GOLF 7 GTD 5 portes DSG gris carbone

J'aimerais poser une qestion. Peut on joué de la music en bluethoof via SPOTIFY?
Quelqu'un aurait il essayé?

spotify, je ne sais pas, mais avec deezer aucun problème    il faut juste lancer l'appli sur l'iphone et ensuite tout se pilote via l'écran

petit retour d'expérience :
je viens de faire un peu d'autoroute (100 km environ) :
points positifs :
voiture agréable
confort (avec dsg)
gabarit compact rendant l'accès facile dans les parkings urbains une fois à destination (ça me change agréablement du x5 qui ne serait ... jamais sorti du parking dans lequel je me suis garé)
ensemble moteur boite très convaincant
consommation moyenne du jour : 5,8 l   
Points négatifs :
L'ergonomie : j'ai vraiment du mal avec deux choses :
Le régulateur actif à la manipulation vraiment pas alors vraiment pas intuitive   
Le volant qui masque le compteur de vitesse dans sa partie haute (je n'ai pas trouvé la bonne position)
L'afficheur central qu'il faut bidouiller pour avoir alternativement les indications du GPS ou la vitesse instantanée (sur ce dernier point je pensais que je pourrais me passer du HUD de chez bmw grâce à cette indication de vitesse, mais franchement : non, ça ne le fait pas du tout).

Le bilan global est positif mais j'ai vraiment du mal avec l'ergonomie de certaines commandes infiniment moins intuitive que chez BMW où je prenais une voiture sans jamais lire un mode d'emploi... eh bien là, il va falloir que je m'y mette....

Merci pour ton feedback  

tout à l'heure 450 km essentiellement autoroute, on va voir ce que ça donne  

Bonne route  

 
compte rendu ce soir si je ne suis pas trop fatigué en rentrant  

Merci du retour...

Bmw est bien connu pour une ergonomie au top

Super retour. Dommage au niveau de l'ergonomie. En espérant que tu ty face dans le temps.

Wii très intéressant ton retour JRS, merci et bonne route pour ton trajet d'aujourd'hui !  

bon, je suis bien rentré, pas fatigué (bon point pour la voiture).
- mention bien pour le confort
- mention bien pour les sièges (ça ne vaut pas les sièges "confort" de chez bmw, mais ce n'est pas le même prix non plus). dommage quand même que la longueur d'assise ne soit pas réglable même manuellement : les grabnds gabarits apprécieraient.
- la consommation très raisonnable
- j'ai dompté le régulateur qui fonctionne plutôt bien.... mais je cherche toujours la vitesse que je trouve très peu lisible soit derrière la jante du volant soit dans l'indicateur multifonction assez confus (de mon point de vue).
L'affichage tête haute (vitesse, limitation et indications du gps) de chez bmw me manque quand même vraiment beaucoup.
Ceci dit l'équipement au regard du prix est quand même très satisfaisant.
La voiture a 1250 km, je vais peut être pouvoir passer un peu au mode sport....?

Oui tu peux commencer à la passer un peu en mode Sport, mais en douceur et progressivement.

Oui en douceur ^^ moi j'ai attendu 3000 Km sur ma voiture neuve avant de commencer à pousser en douceur.

Moi j'ai attendu 60000 ...  

Séb a écrit:Moi j'ai attendu 60000 ...  

       


JRS13 , pour ton problème de choix entre GPS ou vitesse instant' sur l'ODB , tu peux sur le GPS, quand tu as lancé ton parcours , mettre une fenêtre supplémentaire sur la carte du GPS qui te donne les directions comme sur l'ODB , comme ca tu peux laissé la vitesse sur l'ODB .

J'espère avoir été un peu clair ^^

Bonne route et je pense que après 1300km tu peux commencé à t'élancer un peu + vite sur l'autoroute     3.000 tr/min vite fait histoire de lui apprendre c'est qui le patron    Sans taper pied au planché bien sur , c'est surtout ca que les nouvelles voitures n'aime pas .

je vais essayer ça (ayant été habitué aux infos de direction du GPS dans le pare brise, je cherchais à avoir les mêmes infos à peu près dans mon axe de vision : donc dans le pare brise.... va falloir que je m'habitue).
Merci pour l'info  

J'ai fait un petit test conso hier soir :
en rentrant d'un diner à Aix en Provence hier soir avec Madame, j'ai pu rouler entre Aix et Marseille quasiment sans circulation (ce qui est rarissime sur cette route).
J'ai donc fait les 36 km au régulateur calé à 95km/h pour être à environ 90 "coyote"    (j'ai payé pour savoir qu'il y a des meganes ennemies sur cette route) + la sortie d'Aix et l'entrée de Marseille.
Verdict : consommation moyenne 4,5 litres, j'ai trouvé ça bluffant, même si les conditions de circulation étaient "exceptionnelles"  

A conditions de circulation inédites, consommation inédite  

 
Excellent, merci pour l'info' JRS !  
Tu avais réglé l'auto sur quel mode stp  

j'étais en mode confort.
Régime moteur environ 1500 t/min

Ok, merci JRS.   
Tu as combien de km maintenant stp ?

pas beaucoup....   
un peu plus de 1700 je crois.....  
mais je trouve que le moteur se libère un peu

Merci pour les infos JRS !   
Y a pas à rougir JRS, tu es un épicurien qui savoure les km notamment et t'as bien raison.

bon le cap des 2000 km est franchi.
en revenant d'Aix en Provence (où j'ai été à deux doigts de faire une bêtise dans une concession d'une marque que j'aime bien) j'ai de nouveau pu tester la consommation de la GTD : sortie d'Aix en Provence, autoroute bien chargée (pas encore saturée parce qu'il n'était que 16h00) régulateur à 95 km/h, bouchons à l'entrée de Marseille pendant 10 à 15 minutes, stop and start désactivé (je ne supporte pas ce truc) : la consommation moyenne s'établit à 5,2 litres. Pas mal, non ?
la preuve par la photo :