La seconde GTD de Roadliner

Ok merci

de rien

alors là
pas d'accord
j'ai le gps et le bluetooth classique et j'ai la petite antenne requin

perso j'aimerai vraiment ne pas avoir l'antenne requin, je sais c'est con mais je trouve que sa fais encore plus jolie

mais bon j'ai pris le pack techno donc je passerai pas à coté!


pfff trop dur la vie

Roadliner a écrit:

Magnifique ce FENDT Un 936?? 939???

Et que dire des pneu basse pression dur, dur pour croiser sur la route

936 Le 939 aurait une excroissance à la base du pot. Je vois qu'il y a un connaisseur
Pas de soucis sur la route, c'est du 710, ça dépasse à peine des ailes. Sur nos routes c'est pas gênant... plutôt la benne qui a du mal à suivre :)

Ça vaut quoi, dans les 200 K€ non ? On va pas parler conso, y en a qui vont faire une attaque

Oui un fan de Fendt meme si ce genre de bestiau me fait rêver... pas du tout adapter pour chez moi Juste pour faire les foins ce serait gacher!!!

Sans parler du tarif!!!

Ouais, environ. Il s'agit de la première version de cette génération (un peu comme les autos, les tracteurs sont remis aux gouts du jour). Là, prix catalogue avec le système de dépollution des gaz d'échappement (SCR, comme nombre de camions, avec injection d'adblue), ça vaut 250000 euros prix catalogue.
Faut en enlever un ptit morceau pour avoir le prix client...

J'ai du en financer 2 ou 3 cette année mais les clients se font souvent reprendre leurs tracteurs donc ils ne le payent pas ce prix.
Fendt est une marque qui monte par chez nous, ainsi que John Deere. C'est marrant car en Normandie ils sont plus Case (Fanny si tu passes par là tu me confirmes). Chaque région a sa marque de prédilection

Une chtite question : est ce qu'un modèle de tracteur existe en plusieurs couleurs

Oui, mais l'offre est assez restreinte. Chaque marque a son identité et sa couleur. (Fendt: vert. Claas: vert wiki + crème. New Holland: bleu+jaune. Challenger: jaune-anthracite. Case IH: rouge. John Deere: vert... etc) On voit malgré tout de plus en plus de séries spéciales, de couleurs spécifiques. En ce moment, la mode est au noir. Le Fendt 936 Vario vu sur cette page existe en Black Beauty (carrosserie noire, jantes rouges d'origine et inserts chromés). Fendt propose aussi différents kits et options comme le Design Line avec tout un tas de gadgets. Les allemands, hollandais et belges en sont très friands. En France on y vient plus doucement, on reste assez traditionnel: le tracteur est un outil de travail avant tout.

La marque réputée pour avoir la plus vaste offre de couleurs est Valtra (affilié historiquement à BM Volvo... pour faire court). Elle a fait une petite série en noir brillant, néons, sono Bose, écran LCD et lecteur DVD...

J'en profite, même si on est largement hors sujet pour rajouter quelques images de peintures spéciales proposées par les constructeurs.

Fendt 936 Vario TMS "Black Beauty" (360 ch):



Challenger MT865C "Python Field" (525 ch)


Case IH Magnum 340 "Stars & Stripes" (340ch nominaux, 389 ch max.)


Valtra C120 "Cow Edition" (120 ch)

Merci Roadliner pour toutes ces précisions.

J'imaginais pas qu'il y avait autant de choix de coloris, certains sont vraiment sympas

merci Roadliner

shengaorine a écrit:Merci Roadliner pour toutes ces précisions.

J'imaginais pas qu'il y avait autant de choix de coloris, certains sont vraiment sympas

Et faut voir les cabines, elles ont beaucoup évoluées aussi.

Et reprogrammé ça donne quoi ?

En voilà des photos qui devraient plaire à Fanny et lui donner des envie de commande
Sacré bestiole quand même...

moi j'aime bien le peau de vache...

Case IH Magnum 340 "Stars & Stripes" (340ch nominaux, 389 ch max.)


aie-aie j'adore

fanny tu as pas une photo du tiens ?

si je peux en poster, j'ai pas un CASE Magnum par contre

faut pas poster des belles photos comme ca j'ai des étoiles plein les yeux après moi

Faut pas te gêner pour en mettre, tant qu'on rentre dans le hors sujet, autant y être complétement.