Quels pneus sur vos GTD ?

Ca doit rendre les pneus encore plus bruyant en plus.

Si je comprends votre logique, quand on ne monte que 2 pneus hiver, on devrait donc les mettre à l'arrière

PS : je confirme que les Michelin sont moins bruyants que les Bridgeston.

on ne monte pas que 2 pneus hiver
c'est 4 ou rien

shengaorine a écrit:Si je comprends votre logique, quand on ne monte que 2 pneus hiver, on devrait donc les mettre à l'arrière .

Non, là c'est pas pareil, si tu n'en monte que 2, c'est sur l'essieu tracteur
Ou bien a l'arrière mais sur l'auto de Mr Shenga

Ca prouve qu'il faut toujours mettre les meilleurs pneus sur l'essieu tracteur.

C'est logique puisque c'est sur celui là qu'il faut avoir la meilleure adhérence

Laisse tomber Shenga, ils sont pas lyonnais, ils peuvent pas comprendre

Les pneus hivers c'est fortement déconseillé d'en mettre 2, c'est 4 ou rien.

Quand on en mets que 2, on les met sur les roues avant sur une traction, juste pour se sortir lorsqu'on est à l'arrêt d'un endroit c'est tout !! Après sur route, ca ne sert à rien d'en avoir que 2, c'est bien pire car l'avant va bien accroché mais le cul va partir et tu le sentiras pas....

Moi on me l'avait proposé en concession ...

yannou a écrit:Laisse tomber Shenga, ils sont pas lyonnais, ils peuvent pas comprendre

T'as raison Yannou, on ne parle pas le même langage

Je ne suis pas d'accord : les 2 pneus hiver se montent à l'arrière mais 2 ne servent à rien puisqu'ils en faut sur la traction donc on en met 4 comme Riri le dit !
On est tout de même un peu au courant dans l'Est de la France concernant les pneus hiver puisqu'on a un taux d'équipements bien supérieur au reste de la France et donc l'expérience qui va avec.

Shenga, Yannou : les pneus neuf se mettent à l'arrière du moins c'est fortement conseillé par les manufacturiers et les bons professionnels !
Après, libre à chacun de faire comme bon lui semble mais ne vous fiez pas à ce qu'à poseur de pneus raconte surtout s'il a pas envie de faire la modif !
Mais je comprends pas pourquoi vous n'essayez pas de comprendre et de rester sur un avis qu'on vous a donné, avis qui n'a rien de pro en plus...

A Lugdunum on en fait qu'à notre tête

Exactement

Chez audi ils ont conseillé a mon père d'en mettre 2 seulement sur son a5 ...
Vu qu'il a 2 pneus mort il lui ont dit d'en profiter et d'en mettre 2 uniquement. Il est pas mal dans les alpes en plus en ce moment .

Grace a vos conseil avisés je vais lui dire de ne surtout pas faire ca ^^

Un lyonnais sans doute

Pour ceux qui ont acheté des Michelin depuis moins de 30 jours ou qui vont en acheter, connaissez vous Michelin Onway ?

C'est gratuit et ça peut être utile



http://www.michelin.fr/on-way/services

Sympa en effet merci !

fanch29 a écrit:Chez audi ils ont conseillé a mon père d'en mettre 2 seulement sur son a5 ...
Vu qu'il a 2 pneus mort il lui ont dit d'en profiter et d'en mettre 2 uniquement. Il est pas mal dans les alpes en plus en ce moment .

Grace a vos conseil avisés je vais lui dire de ne surtout pas faire ca ^^

conseiller de ne mettre que 2 pneus hiver sur une caisse telle que l'A5 faut vraiment être dérangé et si ça vient d'une cc alors c'est le ponpon ! et encore pire si tu vas en montagne ! Le mec est mécano ? le rayon sécurité il connait ?

Moi je conseils de mettre 4 pneus hiver, et au printemps il achète 2 pneus été neufs...il pourra ainsi faire la permut chaque automne et printemps...

J'hallucine quand je vois que des concessions tiennent de tels propos......

C'est presque une faute professionnelle à ce niveau !!

je suis d'accord

Pour ceux qui ont acheté des Michelin depuis moins de 30 jours ou qui vont en acheter, connaissez vous Michelin Onway ?

C'est gratuit et ça peut être utile



http://www.michelin.fr/on-way/services[/quote]

Petite précision, cette offre est valable jusqu'au 31 décembre 2012

Salut !

Je confirme : deux pneus hiver only, c'est un peu du n'importe quoi, surtout dans la bouche d'un soit-disant "professionnel" !

Michelin On Way, je connais, j'en ai bénéficié sur mon scirocco, j'ai crevé suite à un bris de verre un vendredi soir vers 22h30 sur la route l'un de mes nouveaux pneus avant (la 1er fois que ça m'arrivait, certainement un bris de verre sur la voie d'urgence en raison d'un risque de panne d'essence, je roulais à allure réduite pour atteindre la station essence, j'étais en réserve et pas de station d'essence depuis 50 km sur l'A13 :( ).
L'indicateur de pression de pneu a retenti, j'ai décidé de sortir à la première sortie d'autoroute et de me garer.
J'ai inspecté les pneus, mais n'ayant pas de roue de secours sur mon scirocco (Allemand argn !). J'ai décidé d'appeler Michelin On Way, je ne voulais pas abîmer mes jantes et ils ont tout pris en charge, dépanneur, hotel, taxi, petit déj' et je n'ai payer que 15e pour la réparation du pneu le lendemain matin et je connais maintenant une nouvelle adresse où je peux acheter trouver des michelin à prix bas.

PS : Michelin c'est le top du top ! surtout quant on a pas de roue de secours. Un dépannage ça chiffre dans les 150€ mini !

J'aimerais reprendre du michelin si je peux garder ma GTD (réponse dans 15 jours, j'ai peut être trouver une solution, je croise les doigts).

il me semble que le programme Michelin On Way n'existe plus