Presentation PLENOU

Bonjour à tous
Après avoir vendu (avec un peu de nostalgie) ma Mondéo TDCI 2.2l Titanium de 155 Cv (équivalent de la ST en diesel) que j'avais acheté neuve il y a dix ans, je viens de commander via un mandataire une Golf 7 GTD Gris carbon import Allemagne en occasion récente (06/2014 et 22500 Km) Celle ci possède une liste d'options pléthorique et j'aurai probablement besoin d'aide pour toutes les maitriser. Je quitte (pas complétement car j'y suis encore modérateur) le forum TeamMondeo pour me retrouver parmi vous en espérant retrouver la même convivialité sur golfgtdpassion. Mais rien qu'au titre, je pense avoir trouvé un groupe de passionnés. Je suppose que comme pour la plupart des forums, il faudra mettre des photos de la Golf, ce qui sera fait dès la réception, prévue fin de semaine ou semaine prochaine. 
J'ai choisi une voiture plus petite car sur 3 enfants, il ne m'en reste plus qu'un à la maison et le choix de la GTD s'est presque imposé de suite. (les marques Françaises, bien qu'ayant fait de gros progrès en qualité ne m'attirent pas plus que ça...)
J'ai également en seconde voiture une Polo 2009 1.6 TDI qui malgré à peine 50000Km me pose pas mal de soucis. Espérons qu'il n'en sera pas de même avec la Golf. J'ai assez parlé, il faudra en laisser pour la suite
A très bientôt

Salut est bienvenue a toi est ta futur GTD :) 

Tu la bien gardé ta mondéo :O, sinon la polo 2009 avec 50.000kms elle ne roule surement pas assez donc elle a des problèmes. Vivement la présentation de ta G7 GTD. 

Si tu a des question sur des options ou la voiture n'hésite pas a les poser :)

A bientôt

Sois le Plenou

Tu as fait le bon choix, ici pas de prise de tête, on est tous des passionné(e)s et pas que de GTD, tu trouveras ici des amateurs d'Audi, de BM, de Toyota, de motos, de Peugeot, etc, etc etc ...

Quand recevras tu ta Belle ?

J’espère la recevoir ce WE.... mais elle est livrée à Paris puis redescend par la route jusqu'à chez moi. Livraison d'Allemagne prévue cette semaine. Sur le bon, de commande c'est écrit avant le 4 avril. Je ne suis pas à quelques jours près.... par contre l'acheteur de la Mondéo, si.... Après je vais passer un mois en WW.
Pour la Polo, le vase d'expansion s'est vidé deux fois en 1 mois... ca pue. Aujourd'hui VAG la met sous pression pour voir s'il y a une fuite.
Ce qui me gonfle le plus c'est qu'elle était garantie 5 ans.... jusqu'en décembre 2014

 et bon choix la gtd 
Tu regrettera pas ces que du plaisir

plenou a écrit:Pour la Polo, le vase d'expansion s'est vidé deux fois en 1 mois... ca pue. Aujourd'hui VAG la met sous pression pour voir s'il y a une fuite.
Ce qui me gonfle le plus c'est qu'elle était garantie 5 ans.... jusqu'en décembre 2014

Deutsche Qualität

Bon, pour la Polo, il y a une bonne et deux mauvaises nouvelles.
La bonne, c'est que c'est la pompe à eau qui fuit.
La première mauvaise, c'est qu'au bout de 5 ans, ils conseillent l’échange de le courroie de distribution + accessoires (780€ de devis)
La deuxième mauvaise nouvelle, c'est qu'il y a une fuite au niveau du radiateur EGR (vanne EGR+Radiateur en 1 seul bloc) 1180€ de devis en plus.
Comme tu le dis shengaorine, "deutsche qualitat" et Prix exorbitants.
Je pense que je vais demander des devis ailleurs... pour voir

Commence à m’inquiéter pour la golf moi ...

Pour la Golf 7 GTD, on n'a pas encore assez de recul.
Par contre, si ça peut te rassurer, pour la Golf 6 GTD, on a une certaine expérience, plusieurs membres ont des voitures de 2009, et on peut dire que ce genre de problème est rare, voire même très rare.

