour monter une pente...et en rond point l'esp m'a déjà rattrapé sur la neige...donc moi je désactive rien et là où VW l'écrit je veux que tu me fasse un screen....

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Message par castor le Mer 5 Déc 2012 - 21:05

http://news.autoplus.fr/news/1435321/neige-verglas-ABS-ESP-mode-emploi

mange ta soupe
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Message par castor le Mer 5 Déc 2012 - 21:07

http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control
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Message par Cyrille le Mer 5 Déc 2012 - 21:08

bof...j'ai jamais rien désactivé et suis passé partout...même avec 20cm de neige.
Les type n'ont même pas de pneus hiver pour commencer à mon avis et freine comme des gorets alors qu'il ne faut pas....

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Message par castor le Mer 5 Déc 2012 - 21:11

l esp joue sur les frein et arrête la voiture sur le patinage


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Message par yannou le Mer 5 Déc 2012 - 21:24

Il n'y a pas que VW qui recommande de désactiver l'ESP, c'était écrit noir sur blanc sur le livret de la 407. Le soucis c'est que sur la neige, et dans certaine conditions particulières, l'ESP peut comprendre des infos de travers et aggraver la perte de contrôle.

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Message par Cyrille le Mer 5 Déc 2012 - 21:33

mouais le genre de truc qui arrive 1x sur 10000 du coups il le mette pour éviter des procédures mais je vous prends le parie :

combien d'utilisateur lambda lisent le manuel ? et combien désactivent l'esp sur la neige ou mieux encore, savent que c'est conseiller ?? Rolling Eyes

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Message par yannou le Mer 5 Déc 2012 - 21:34

On fait le test ? Moi sans ESP et toi avec ? Soucis ESP - Page 2 157392 Soucis ESP - Page 2 148741

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Message par castor le Mer 5 Déc 2012 - 21:41

ma femme le sais LOL


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Message par daniel990 le Mer 5 Déc 2012 - 22:14

Moi je vais testé avec et sans, mais a mon avis je vais le laissé activé, je veut voir comment va se débrouiller le xds sous la neige.

Sur la neige ne surtout jamais enfoncé le frein y allé en douceur et laissé faire, et sa peut faire kéké mais samusé sur un parking enneigé sa aide a apprendre a géré sa caisse, mais allé y cool toujours a petite vitesse.
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Message par Cyrille le Jeu 6 Déc 2012 - 8:48

@yannou a écrit:On fait le test ? Moi sans ESP et toi avec ? Soucis ESP - Page 2 157392 Soucis ESP - Page 2 148741

si tu veux...mais sache que je n'ai jamais rien désactivé sur aucun de mes véhicules...et là neige ça me connait ici .... c'est pour ça que ça me laisse perplexe tout ça... et c'est pas parce que c'est écrit que c'est vrai non plus...

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Message par Losavoyard le Jeu 20 Déc 2012 - 15:33

Je suis en partie d'accord avec toi Cyrille. Je voulait ouvrir un topic sur ce sujet mais je vois que c'est deja fait.

Perso l'ESP me pose un probleme aussi.. je suis d'accord avec toi Cyrille pour la plupart des gens ou lambda sans rien toucher la voiture sans sort tres bien

La ou les ennuies commences du moins pour moi c'est quand on veut rouler un peu fort sur la neige ou faire des freins a main

Ben la c'est la catastrophe,la voiture commence a partir de l'arriere du coup l'ESP te freine la roue avant du meme coté et te remet en ligne.

Certe ce n'est pas dangereux mais ma léon I (import Espagne) ou je n'avait pas pris l'option ESP était vraiment plus interrressante a piloter sur la neige.

Du coup je suis frustrer avec ma GTD de ne pouvoir deconecter l'ESP!!! Soucis ESP - Page 2 601655
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Message par Cyrille le Jeu 20 Déc 2012 - 21:15

Ah ben je vois qu'on est d'accord et de toute manière, y a pas de raison de faire le cake sur la neige !
Donc, faut laisser l'esp enclencher qui peut te rattraper en rond point par exemple (et ça c du vécu me concernant)

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Message par Losavoyard le Ven 21 Déc 2012 - 10:48

Cyrille67 a écrit:y a pas de raison de faire le cake sur la neige
Ca, je dirait chacun voi midi a sa porte.. perso je prefere pouvoir me servir du freins a main... me sent plus en securite qu'avec l 'ESP!!
Je te trouve un peu moralisateur sur ce coup... on peu se faire plaisir sur la neige sans pour autant faire la cake
( ca me rapelle le gars qui roule a 130 sur l'autoroute et qui t'empeche de doubler...)
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Message par filparis15 le Ven 21 Déc 2012 - 11:03

Vous mettez 2 plateaux à repas sous vos roues arrières, vous serrez à donf le frein à main et ensuite... amusez-vous...

Pas sur route ouverte bien sur ! scratch

Les plateaux de Macdo sont biens pour cela...

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Message par filparis15 le Ven 21 Déc 2012 - 11:04

En prime, cela n'abime rien, hormis les plateaux qui sont un peu griffés après...
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Message par nawaks78 le Ven 21 Déc 2012 - 11:16

Vivement qu'il neige en RP pour essayer cette fabuleuse combinaison de plateau Mc Do et de GTD !
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Message par filparis15 le Ven 21 Déc 2012 - 11:18

Cela fonctionne nickel sur le sec, c'est cela l'avantage !
Cela fait du bruit les plateaux qui frottent, mais c'est vraiment fun Wink
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Message par nawaks78 le Ven 21 Déc 2012 - 11:19

Ok, je pense que je vais aller leur en emprunter deux ce week end. Ils ne se cassent pas quand tu mets la voiture dessus ?
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Message par filparis15 le Ven 21 Déc 2012 - 11:20

Un lien avec des exemples....

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Message par filparis15 le Ven 21 Déc 2012 - 11:24

Ah les jeuns, il faut tout vous apprendre ! Wink

La première fois que j'avais fait cela, c'était avec ma Golf Gti 16s, pas hier ! scratch

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Sur sol mouillé, les plateaux durent plus longtemps...


Dernière édition par filparis15 le Ven 21 Déc 2012 - 11:26, édité 1 fois
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