Peugeot 308 GTi : 270 ch et une faim de lion

JRS13 a écrit:oui mais une R bien équipée est plutôt à 50k€ avec les options indispensables

quel equippement???
la R a deja tout d'origine=> chassis sport,xenon,4 roue motrices,...

la 308 c'est 0-100 en 6s et la 7R en 5s
le couple 330 contre 380 pour la R

rien n'est en faveur de la 308 et ne parlons meme pas de la cylindrée 1.6l qui ne tiendra pas longtemps au vu des 270cv.

A voir oui la fiabilité du 1.6l car si tu a une voiture comme sa c'est pour lui en mettre plein la tronche.

djguenroc a écrit:

JRS13 a écrit:oui mais une R bien équipée est plutôt à 50k€ avec les options indispensables

quel equippement???
la R a deja tout d'origine=> chassis sport,xenon,4 roue motrices,...

la 308 c'est 0-100 en 6s et la 7R en 5s
le couple 330 contre 380 pour la R

rien n'est en faveur de la 308 et ne parlons meme pas de la cylindrée 1.6l qui ne tiendra pas longtemps au vu des 270cv.

Tu parles de données brutes, elle est plus puissante c'est normal que le 0-100 soit plus rapides.

La R est à 42 300 € en BMV6 ça fait déjà 5000 € d'écart (37200 € la 308), il me semble que la 308 aura le cuir/alcantara de série, sur la R c'est 3000 boules de plus. Elle a les phares full led (inxestant sur la R il me semble). Elle est montée en 19" (18" de serie sur la R + 1000 € pour les 19"). Le discover pro est à 1700 € sur la R. Bref, si on rajoute le malus éco à 2200 € sur la R contre 250 € pour la 308 on arrive à nos 10 000.
Et avec le cuir, le GPS pro, les 19" et le malus on arrive à ........................... 50 600 €

djguenroc a écrit:
quel equippement???
la R a deja tout d'origine=> chassis sport,xenon,4 roue motrices,...

j'avais effectivement sous estimé le prix :
pour avoir le même équipement sur une R que celui que j'avais sur la GTD, le tarif catalogue est de 55951€ (après on peut se passer du cuir, du grand gps, de l'amortissement piloté, du dynaudio, de la peinture métal, du toit ouvrant... et deux ou trois bricoles encore mais pour moi c'est le minimum sur un véhicule "premium" et c'est comme ça que j'équipe mes voitures....)

quand je vois les perf de la gti j'aimerais bien qu'ils sortent la R là ça deviendrais interressant

trop chere, qualité des materiaux interieur dans le temps, décôte surement énorme, ésthétique trop sage, tant pis.