Quels pneus sur vos GTD ?

De plus, à l'avant, les pneus sont d'avantage sollicités que ceux de l'arrière, la preuve ils s'usent beaucoup plus vite, donc il paraît logique d'y mettre les pneus neufs

bin en général les mecs qui change les pneus a la chaîne sont pas mécano


en plus les pneus sont donner pour deux ans vu que la gomme sèche et peu devenir un peu poreuses
il y a eu un test de l adac qui prouve que les neuf c a l arrière

un mécano qui me sort un truc de s genre je change direct de garage

mais bon rien a dire la sécurité est un choix personnel

shengaorine a écrit:De plus, à l'avant, les pneus sont d'avantage sollicités que ceux de l'arrière, la preuve ils s'usent beaucoup plus vite, donc il paraît logique d'y mettre les pneus neufs

c le train arrière qui tiens la caisse en courbe pas l avant


yanou tes ds la banque si je un mec te dit une connerie tu lui dit ; non ?
bin la je te le dit !!!
sorry yanou mais je ne peu pas me retenir

la petite video te le prouve non ?

Laquelle ?

En cas de freinage important, d'autant plus sur route dégradée ou mouillée des pneus neufs freineront mieux.

non faut sauf si ta des pneus tanner

c de la meca yanou
le jour ou tu va freiner fort sous la pluie et que va te faire un tete a queue tu me demanderas la meme

cherche pas castor c'est des lyonnais mdr

70% du freinage se fait sur les roues avant. J'entends ce que tu dis mais je reste sur ma position à ce niveau.

oui tu a parfaitement raison
bonne décision

shengaorine a écrit:

daniel990 a écrit:cherche pas castor c'est des lyonnais mdr

il a raison
mon ami daniel

Bizarre le raisonnement de ce "mécano" alors même que les manufacturier recommandent la permutation....c'est un non sens de ne pas le faire de la part du "mécano"
F'in bref, c'est toujours faisable Miss et pis Yannou aussi hein !

Apparement, les Lyonnais sont têtus

Cyrille67 a écrit:Apparement, les Lyonnais sont têtus

+ 10000000000000000000000000000000000000000000

Shenga
Yannou

C'est tout simple, je viens de faire un stage de formation Centaure qui apprend à gérer une situation d'urgence.

Bah on nous a bien fait comprendre par la théorie et pratique que les pneus neufs c'est à l'arrière!!

Une glissade de l'avant est assez rattrapable mais une glissade de l'arrière, une fois que tu as atteint un certain angle, tu ne peux rien faire du tout , c'est de la physique (force centrifuge ^^).

Puis risquer d'éclater un pneu ..... à moins que la pression soit dans les choux et que vous roulez avec des pneus au témoin d'usure (et là c'est votre faute), c'est très rare. Une crevaison oui mais un éclatement......

et oui il acez juste pas envie de faire la manip de la permutation
c trop de travaille
mois le mec qui me dit une connerie du genre je lui dit de te pas toucher a ma caisse

ben on a expliqué et re-expliqué...c'est tétu les Lyonnais !
Je trouve dommage de prendre les gens pour des cons sous prétexte qu'on a pas envie de permuter...et comme Choukka le dit, éclater un pneus sur autoroute c'est hyper rare...on voit des camions de temps à autre ayant ce genre de soucis...

Mais bon, comme dit, la permut est toujours possible et moi aussi j'impose les neufs à l'arrière...chez Norauto ou ailleurs...
Chez Norauto c'est payant si mes souvenirs sont bon !

J'ai fait changer mes pneus le mois derniers pour des PS3.

Le meccano n'a pas permuter, prétextant une usure en escalier de mes pneus AR, qui rendrait la voiture désagréable à conduire.

vous avez eu ça ?

oui mais j'ai tout de meme permuter...et aucun soucis...encore un qui avait pas envie de le faire

j'ai monter les pneus neiges, je testerais au printemps.

Mais c'est vrai qu'il y a une fine usure en escalier sur les pneus AR.

D'autre golf 6 le font aussi. j'ai une connaissance qui a eu ce soucis sur sa Carat.

Si tu as les Bridg et que tu les montes à l'avant, tu va avoir un sacré boucan mais bon, faut passer par là pour les user et pouvoir les changer...ce que j'ai fais et avec les PS3 ben c'est nettement plus silencieux !

j'ai pas trouver de différence en bruit par rapport au bridg ^^

moi si...les Michelin en font nettement moins tout de même !

Ah oui usure en escalier, je suis d'accord l'ayant vécu.

A l'avant c'est vraiment désagréable, bien plus qu'à l'arrière.

Sinon , mets les à l'avant et burne un coup :p