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Message par GameRider le Ven 1 Mai 2015 - 15:11

Je Bonjour a tous, 

Je ne suis pas actif sur ce forum mais je regardais les golf 6 GTD il y a deux ans en remplacement de ma megane 3 RS mais je viens seulement de la vendre du coup maintenant je regarde les 7 GTD et j'aurais une question a vous poser. 
Pensez vous qu'il est possible d'installé l'option ACC en seconde monte sur une golf avec regulateur d'origine mais sans cette option ?
Et si quelqu'un l'a deja fait j'aimerais avoir les façons de faire. 

Merci a vous d'avance.
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Message par shengaorine le Ven 1 Mai 2015 - 16:43

J'ai déplacé ton sujet dans la rubrique de la Golf 7 Wink

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Message par GameRider le Ven 1 Mai 2015 - 18:46

Ahhh merde je m'était planté ? 
Desolé et merci.
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Message par fzsfazer le Ven 1 Mai 2015 - 18:51

HS ON: t'as mis 2 ans pour vendre ta Mégane
HS OFF

Sinon pour l'ACC c'est sûrement possible mais y a du boulot je pense changer une partie de la calandre installer le radar plus le faisseau modif vagcom et la commande au volant de gauche .

Reste a savoir si le système de freinage est le même qu'une version déjà équipé
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Message par shengaorine le Ven 1 Mai 2015 - 20:12

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@GameRider a écrit:Ahhh merde je m'était planté ? 
Desolé et merci.

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Message par shengaorine le Ven 1 Mai 2015 - 20:12

@GameRider a écrit:Ahhh merde je m'était planté ? 
Desolé et merci.
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Message par GameRider le Ven 1 Mai 2015 - 22:36

@fzsfazer a écrit:HS ON: t'as mis 2 ans pour vendre ta Mégane
HS OFF

Sinon pour l'ACC c'est sûrement possible mais y a du boulot je pense changer une partie de la calandre installer le radar plus le faisseau modif vagcom et la commande au volant de gauche .

Reste a savoir si le système de freinage est le même qu'une version déjà équipé

Et oui trop difficile de la quitter. 
En étant sur le forum des GTD je pense que pas mal de monde est contre renault, mais franchement c'est une caisse énorme et ultra plaisante donc j'ai longuement hésité pour la vendre. 

Pour la calandre il y a certainement que la grille a changer après effectivement le faisceau ca va etre chiant. 
Mais il y a une commande spéciale pour que le regulateur de serie devienne adaptatif ?
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Message par Cyrille le Dim 3 Mai 2015 - 12:08

disons qu'il n'y a pas "fanboy" Renault ici effectivement mais d'ancien proprio oui Wink et on est pas non plus "extrémiste"

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Message par GameRider le Lun 4 Mai 2015 - 23:35

Bon ba en fait je viens d'apprendre que sur les versions française c'était de série donc sur les occases que je regardes ca y sera. Merci a vous quand même.

Merci de m'accepter même si je vien d'une RS !!!
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Message par lologtd77 le Mar 5 Mai 2015 - 0:34

Sa permet de reconnaître les versions francaise ces bien sa mais ces pas du 100% car les allemande doivent pouvoir l'avoir en option cet option .

On accepte Renault mais on achète pas  ACC en seconde monte 672697
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Message par yannou le Mar 5 Mai 2015 - 7:34

@GameRider a écrit:
Merci de m'accepter même si je vien d'une RS !!!

Tu n'es pas le 1er à venir d'une RS, je connais au moins 2 membres pour qui c'est la même chose.  Wink

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Message par GameRider le Jeu 7 Mai 2015 - 0:01

@lologtd77 a écrit:Sa permet de reconnaître les versions francaise ces bien sa mais ces pas du 100% car les allemande doivent pouvoir l'avoir en option cet option .

On accepte Renault mais on achète pas  ACC en seconde monte 672697
bienvenue voisin  ACC en seconde monte 89636
Oui exactement ça permet de voir si c'est une française ou pas, donc a première vu on ne le saura pas puisque effectivement les allemand peuvent l'avoir en option, mais si la personne ne le précise pas c'est que c'est de série et la c'est a coup sur une Francaise. A priori c'est un peu la même pour les antibrouillard "A LED" pour la France et en "option et halogène" pour l'Allemagne.

HS ON : Arfff c'est un tord de ne pas acheter RENAULT, alors oui la finition n'est pas au même niveau mais le prix n'est pas le même, mais regardez par exemple la carte main libre est une vraie main libre, pas comme le keyless access ou il faut encore toucher la poignée. La carte elle reste dans la porte et la voiture se ferme à l'éloignement et s'ouvre en passant la main devant le capteur. Il existe un limiteur de vitesse depuis la laguna 2 soit une 15aine d'année, VV le met que maintenant sur sa Golf ... Voila des trucs comme ca me font dire que Renault n'est vraiment pas mauvais en équipement. Maintenant chacun ses goûts ... !!!
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Message par GameRider le Jeu 7 Mai 2015 - 0:03

@yannou a écrit:
@GameRider a écrit:
Merci de m'accepter même si je vien d'une RS !!!

Tu n'es pas le 1er à venir d'une RS, je connais au moins 2 membres pour qui c'est la même chose.  Wink


Ba oui sortant de ca si on veut un mazout simpa la GTD est super bien placée, il y a bien la megane GT mais l'arrière n'est vraiment pas au niveau de la GTD et puis sur les versions 2014 xenon indisponible, même pas en option donc déjà ca pour moi c'est pas possible ...
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