Audi A4 - Prix & Audi S4

Prix Audi A4 (2015) : tous les tarifs et équipements   



La gamme de l'Audi A4 débute à 30 850 € avec le 1.4 TFSI 150 ch

La nouvelle Audi A4 sera commercialisée en novembre 2015 mais les tarifs sont connus : de 30 850 € à 60 000 €. La gamme se décline en trois moteurs à essence, quatre motorisations diesel et six niveaux de finition.

Si votre souhait est de vous offrir la dernière Audi A4 dans une version 2.0 TDI 150 ch de base, il vous faut débourser 34 250 €. Soit 1 620 € de plus que la génération précédente. Cet écart de prix évolue selon les versions.
Un surcoût qui n'est pas si élevé, sachant que la nouvelle A4 dispose dès le niveau de base d'équipements comme le freinage automatique jusqu’à 85 km/h ou l' écran TFT de 7 pouces, ce qui n'est pas le cas sur l’ancienne génération.
 
La planche de bord évolue davantage que la ligne extérieure.
En option, la berline peut bénéficier d’un assistant d’embouteillage jusqu’à 65 km/h (de 2 380 € à 2 830 €) et d’un pack assistant de route (1 800 €) qui permet via la cartographie GPS de moins consommer (mise à la roue libre, message « lever le pied de l’accélérateur »). Deux technologies uniques dans la catégorie !
À voir : vidéo à bord de l'Audi A4
 

Entre BMW et Mercedes

Le milieu de gamme Design est facturée 38 400 € avec le moteur 2.0 TDI 150 ch. A titre de comparaison, la BMW 318d (150 ch) Lounge Plus est un peu moins chère 37 600 €, mais la Mercedes Classe C 220d (136 ch) Executive, pourtant moins puissante, nécessite un budget plus important : 40 500 €.
La gamme de l'Audi A4 n'est pas encore complète : pas de "petit" diesel ni de version S4. Cette dernière a été surprise sans camouflage.
Du côté des équipements de série, l’Audi A4 de base (à partir de 30 850 €) comprend la climatisation automatique, le freinage automatique, les capteurs de pluie et de lumière, la connexion Bluetooth, les jantes en alliage de 16 ou 17 pouces suivant les moteurs… Le deuxième niveau Business line (à partir de 33 350 €) ajoute la navigation, les sièges électriques, les rétroviseurs rabattables électriquement…
Audi A4 Avant
Les finitions Design et Sport, toutes les deux à partir de 35 000 €, se distingue par des éléments esthétiques (calandre, jantes, sellerie…).
Quant à la S line, elle adopte un look sportif avec des jantes de 18 pouces, une sellerie mixte cuir/tissu, un volant à trois branches en cuir spécifique, et l’Audi virtual cockpit (compteur entièrement digital déjà vu sur le TT).

Enfin, le haut de gamme Design Luxe (à partir de 40 400 €) s’équipe de la caméra de recul, de l’accès et démarrage sans clé, du chargement du mobile par induction, du MMI touch (pad tactile)…
 
 

Tarifs de la nouvelle Audi A4 (2015)

Prix en euros	Base	Business line	Design et Sport		S line	Design Luxe
ESSENCE
1.4 TFSI 150*	30 850	33 350	35 000		38 300	40 400
2.0 TFSI ultra 190*	-	-	38 400		41 700	43 800
2.0 TFSI 252	-	-	44 400		47 700	49 800
2.0 TFSI 252 quattro	-	-	46 900		50 200	52 300
DIESEL
2.0 TDI 150*	34 250	36 750	38 400		41 700	43 800
2.0 TDI 190*	37 250	39 750	41 400		44 700	46 800
V6 3.0 TDI 218	-	-	47 000		50 300	52 400
V6 3.0 TDI 272	-	-	52 900		56 200	58 300

(*) : transmission S tronic 7 + 2 200 €
Break Avant : + 1 700 €
 

Equipements de la nouvelle Audi A4 (2015)

Base. Six airbags. ESP. Contrôle de la pression des pneus. Régulateur de vitesse. Frein de parking électrique. Radar de recul. Climatisation automatique. Capteurs de pluie et de lumière. Projecteurs au xénon. Connexion Bluetooth. Rétroviseurs électriques. Banquette rabattable 40/20/40. Jantes en alliage de 16 pouces (1.4 TSI 150 et 2.0 TDI 150) et de 17 pouces (2.0 TDI 190).
Business line. En plus. GPS. Système Audi Connect (applications et services). Sièges avant électriques. Accoudoir central avant réglable. Chargeur mobile par induction. Rétroviseurs rabattables électriquement. Jonc chromé autour des vitres latérales.
Design. En moins. Chargeur mobile par induction. En plus. Climatisation automatique 3 zones. Eléments intérieurs en aluminium. Extérieur spécifique (calandre mat avec lamelles chromées, diffuseur arrière...). Echappement chromé.
Sport. Identique Design sauf extérieur spécifique (calandre mat avec lamelles chromées, diffuseur arrière...).
S line. En plus. Aides au stationnement. Audi virtual cockpit. Système audio 10 HP 180W. MMI touch (pad tactile). Sellerie mixte cuir/tissu. Pommeau de levier de vitesses en cuir. Volant spécifique avec méplat. Eléments intérieurs en aluminium brossé. Ciel de pavillon noir. Jantes en aluminium de 18 pouces.
Design Luxe. En plus. Caméra de recul. Accès et démarrage sans clé. Sellerie cuir Milano. Pack éclairage (miroir de courtoisie, console centrale, seuils de portes, poignées...). Pack rangement et coffre (filet au dos des sièges avant, boîte à gants verrouillable, filet de coffre...) Jantes en aluminium 10 branches de 18 pouces.
Options (€). Pack assistance route (1 800). Pack assistance city (de 1 350 à 1 800). Pack assistance stationnement (de 1 670 à 2 120). Active lane assist (550). Airbags latéraux arrière (440). Affichage tête haute (1 190). Projecteurs matrix LED (2 300). Climatisation automatique 3 zones (830). Amortissement piloté (1 190). Audi virtual cockpit (de 300 à 610). GPS avec MMI touch (3 240)



Source:

http://www.largus.fr/francfort/prix-audi-a4-la-nouvelle-berline-a-partir-de-30-850-e-6529393.html



Audi S4:
Voici les premières photos de la berline Audi S4 (2015) saisie sur le vif sans camouflage lors d'un test « d’effort » avec une remorque attelée.
La nouvelle Audi S4 (génération B9) se distingue de la berline classique par un bouclier spécifique à l'avant et un insert comprenant quatre sorties d’échappement à l'arrière. On se demande alors pourquoi les techniciens de la marque d’Ingolstadt ont pris la peine de masquer avec de l’adhésif noir les coques argentées des rétroviseurs.












Source: http://www.largus.fr/francfort/audi-s4-2015-premieres-photos-sans-camouflage-6530386.html

Je la trouve mieux que l'ancienne, certainement plus chère, mais beaucoup mieux équipée.