Presentation PLENOU

Bon ca y est, je viens de recevoir la bête.
J'ai mis les photos dans la galerie.
Je confirme, sur un import allemand, pas d'ACC d'origine. Mais j'ai les phares qui tournent dans les virages.....

xénon bi directionnel =)  à toi 

Je ne suis pas vraiment fan des imports d'Allemagne dur à revendre je trouve enfin moi sa me refroidi quand je cherche et que sa vient de la bas... tu as regardé sur le bon coin il me semble en avoir vu a 24 ou 25.. mais pas fait attention aux options ni la provenance ... sinon pour ta polo te laisse pas faire 50 000 km faut pas déconné c'est pas normal...

La grande majorité des GTD sur Leboncoin proviennent d’Allemagne, sauf celles qui dépassent les 32000€ d'occas.
A part l'ACC, il y a tout. Pour le Kmtrage d'après ce que j'ai lu, il n'y a pas de soucis à se faire sur les véhicules de moins d'un an et fournis par VAG Allemagne. (je trouve déjà que 22500 Km en 9 mois c'est déjà pas mal)
Pour finir, si l'ACC c'est super, placé où c'est, je crains pour la longévité (et le coût) du capteur, donc finalement je ne suis pas déçu.
Pour la revente, je ne vois pas pourquoi ca poserait problème....
Pour la Polo, j'ai fait un dossier et j'attends la réponse de VAG.

Je suis du même avis que toi pour l'ACC :)

Bon pour la Polo, travaux effectués.
VAG a pris 40% sur les pièces et la main d'oeuvre (pompe à eau et radiateur EGR)
Correct pour la pompe à eau à laquelle j'ai du rajouter 100% de la courroie de distrib (mais à 5 ans faut pas râler)
Par contre radin pour l'EGR qui à mon avis à moins de 50000 bornes aurait dû être pris à au moins 80%... Mais la voiture on en avait besoin et batailler ans être sûr du résultat ...

Pour la Golf, ca y est enfin, au bout de 2 mois j'ai enfin mon immatriculation definitive.

Finalement, les choses ne se sont pas trop mal passées.

Non pas mal. Pour une première chez un mandataire, c'est une reussite.