Accompagnement achat / reprend les recherches...

Ca se fait pas mal en Allemagne voire en Belgique ce genre de modif.

Pour le prix c'est vrai que c'est pas très cher. Attention tu vas te faire trucider si tu commences à chercher en Allemagne 

Achtung, à ce prix là, il y a quelque chose qui ne va pas
Voiture accidentée, tombée du camion, maquillée ... ??

shengaorine a écrit: tombée du camion??

Au sens propre ?

Je me doute pour le prix. C'est l'annonce en elle-même que je trouve étrange. C'est pour ça que je me suis permise de la partager avec vous, parce que j'apprends pas mal de choses depuis mes recherches grâce à vous !

Mais c'est quoi l'intérêt de modifier entièrement une GTI en R ? Si ce n'est pas d'origine, ça doit coûter une blinde !

Oui je regarde quand même en Allemagne. Il y a un importateur qui se décarcasse pour me trouver ce que je cherche depuis hier. Il m'en a déjà proposé 5 mais toujours quelque chose qui n'allait pas. Il m'a dit que si je vois des annonces je dois lui transmettre et il prendra les informations nécessaires. Moi ça me va très bien. Je préfère passer par quelqu'un qui me la ramènera en règles et payer un peu plus cher. Parce que la chercher toute seule c'est vraiment trop risqué...

J'ai quelqu'un chez VW qui pourra vérifier le N° de châssis pour me donner les km et me communiquer l'historique (oralement parce qu'ils n'ont pas le droit de nous donner d'historique écrit si on n'est pas propriétaire du véhicule).

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/vw-golf-2-0-gti-r-line-paket-dynaudio-keyless-navi-xenon-kassel/205332392.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=1

annonce bizarre mais c une gti 6 avec finition R + jantes de la 7. A 1ere vu elle parait très correct. Tu as comparé son prix avec une GTI 6 sans modif ?? Et puis entre en contact avec le vendeur et pose des questions...
Mais ça reste une 210ch et non une ED 35

C'est celle que j'ai mis plus haut Cyrille. Honnêtement je la trouve top de chez top. Voilà ne nous cachons rien. Mais je sais pas, je trouve ça trèèèès bizarre autant la voiture plutôt bien équipées que le prix si bas...

Je ne parle pas allemand malheureusement, c'est pour ça que je souhaitais que l'importateur avec qui je suis en contact joigne ce garage.

En plus j'ai cru comprendre qu'il y a une garantie.

Si j'ai le numéro de chassis, je peux vérifier l'historique et les km.

Pour les prix, c'est une année 2012. En France, d'après mes recherches, les années 2012 sont obligatoirement des Edition 35. Donc pas trop de comparaison possible. Par contre avec nos GTI année 2011, le prix ne me choque pas, j'en vois entre 16 000 et 20 000€. Mais elles ont plus de kilomètres.

Comme dit Cyrille, ca doit être une GTI normale, les allemands avaient le choix de commander la normale ou la 35

C'est une GTI c'est sûre, ce n'est pas une Edition 35.

L'importateur ne la sent pas trop, je m'en doutais. Le garage parle très mal allemand donc il est très méfiant, et le prix lui semble assez bas aussi. Il va demander le numéro de chassis mais je vais laisser tomber...

Elle est maquillé comme un camion volé rien que sa j’achèterai pas en plus du prix qui defi toute concurrence.

  Tu en parles comme si c'était une prostituée.

J'ai un autre importateur qui m'a appelé pour une GTI normale, noire, TO, DSG, régulateur, caméra/radar de recul, volant multi et d'autres trucs mais pas de xénon. De décembre 2011, un peu plus de 50 000km pour 22 300€ tout compris.

Mais sans xénon ça me dérange un peu, c'est quand même la base sur une voiture de cette gamme...