Welcome

vanne egr + son radiateur : souci reconnu chez VW

Pour tes soucis sur la Polo, ne te laisse pas faire. Ce sont des soucis connus, avec 50 000 kms tu dois pouvoir prétendre à une prise en charge partiel de la marque. Si tu as une protection juridique n'hésite pas à la faire jouer et à être menaçant. Par expérience, il n'y a que ça qui marche avec eux.

Ca fait peur quand même le manque de fiabilité des Polo 

 parmis nous!
Fait une demande de prise en charge auprès de VW France.

Je rejoins un peu Aurel...50000 kms depuis 2009 c peu pour un TDI .
Tu fais (ou faisais) beaucoup de petits trajets à froid ? Tes soucis EGR peuvent peut-être provenir de ça...

Oui merci pour vos infos. Mais là, il ne s'agit pas de vanne EGR bouchée, comme c'est souvent le cas. C'est tout le bloc EGR qui fuit...
Je viens d'envoyer un mail avec pièces jointes à VAG France. On verra bien s'ils sont conciliants ou s'ils se foutent d leurs clients...

salut à toi
bienvenue

  
pas cool tes soucis avec la polo

Pas cool, j'ai eu le mandataire au téléphone.
La GTD n'est pas encore partie. Elle ne sera livrée à Paris que la semaine prochaine...
snif !

Et je viens de téléphoner au service clientèle de VAG. Il a pris ma demande en compte... on verra bien

Pour rappel pour ceux qui auraient des soucis :
tel 09 69 36 86 41

Décidemment

Ah dommage ! Se n'est que parti remise :) elle va arrivé ta belle

En attendant sa présentation officielle, voici les caractéristiques de la GTD que j'attends

Marque :	Volkswagen
Modèle :	Golf
Année-modèle :	2014
Kilométrage :	22 900 KM
Carburant :	Diesel
Boîte de vitesse :	Manuelle

Description :
 Golf 7 VII GTD, 5 portes 2014 , 184 ch , TOIT OUVRANT , SPORT&SOUND
-1ère mise en circulation : 06/2014
- couleur Extérieure : GRIS CARBON
- couleur Intérieur : Tissus/Alcantara
GARANTIE Volkswagen 06/2016

Options:
- Toit Ouvrant Panoramique
- Pack Sport & Sound ( Amplificateur du son moteur )
- Sélection du Profil de conduite
- Régulateur de vitesse
- GPS Discover Média
- Commande Vocale
- Tableau de bord avec Écran Multifonctions
- ParkPilote : le véhicule se gare tout seul
- Radar de recul Avant + Arrière
- Système Start And Stop
- Sièges Avant sport
- Sièges Avant chauffants
- Jantes alliages Nogaro18 pouces
- Bluetooth
- Lecteur carte SD
- Feux Automatique
- Phares Bi-Xénons Directionnels
- Feux Arrière à Led
- Volant cuir multifonctions
- Climatisation automatique bizone
- Détecteur de pluie automatique
- 4 Vitres électriques
- Rétroviseurs rabattables électriquement + dégivrants 



J'ai pris en plus, je ne sais pas si j'ai bien fait, une garantie complémentaire de 2 ans (2018)

Belle config, tu l'as payé plein pot ton extension de garantie ?

Elle est bien équipée !

L'extension de garantie, n'est pas indispensable, mais peut être très utile en cas de problème grave, surtout dans le cas d'un achat d'une voiture d'occasion.
Il faut d'abord s'informer sur ce qu'elle couvre, et ensuite faire un petit calcul pour vérifier que le montant n'est pas disproportionné par rapport à ce qu'elle apporte réellement.

Jean a écrit:Belle config, tu l'as payé plein pot ton extension de garantie ?

#700€ pour deux ans de plus...
Ca fait 26 990 € + 700€ 
Avec les options tarif catalogue, elle approchait les 40000€ neuve


Mais je n'ai que repris la pub du boncoin ou je l'ai déniché. Une partie des options..... sont d'origine je crois non ?

Oui il y a les equipements de serie, surtout si c'est une française. Ca va tu l'as eu a prix réduits la garantie (comme qd tu l'achète neuve) car sinon c'est plutot 1300€ les 2 ans en plus.

Le TO est une option

Merci à tous pour votre accueil
Pour info, c'est une import Allemagne, donc là bas, chaque option est vendue séparément et non en pack comme en France. Ceci explique peut être cela...