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Message par Cyrille Dim 5 Déc 2010 - 19:59

Pas de problème : j'ai fais le testeur si on veut Mes impressions - Page 2 60891
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Message par filparis15 Dim 5 Déc 2010 - 20:02

DCC et 18 pouces c'est top, y-compris sur les pavés Cool
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Message par Figoal Dim 5 Déc 2010 - 20:33

filparis15 a écrit:DCC et 18 pouces c'est top, y-compris sur les pavés Cool

Hâte d'essayer ça.... Mes impressions - Page 2 14732
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Message par castor Ven 18 Mar 2011 - 23:00

la gtd sans dcc est surement confortable
c'est le dcc en mode sport qui rend la voiture très ferme
l'avantage du DCC réside dans les choix sport normal ou ferme

mode confort
quand tu passe en mode confort la direction se ramolli la pédale de freins aussi c'est parfait pour la conduite pépère autoroute grand trajet ou route chaotique

mode normal
en morde normal la direction est classique la pédale de frein moyen suspension un peu ferme mais pas dure ideal conduit en ville rythme conduite dynamique

mode sport
durcissement de la direction idéal pour les grosses attaques et gain sur les contrôles de la trajectoire
pédale de frein très ferme gain de précision sur freinage en appuie , ainsi tu évite les excès de freinage
les suspension passe en mode planche a pain la tenu de route est irréprochable
en plus si tu coupe l'ASR en mode sport avec la DSG en S ta plus d 'assistance électronique
mais hélas la avec du 18" il n'y a plus de confort

autant dire que la voiture devient un jouet

pour la pression quand je lit des commentaires genre " voiture aseptisé "
ma reponce "pour le fun roule sans l'ASR en mode sport avec la DSG sur S "
la y a de quoi avoir des sensations
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Message par shengaorine Sam 19 Mar 2011 - 15:48

castor a écrit:la gtd sans dcc est surement confortable
Elle l'est Mes impressions - Page 2 89636
Merci Castor pour ce CR
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Message par fabien Ven 27 Mai 2011 - 9:29

Enfin c vendredi,

J'ai lu sur le forum, je sais plus ou , qu'avec le DCC la voiture est plus basse que sans DCC, info ou intox ?
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Message par Cyrille Ven 27 Mai 2011 - 9:59

Moi je dirais que non mais bon je peux me tromper...
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Message par castor Ven 27 Mai 2011 - 10:51

si plus bas
de 1.5cm de plus que le chassie sport
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Message par Cyrille Ven 27 Mai 2011 - 10:53

sérieux ?? tu as déjà mesuré les 2 pour être aussi formel Castor ??
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Message par castor Ven 27 Mai 2011 - 10:58

tu va sur le configurateur de vw tu trouvera l info sur le dcc
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Message par TCHOU Ven 27 Mai 2011 - 11:01

www.castor@ww.fr!!!!
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Message par Cyrille Ven 27 Mai 2011 - 11:06

Y a rien sur le configurateur Castor....
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Message par castor Ven 27 Mai 2011 - 11:07

tien tchou
si tu a le temps tu place ta caisse en sport roule un peu tu stop et sort vite pour regarder ta hauteur de caisse
et après tu la place en confort roule un peu et regarde ta hauteur de caisse
et tu nous dit quoi ?
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Message par TCHOU Ven 27 Mai 2011 - 11:08

je vais le faire de suite et je te dit sa
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Message par TCHOU Ven 27 Mai 2011 - 11:16

castor a écrit:tien tchou
si tu a le temps tu place ta caisse en sport roule un peu tu stop et sort vite pour regarder ta hauteur de caisse
et après tu la place en confort roule un peu et regarde ta hauteur de caisse
et tu nous dit quoi ?

alors mon castor je te confirme que nous avons exactement
1 cm d'écart entre les deux mode!!!
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Message par TCHOU Ven 27 Mai 2011 - 11:17

a la louche bien sur..
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Message par shengaorine Ven 27 Mai 2011 - 11:18

Evidemment si tu mesures avec une louche, bonjour la précision ............. Mes impressions - Page 2 60891
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Message par castor Ven 27 Mai 2011 - 11:19

http://translate.google.com/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.my-gti.com/2653/volkswagen-dcc-adaptive-chassis-control-design-and-function
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Message par Cyrille Ven 27 Mai 2011 - 11:21

j'aurais pas cru...
Merci Tchou, tu as fais super vite Mes impressions - Page 2 60891

Je crois qu'un couple est né : Castor et Tchou Mes impressions - Page 2 410240 Mes impressions - Page 2 157392
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Message par TCHOU Ven 27 Mai 2011 - 11:23

Cyrille67 a écrit:j'aurais pas cru...
Merci Tchou, tu as fais super vite Mes impressions - Page 2 60891

Je crois qu'un couple est né : Castor et Tchou Mes impressions - Page 2 410240 Mes impressions - Page 2 157392
mais non les ga!!!
je suis a la maison et il y a un chemin tranquille pour
faire ce test!!
car j'avoue franchement que sa me trottait
dans la tete cette histoire de dcc!!
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Message par castor Ven 27 Mai 2011 - 11:24

sur le schema la chambre deux est pleine en position sport
voila l expli du plus bas entre sport et confort
plus le rabaissement deux 1.5 sur le ressort par rapport a la version classique
voila l'explication du mode tape cul du dcc en sport
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Message par Cyrille Ven 27 Mai 2011 - 11:25

castor a écrit:http://translate.google.com/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.my-gti.com/2653/volkswagen-dcc-adaptive-chassis-control-design-and-function

Je crois que c'est kler Mes impressions - Page 2 938829
Mes impressions - Page 2 410240 mon Castor
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Message par castor Ven 27 Mai 2011 - 11:26

et je suis toujours vert
elle est ou la couleur expert castor culer !!!!
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Message par TCHOU Ven 27 Mai 2011 - 11:27

c'est vrai castor le boss d'éconne a ton sujet!! Mes impressions - Page 2 928240
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Message par Invité Mar 5 Juil 2011 - 22:45

Mieux vaut de très bon pneus sport (BF GoodRich) montés sur du 18 voir 19" que de la daube en 17" genre Dunlop SP Sport Maxx...
La 1 ère monture sera bien + confortable et efficace que la 2e.

Et je parle en connaissance de cause , c'est du vécu , alors en + si c'est géré par le DCC ....

Mais ceci n'est que mon avis perso !

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