Cyrille, est-ce que tu sais si sur celle-là il y a le TO ? ça se dit Schiebedach en allemand non ? Dans les options, il y a Schiebe, du coup je sais pas et je vois pas sur les photos...

http://vtp.volkswagen.de/vwdeb/i/s|9,BQ|24,BQAKAP,BQAKKC,BQAKKU,BQAKTS,BQAKHO|92,B|94,A|112,BQVG|1070,2011|1071,2012|1300,U/l|10,4,STAT_FIRSTCLASS,U/d|DEU2265900GWT-4185/controller.do

elle l'a utilise Google traduction 
https://www.google.fr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=google%20traduction

voilà en gros ce que ça dit 

Miroirs rabattables électriquement , automatiquement avec l'éclairage ambiant et de retrait du passager avant , la lumière de conduite , avec feux de jour , laissant la fonction d'accueil et manuel venant fonction de la maison , la gradation automatique rétroviseur intérieur , le contrôle de la portée des phares dynamiquement avec des lumières dynamique en virage , 4 roues en alliage de Watkins Glen 7 1/2 J x 18 à Gray métallique, panneaux de sécurité centrale et -wangeninnenseiten cuir Vienne, sièges avant chauffants , la réception radio numérique DAB , volant multifonction en cuir ( 3 branches ) avec un décor en aluminium , à l'exploitation possibilité fürSchaltung et l'affichage multi- fonction, RCD 510 radio avec écran tactile TFT , capacité de lecture MP3 et changeur de CD pour 6 CD , MEDIA -IN avec câble / adaptateur iPhone iPod , feux arrière à technologie LED , noir et feu , phares bi-xénon pour le faisceau basse et haute , avec feux de jour à LED , aUX-IN , soutien lombaire en avant à réglage électrique des vitres latérales arrière obscurcira et la lunette arrière , absorbant la lumière 90 % , le système de nettoyage des phares , DYNAUDIO Excite , amplificateur numérique à 8 canaux , la production totale de 300 watts , 8 intrinsèque des haut-parleurs de résonance, 4 portes incl. arrière EFH , coulissant / basculant toit ouvrant électrique , forfait de miroir , intérieur cuir Vienne top sièges sport , inlays décoratifs pour les versions d'action , conduites principales et le pouvoir sur le plancher du compartiment à bagages , pack rangement , boîtiers de rétroviseurs en noir et poignées de porte couleur carrosserie , Airbag pour conducteur et passager avant , incl. airbag de genoux sur le siège arrière du côté banc de unsplit du conducteur , dossier partagé asymétrique rabattable avec accoudoir central et trappe de charge à travers, la climatisation Climatronic , accoudoir central avant avec compartiment de rangement , deux porte-gobelets arrière , multifonction Afficheur Plus , phares antibrouillard avec enjoliveurs chromés , système d' airbag de tête pour les passagers arrière incl avant et arrière. airbags latéraux avant , sièges sport à l'avant, sièges avant avec réglage en hauteur, centrale Funkfernb verrouillage . , 2 touches à distance pliage , Hill Start Assist, ESP , ABS , EDS et ASR , ISOFIX , encadrement chromé sur le commutateur rotatif d'éclairage , garniture chromée sur Spiegeleinstell- et le commutateur de lève-vitre électrique , spoiler arrière couleur carrosserie , tête noire , verrous de roues avec une meilleure protection contre le vol , l'attention automatique à 6 vitesses ou DSG intégré latéralement Fam EDF , cuir pommeau avec le regard décoratif en aluminium , feux clignotants dans les rétroviseurs extérieurs , poches de rangement sur ​​le dos des sièges avant .
Type de cours
Responsabilité 18 Teilkasko 28 , 26 complète

conditions d'utilisation
L'offre est telle du fournisseur ci-dessus. L'offre est sujette à changement sans préavis . Erreurs et les erreurs de transmission et de vente intermédiaire . Toutes les références à la couleur , de l'équipement , état, caractéristiques etc du véhicule offerts sans responsabilité .

pousser

Merci Lou, j'ai vu ça après avoir demandé. Nous avons juste un doute sur le fait qu'elle ait le régulateur ou pas... On est en train de voir ça et de tout vérifier.

mydream67 a écrit:
Mais sans xénon ça me dérange un peu, c'est quand même la base sur une voiture de cette gamme...

Normal, les xénons lui apportent un aspect plus "sport".
C'est possible de les installer, mais il faut connaître quelqu'un qui sait le faire.

Dites moi, si la golf à un volant multi, on peut installer le régulateur non ? 

VW peut le faire je pense ?

Golf 6 gti de 2010, j'avais fait monter le régulateur par un gars vers chez moi (car voiture venant d'allemagne) :
1h (montage + codage vag-com) il m'avait pris 100€ en tout avec la pièce

Donc oui c'est faisable :)

Ok merci !

