[GTD Blanc Candy 5P DSG6 VENDU] Bi-Xénons, TO, Glastint, JA GTI ED35 18" Titane, Caméra de recul, Park assist, Cat-back Milltek look GTI, Modèle 2011

Je suis à mi-chemin entre Nantes et Saint Brevin (à 25 kms de Nantes en gros)
Et toi?

Merci kirikou   Ca ne se voit pas trop sur les photos mais le problème c'est que l'ancien proprio a bien gratté (trottoirs) les 2 jantes avant donc je pense soit les refaire ou alors les changer, je sais pas trop encore ca va dépendre du budget.

Coucou à tous

Ca y est le CT à été passé avec succès, zéro défaut

Super nouvelle 

Salut à tous

Je viens de passer commande pour changer mes jantes qui sont toutes grattées et qui me font honte!
Je change complètement de modèle et revient sur un modèle plus classique mais qui est une valeur sur pour moi afin de ne pas me lasser
Ce sont des jantes réplica Audi RS6 couleur Titane



Voilà, le montage est prévu pour vendredi prochain et je vous posterai des photos à la suite

tu les as prise en quelle taille ??

cyrille, je les ai prise en 18"

Voici les photos

 Super rendu !

Merci Kirikou

Sa claque :)

Jolie la golf comme ça 

Merci Jean
Merci Aurel et Boby, ca me fait plaisir

Du coup je réfléchis pour la prochaine modif (suivant budget) mais j'aimerai bien mettre les sorties d'échappement look GTI, il faut que je me renseigne savoir si c'est possible!

Oui ça claque ...

jolie jantes meme si jai du mal quand on monte des jantes atitres a un modele dune autre marque. en plus ce sont simplement aussi les jantes d'audi a3 sline en 8p2

Merci à vous
Lolo, j'ai possédé une simple  A3 s-line 8P2 et j'avais bien les jantes de RS6 mais c'était les anciens modèles
Regarde:

Pas mal non plus pour une A3 

Voici la derniere petite modif

J'ai peint la lame du pare choc avant au plasti dip + verni (comme ca je peux revenir à l'origine à tout moment)

C'est sympa et discret 

Merci Shenga

prooopre!jolie voiture!!!

Merci X2a6v

Sinon il m'est arrivée un souci en faisant la route pour aller au réveillon, j'avais environ 200 kms à faire et la golf a fait des sienne 
Au bout de 40 kms, elle était bien chaude, il est apparu un voyant orange de préchauffage  clignotant et a peu près 2 minutes après une perte de puissance. Je pouvais rouler a 60 km/h max a environ 3000 trs pied au plancher   . Je suis tout de suite sortie du périph nantais et je me suis garée et arrêtée la voiture, je redémarre et plus rien!!! Avec mon homme on prends la décision d'aller a la cc vw pour savoir si on pouvait faire les 160 kms restant! Le chef d'atelier nous a dit que ca pouvait être la vanne egr ou le fap et que je pouvais rouler étant donné que le voyant avait disparu mais qu'il fallait rouler a 3000 - 3500 trs sur la 4 voies pendant au moins 100 kms.
Donc on repars et la pouf! au bout de 5 kms la même chose, voyant clignotant préchauffage et perte de puissance, je me gare éteins et redémarre donc plus rien je repars et la le voyant diagnostic moteur qui s'allume et reste a l'odb mais aucune perte de puissance. Je fais ma route a 3000 3500 trs sur environ 140 kms et on arrive enfin pour réveillonner, ouf! ! 
Le lendemain midi on repart pour rentrer et le voyant diagnostic était allumé sur 10 kms et puis il s'éteins et depuis plus rien!
Je pense aller a ma cc demain mais je ne sais pas si ils vont trouver quelque chose a la valise comme le voyant est éteins. A votre avis, j'attends qu'il s'allume a nouveau ou est ce que je peux y aller sans rien?

les défauts sont enregistrés...il faut que tu passe faire une diag en cc !!

tu fais souvent des petits trajet ? beaucoup de ville ?