Le TSI 1.2 85ch en entrée de gamme sur Golf 6

La version essence 1.4 80ch disparait au profit du 1.2 TSI 85 vu sur A1 et Skoda Fabia et devient donc le moteur entrée de gamme de la Golf.
Evidement, le tarif augmente mais on y gagne en agrément de conduite, en couple et surtout en conso.

Plus de détails ici :
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_golf_1_2_tsi_85

Très bonne nouvelle.
Je suppose que ce changement aura lieu début Mai lors de la mise à jours des tarifs !

PS : La mise à jour du configurateur français à eu lieu et le 1.2 TSI 85 est déjà en ligne !
Dispo également en allemagne mais depuis plus longtemps il me semble !

pfff moteur à fuir sérieux

ça doit être un veau.
en même temps le positionnement du moteur ne vise certainement pas les perfs

Moteur suffisant pour faire de la ville, mais sur route, ça doit pas être terrible, voire dangereux pour doubler.

Ca reste un produit d'appel...le TSI étant déjà mieux que le simple 1.4 80ch et pour certains qui cherchent "un prix" c'est parfait je penses !

Cyrille67 a écrit:Ca reste un produit d'appel... !

Je siffle, je crie, je hurle, rien ne vient !!!!!!!!

Yayaille

et sur la cc , le V6, il sort quand?

3.6 V6 4motion DSG6 300ch au catalogue Allemand

mais pas encore en france!!!

Il ne le sera jamais chez nous il pollue bcp trop...

je ne crois pas
normalement il était prévu pour le 2ème semestre
sur la précédente version, il était commercialisé en France

Cyrille67 a écrit:3.6 V6 4motion DSG6 300ch au catalogue Allemand

Pas sur la 6 ?

comment ça ?

Le moteur, pas sur la G6 si ?

Ben non, pas sur Golf 6...pk ?

Non parce que le thread parlait du 1.2 TSI sur la Golf 6

oui mais Riri a dévié sur CC

C'est sur qu'il est dévié ce riri

CC?

Coupé Cabriolet

Riri parlait de la Nouvelle Passat CC dénominé CC à présent (Coupé Comfort)

^^ Ok ok, superbe voiture surtout en R-line :p

oui je suis dévié
et alors?