AUDI A3 Ambition 2.0 TDI 150

J'ai quelques réserve sur l'intérieur de la VII, je ne sais pas pourquoi, et puis après avoir gouté l'A3, c'est difficile de faire un retour en arrière, mais si c'est loin d'être une punition.

Disons que l'A3 me correspond mieux que la Golf

La boîte auto, à la limite, je m'en fou, mais c'est une combinaison obligatoire avec le quattro sur la 184, mais ca ne me dérangerait pas plus que ca au vue des retours que ca soit DSG 6 ou S-Tronic 6

Concernant le 184, j'ai lu plusieurs article qui disait l'inverse :/

Après je pense que ca dépend des personnes et après avoir fait pas mal de borne avec mon actuelle, de Drive select joue pas mal, pas trop sur la consommation mais sur le comportement

EDIT : A 20000 kms par ans, je ne peux pas l'essence, surtout que je fais beaucoup d'autoroute (presque exclusivement si on compte les autoroutes de région parisienne), là où le diesel s'en sort mieux eu égard à l'essence !
Et puis pour mon budget, ca ne serait "que" la 180  (dommage qu'il ne soit pas COD, ca m'aurait fait réfléchir, bien que je réfléchisse assez comme çà :D)

Je n’ai que des « retours » sur le 184, je ne suis pas objectif.

La G7 disons l’intérieur est en net progrès mais pas au niveau d’une a3 cette fois la différence est vraiment marqué je trouve (Ayant eu une G7 Carat).

Ensuite niveau conso la stronic tu peux faire comme tu veux tu auras 1 litres de plus, le quattro rajoute du poids je peux te le confirmer.

La avec ma 150 je suis à 6.4 sans être agressif avec une 184 tu risques de monter, regarde les postes des utilisateurs de G7 184 ils sont tous étonnés (et sans le surpoids du quattro).

Tu sais j’ai fait plusieurs essai d’une s3, et les articles qui prônait que la consommation tournait à 8 litres au 100 c’est de la foutaise je peux te le confirmer. En plus un truc que je comprends pas j'ai regardé toutes les videos "essai" sur le net et tous les journalistes était heureux qu'elle ne consommait plus 8 litres pour 300 ch (En conduite "non" agressive lol), , je me suis dit on a essayé la même voiture?!! ...

Sans « taper » dans la voiture j’ai quasi jamais sur un parcours mix réussi à descendre sous les 9, j’étais à 10 en moyenne, après je m’en fou perso tout ce qui m’énerve c’est d’aller à la pompe tout le temps.

Et je te confirme au dire du vendeur le quattro = sécurité et encore ce n’est pas un système permanent ce qui réduit un peu la conso mais tu auras une augmentation c’est indéniable.

Entre une a3 et une G7 pour moi il n’y a pas photo j’aime bien la GTD mais mais mais il y a trop de « mais » justement.

La s3 c’est une folie, mais quand tu gouttes à ça tu as enfin du plaisir rien à voir avec un mazout c’est une voiture plaisir, le 0 à 100 en 4.8 avec la stronic un monstre quand j’ai repris la mienne je me suis demandé si elle avait un moteur lol

Par contre aucune rentabilité, la je fais comme je te l'ai dit une folie...

Alors, ca y es, elle est vendue.

Moi j'arrive à descendre à 4.9 sur mon trajet boulot, et je ne me traine pas (souvent quand c'est chargé mais pas trop en accordéon )

Je pense que je vais partir sur une 184 quattro S-tronic (j'ai envie de l'essayer et sur le 184 les deux sont inséparables) avec options (de plus en plus au fil du temps)  

    

Super nouvelle, le sujet est à locker ?

Ouep merci ^^