Le mandataire va vérifier le numéro de chassis lundi et je vais faire de meme dans la foulée. L'édition 35 que j'ai mise plus haut n'a pas le régulateur, et juste pour ca, ça me fait chier de pas la prendre... Niveau prix je suis bien en dessous de toutes celles que j'ai deja vu.

On demandera a VW lundi. Si ca ne pose pas de problème de le rajouter et si tout est OK, je la prends 

C'est une 1ère main. La première revision a été faite à 25 000 km.

Si vous avez quelque chose à rajouter n'hésitez pas !

Sur l'annonce, c'est marqué : "garantie : ya", c'est quoi comme garantie ?

mydream67 a écrit:  Tu en parles comme si c'était une prostituée.

J'ai un autre importateur qui m'a appelé pour une GTI normale, noire, TO, DSG, régulateur, caméra/radar de recul, volant multi et d'autres trucs mais pas de xénon. De décembre 2011, un peu plus de 50 000km pour 22 300€ tout compris.

Mais sans xénon ça me dérange un peu, c'est quand même la base sur une voiture de cette gamme...

C'est tout a fait ca :P.

A les xenon et la camera je pense je pourrait pu m'en passer MDR ! Surtout les xenon c'est juste un bijoux cette option.

Sa c'est sur elle a pas du tout la meme tronche moi sa serait rédhibitoire comme le TO pour toi

mydream67 a écrit:Ok merci !

Le mandataire va vérifier le numéro de chassis lundi et je vais faire de meme dans la foulée. L'édition 35 que j'ai mise plus haut n'a pas le régulateur, et juste pour ca, ça me fait chier de pas la prendre... Niveau prix je suis bien en dessous de toutes celles que j'ai deja vu.

On demandera a VW lundi. Si ca ne pose pas de problème de le rajouter et si tout est OK, je la prends 

C'est une 1ère main. La première revision a été faite à 25 000 km.

Si vous avez quelque chose à rajouter n'hésitez pas !

En france c'est de serie le regu, comme quoi en allemagne la plus petit des GTI/GTD etc peut rien avoir a l'interieur ^^

mydream67 a écrit:Ok merci !

Le mandataire va vérifier le numéro de chassis lundi et je vais faire de meme dans la foulée. L'édition 35 que j'ai mise plus haut n'a pas le régulateur, et juste pour ca, ça me fait chier de pas la prendre... Niveau prix je suis bien en dessous de toutes celles que j'ai deja vu.

On demandera a VW lundi. Si ca ne pose pas de problème de le rajouter et si tout est OK, je la prends 

C'est une 1ère main. La première revision a été faite à 25 000 km.

Si vous avez quelque chose à rajouter n'hésitez pas !

C'est juste une remarque c'est peut etre mais yeux vu l'heur, mais les cuir arrière on l'air d'avoir souffert ou son sale non ?!

Tu prendrais quand meme une fin 2011 ?

Shenga je passe par le mandataire pour la rapatrier en France et il fait une garantie constructeur de 6 mois. Je l'entendrais surement sur un an.

Oui je sais que c'est de série en France Aurel mais pas en Allemagne. Un peu bete d'ailleurs, surtout que celle la a d'autres options mais pas le régulateur  

J'ai vu pour le cuir, on a demandé d'autres photos. Apparemment c'est l'appareil photo mais j'attends de voir...

Oui pour une fin 2011 parce qu'elle n'a que 40 000 km, bien équipée et dans mon budget initial meme avec les papiers et le rapatriement.

Un autre mandataire me propose celle la :

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/vw-golf-2-0-gti-dsg-edition-35-xenon-klimaaut-zwingenberg/204636947.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.modelDescription=gti+edition+35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=FRANCE&features=NAVIGATION_SYSTEM&features=SUNROOF&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&tabNumber=1

Par rapport à celle de 2011, elle a quelques mois de moins mais 10 000 km de plus. Elle n'a pas les sièges en cuir ni le dynaudio et est 2000€ plus chère.

Qu'en pensez vous ? Je serais d'avis de rester sur celle de 2011...

Il n'y a pas de photo ?

Non l'annonce vient de etre mise en ligne.

Par contre elle a le DCC, mais pour le reste elle est moins équipée.