Tiguan TDI R Line 19" Blanc

Bonjour tout le monde,

Ben voila, j'ai reçu mon Tiguan R Line en remplacement de ma Golf GTD et comme promis je vous la présente:

Tiguan TDI Carat R Line jantes 19" avec option pack techno qui comprend,

-Feux Bi Xenon

-RNS 510 version H

-caméra de recul

-Keyless access

Avec de serie :

- Cuir Vienna noir

- Toit panoramique ouvrant

- Park assist

je l'ai pris avec l'option R Line avec jantes de 19" pneus de 255/40 ZR 19

Place aux photos :

Nice

superbe

Il est super en RLine !! Je le préfère comme ça d'ailleurs, sans ce pack là il est relativement basique je trouve. Et quelle motorisation tu as pris?

Le seul truc que j'aime pas sur le Tiguan c'est la planche de bord de la golf plus.

jolie

Félicitations, il est très beau

Vraiment joli et le volant est semblable à celui-ci du gtd...
Bel achat...

belle bête

Magnifique :)

Magnifique J'adore le Rline !

c'est un 140 ou un 170???

Orangeméca, tu nous fera un comparatif objectif entre Gtd et Tiguan ?

en r line il claque bien

2ni a écrit: Orangeméca, tu nous fera un comparatif objectif entre Gtd et Tiguan ?

Franchement on a pris le tiguan parce que c'est le véhicule qui coté interieur, finitions et comportement ressemble le plus a la Golf, je voulais absolument retrouver le plaisir de conduire de la GTD.

Pour etre absolument franc, apres 500 kms en 5j, je préfère la conduite du tiguan. On est assis plus haut, on entend tres peu le moteur, la direction est plus précise et il est plus confortable malgres les jantes 19" .

Le chassis sport + les pneus en 255/40 lui confère une excellente stabilité meme dans les courbes ou je n'ai pas cette effet de "tanguage".

L'interieur est plus grand sur les places AV et AR + le coffre et le toit panoramique donne une remarquable luminosité dans l'habitacle.

Bon le seul point noir pour moi c'est le tableau de bord de la Golf plus, sincerement VW aurait pu trouver mieux pour son SUV mais on s'y fait quand meme tres bien!

apres pour le reste c'est pareil que la Golf , la caméra de recul, le cuir avec sieges elec, le rns 510, etc.....

Ah oui, on m'a demandé quelle motorisation j'avais pris............ c'est le 2.0 TDI...............16V..............110cv

Je suis tres tres surpris par le 110cv, le moteur marche tres tres bien, il relance bien a bas régime, il est tres silencieux et il atteint facilement des vitesse au dessus de 130km/h , en fait pour le prix ,rien a lui reprocher!

Merci pour le retour !

Le fait d'être assis plus haut en général donne souvent cette sensation plus agréable, de sécurité

Il est vraiment sympa en R-Line je trouve, très bon choix ! Bon par contre niveau motorisation j'aurais pris un peu plus mais forcement la facture s’alourdit du coup.

Il pèse combien d'ailleurs ton Tiguan ?

Oui, il y a environ 2000€ d'ecart entre le 110cv et le 140cv, c'est le prix du pack R Line en 19"!

Je pensais faire une reprogrammation pour compenser mais on a ete surpris par le moteur, on croyait qu'il etait poussif, mais pas du tout!

C'est vrai que comparer a une GTD ça n'a rien a voir mais finalement je me demande si je vais le reprogrammer a 185cv

pour le poids du bébé, je vais me renseigner

Caractéristiques techniques - Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (140cv)


Consommation Consommation moyenne





8.3 litres/100 Km


Consommation min
6.3 litres/100 Km


Consommation max
13.8 litres/100 Km


Consommation urbaine
9.4 litres/100 Km


Consommation extra-urbaine
5.9 litres/100 Km


Consommation mixte
7.2 litres/100 Km


Emissions de CO2 min
189 gr/km


Réservoir
64 litres


Autonomie
720 Km


Prix de revient au km
0.59 euros


Bonus / Malus écologique
Malus


Montant du Bonus / Malus écologique
750


Dimensions



Largeur
1809 mm


Longueur
4427 mm


Hauteur
1683 mm


Poids min
1546 kg


Poids max
1604 kg


Volume du coffre min
395 litre


Volume du coffre max
1510 litre

Moteur
4 en ligne Turbo D


Cylindrées
1968 cm3


Puissance min (ch/kw)
140 ch/kW


Puissance max (ch/kw)
103 ch/kW


Puissance (tr/min)
4000 tours/min


Couple (Nm)
320 Nm


Couple (tr/min)
1750 tours/min


Transmission
Aux 4 roues


Boite Manuelle
6


Performances



Vitesse maxi
186 Km/h


De 0 à 100Km/h
10.8 s


400m départ arrêté
17.6 s


1000m départ arrêté
32.5 s


De 60 à 90 km/h en 4ème
5.6 s


De 90 à 120 km/h en 5ème
8.1 s

Sympa le retour !

Il est vraiment beau ce tiguan rline, en basic il a rien de spécial mais avec le pack il a de la gueule j'aime beaucoup !

Par contre niveau motorisation tu risque vite de te faire chier je pense, même si dans un premier temps tu es agréablement surpris tu sort de bien plus puissant et plus légé.

Pour la reprog normalement tu a un moteur identique a version 140, tout le monde pense que tout les 2.0l tdi sont identique mais c'est faux, les haut moteur change, sont renforcé idem pour les turbos, mais normalement entre le 110 et le 140 il n'y a pas de différence, donc une petite reprog a 140 compenserait un peu et tu garderais en fiabilité.

Très belle bête !



Félicitation !

magnifique et sinon ça va chercher dans les combien un modèle comme celui là car j'envisage aussi de reprendre un tel véhicule et pour en avoir eu un en prêt, il m'a plu de suite

Je l'ai pris en 4X2, je vais voir a l'usage, mais je pense que ça peut etre une suite logique a la GTD en attendant de voir la Golf 7 (GTD?) mais en version R Line seulement!

Il faut le voir en vrai, il est vraiment chouette! les photos rendent bien mais en réel c'est mieux!

Pour une version comme la mienne tiguan Carat Pack R Line jantes 19" 4X2 TDI 110cv avec pack techno c'est 33500€ env. prix concessionnaire

Dis donc le tdi 140 9.4l/100km en urbain

non, moi je fais du 7,2 L en urbain et en rodage!

C'est élevé je trouve. Bon il pèse quoi 200 kg de plus que la golf non?