Témoin moteur (orange) s'est allumé

Bonjour à tous, 

Ma GTD a 47000km, et mon témoin "moteur" orange s'est enclenché. J'ai remarqué de le ventillateur du FAP se mettait assez souvent en route, même après un trajet de moins de 5km...
Je suppose que c'est le filtre à particule qui est encrassé car je fais pas mal de ville et je roule souvent en "D" avec ma dsg donc elle est souvent à bas régime malheureusement. Mais je tire dans mon moteur tout de même mais sur l'autoroute souvent...
Pouvez-vous m'éclairer quand à ce souci? Si c'est un problème de filtre ou FAP, peut-on décrasser ce filtre sans changer quoique ce soit comme pièce? Ou dois-je aller au garage obligatoirement?
Ps: la voiture est encore sous garantie...

Déjà un grand merci d'avance.

Rob.

Tu as 2 solutions, soit faire un trajet routier un peu en surrégime (+2500 tr) ce qui va déclencher la régénération du FAP. Soit aller en concession et faire une régénération forcée. Vu qu'elle est sous garantie, je te conseille la 2ème solution

t certain que c pris en garantie Yannou ??

Non mais quand tu as un soucis et que tu es dans la période de garantie, le mieux c'est d'emmener la voiture chez vw.

Un grand merci Yannou & Cyrille ;-)