Renault Mégane 4 RS : Mécanique d’exception

La quatrième génération de la Renault Mégane s’apprête à enfiler son costume sportif pour l’année 2016. Auto moto vous raconte tout ce qu’il faut savoir sur la française.



Depuis deux générations, la Mégane RS figure parmi les références du segment. Rapide, précise, efficace et performante, elle suscite beaucoup d’enthousiasme dans l’univers des compactes sportives. Et pas seulement en France. Pourtant, Renault change tout. Comme la Clio, la Mégane RS ne sera, désormais, proposée qu’en carrosserie 5 portes, et exclusivement avec la transmission robotisée EDC, à double embrayage, dotée de palettes au volant.

Profitant de la base technique CMF, la sportive au losange bénéficiera du système à 4 roues directrices 4Control. Le 4-cylindres 2.0 turbo devrait être reconduit. Probablement partagé avec l’Alpine AS1, ce moteur devrait afficher entre 280 et 300 ch. De quoi espérer reprendre le titre de “traction la plus rapide du Nurburgring”, détenu par la Honda Civic Type R, et abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. La Renault tiendra donc la dragée haute aux 270 ch de la nouvelle Peugeot 308 GTi (37 200 euros) voire à la tonitruante Golf R (300 ch, 42 300 euros) qui, comme la Ford Focus RS (350 ch, 38 600 €), compte sur sa transmission intégrale pour s’offrir une parfaite motricité. Ça va secouer…

J'ai vu les essais de ce weekend et apparemment ce système à 4 roues directrices et bluffant d'efficacité. Vivement la sortie de la RS ...

Selon le directeur marketing et communication de Renault Sport Technologies, la version RS de la Mégane de quatrième génération verra le jour en 2017.

par contre, grosse erreur de ne la proposer qu'en EDC...faut espérer qu'une version manuelle sera de la partie !!
Je penses qu'elle sera terrible !!

une bete de course ???
je cite "De quoi espérer reprendre le titre de “traction la plus rapide du Nurburgring”, détenu par la Honda Civic Type R, et abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes"

pour info la golf 7 R 300cv abat le 0-100km/h en 4.9s

ca c'est dis.

Ben le 0 à 100 c'est une chose, le record du Nurb c'est quand même un autre défi ....

Et à puissance équivalente, une 4 roues motrices sera plus véloce car plus de grip et la puissance sur les 4 roues. Le vrai test ce serait un 400 m. départ arrêté ou un 0-200 km/h.

Les 3 compact a etre dans les 100 meilleurs chrono du nurb 2015 sont la civic la megane et la cupra... pas de golf r a l'horizon meme pas de s3 ou rs4 ou m3

https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

Losavoyard a écrit:Les 3 compact a etre dans les 100 meilleurs chrono du nurb 2015 sont la civic la megane et la cupra... pas de golf r a l'horizon 

C'est pas la faute de la Golf, c'est le pilote qui n'était pas bon ... 

fzsfazer a écrit:

djguenroc a écrit:une bete de course ???
je cite "De quoi espérer reprendre le titre de “traction la plus rapide du Nurburgring”, détenu par la Honda Civic Type R, et abattre le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes"

pour info la golf 7 R 300cv abat le 0-100km/h en 4.9s

ca c'est dis.

moi aussi je peux "quoter" un message sans y rajouter de commentaire