Témoin d'alerte de pression des pneus

Normalement ce dernier se trouve dans la boite à gants dixit la notice. Pour ce qui me concerne je ne l'ai pas trouvé!!! Est ce mon équipement en vancouver qui en serait la cause. Et toi cyrille a tu ce fameux bouton ?

Oui, je l'ai : il est dans la boite à gants...c'est mon vendeur qui me l'a montré d'ailleurs car j'avais cherché aussi.
Fouille bien, tu devrais le trouver aussi

J'ai trouvé une molette pour regler le débit de la réfrégeration et une serrure pour l'airbag. Il se trouve ou ce fameux bouton??

Mon vendeur me l'avait montré mais je ne m'en suis plus servi depuis...donc va falloir que je fouille à nouveau aussi

salut !!!!

Et il sert a quoi ce boutton ????

Le temoin, c'est pas un temoin lumineux au compteur qui previent de la pression ??????

Ca y est j'ai trouvé prés de la serrure de dévérouillage de l'airbag. Je pense qu'il sert a parametrer le système lors du changement d'une roue ou d'une nouvelle monte pneumatique.

Oui, il est juste au dessus du bonton airbag dans la boite à gants...

Ha ok !!!!
En fait il sert a innitialiser le system en cas de changement de pneus !!!!
Ca sert a faire un point de reference lors d'un changement quelconque !!!
C ca ?
J'ai compris ???? :):):))

++++

Oui a priori c'est cela.....

Cyrille67 a écrit:Oui, il est juste au dessus du bonton airbag dans la boite à gants...

Le top c'est ça : http://www.orangetpmsusa.com/

le top oui mais si c'était intégré ce serait encore mieux

Oui mais bon , je reconnais que c'est pas trop esthétique dans la voiture ça fait un peu Jacky ,mais c'est vraiment bien !

C'est clair... Sur mon actuelle titine, c'est le bluetooth que j'ai rajouté via un kit parrot, et bien du point de vu esthétisme c'est moche, mais du point de vu pratique, c'est térrible... Maintenant je préfère 1000 fois le tout intégré...

Par contre je comprends pas bien le principe du bouton dans la boite à gants... Je fais la pression de mes pneus et du coup je dois appuyer sur le bonton pour initialiser un truc ?! Désolé mais c'est pas super clair pour moi ce truc...

Oui, tu fais la pression des pneus puis tu fais un appui long sur le bouton pour réinitialiser

Je trouve aussi ça bizarre, j'avais pas à faire cette manip sur mes autres véhicules

Ok, mais du coup il faut le refaire à chaque fois que tu fais ta pression ? Ou c'est pas forcement necessaire ?

oui, faut le faire à chaque mise à pression.

C'est un peu relou ça... Et si t'oublie, ça donne quoi ?

ça fait rien du tout ! lol enfin ça dépend du capteur et de son humeur

j'ai jamais appuyé sur ce satané bouton et j'ai jamais eu de voyant allumé ou autre meme en faisant la pression ... bref ...

tu fait la pression tu perdras 3s a réinitialisé le capteur c rien

puis bon tu fais pas la pression tous les jours non plus !

robby a écrit:C'est clair... Sur mon actuelle titine, c'est le bluetooth que j'ai rajouté via un kit parrot, et bien du point de vu esthétisme c'est moche, mais du point de vu pratique, c'est térrible... Maintenant je préfère 1000 fois le tout intégré...

Par contre je comprends pas bien le principe du bouton dans la boite à gants... Je fais la pression de mes pneus et du coup je dois appuyer sur le bonton pour initialiser un truc ?! Désolé mais c'est pas super clair pour moi ce truc...

Oui , Parrot est N° 1 en système Bluetooth , système que vous trouverez intégré à la Station Multimédia Zenec 2010 ,
bien connue en Allemagne , un site lui est exclusivement dédié ici : http://www.nc2010.de/

robby a écrit:C'est clair... Sur mon actuelle titine, c'est le bluetooth que j'ai rajouté via un kit parrot, et bien du point de vu esthétisme c'est moche, mais du point de vu pratique, c'est térrible... Maintenant je préfère 1000 fois le tout intégré...

Par contre je comprends pas bien le principe du bouton dans la boite à gants... Je fais la pression de mes pneus et du coup je dois appuyer sur le bonton pour initialiser un truc ?! Désolé mais c'est pas super clair pour moi ce truc...

http://www.zenec.com/de/produkte/ego/volkswagen-seat/ze-nc2010/

Détérage de sujet! ^^

Moi j'ai un soucis avec ce voyant.. il s'allume tout le temps! Alors que ma structure de pneu est bonne et que la pression l'est également!

Qu'est ce qui ce passe ?

fait un reset si tu ne l'as pas déjà fait