GOLF 7 GTD 5 portes DSG gris carbone

Voici le descriptif du véhicule qui me sera livré demain (je piaffe d'impatience) :
Golf 7 GTD 5 portes
boite dsg
Gris carbone
Toit ouvrant électrique
sellerie cuir vienna
siège conducteur électrique
dynaudio
roue de secours 18 pouces
airbags arrière
attelage rétractable (uniquement pour poser un porte vélo... rien à tracter)
discover pro
bluetooth premium
car net
DCC
pack drive assist 2
alarme antivol
pack sport and sound
et extension de garantie 5 ans ou 150000 km

Très belle config et vivement les photos ...

Comme ça doit être dur... top la config

sacré config effectivement !

    une golf à 40000 boules

Félicitations, tu t'es fait plaisir  

Super configue. Félicitation

Magnifique en effet, félicitations !

ça y est véhicule livré   
J'ai juste fait les 20 km qui séparent la concession de mon domicile et suis allé chercher mon fils à l'école.
Premières impressions :
Finition et équipement étonnants pour une "petite" voiture.
L'agrément moteur semble bon, mais bien entendu j'ai eu le pied très léger;
La boite me semble très bien également.
le dynaudio semble de très bonne qualité (de mon point de vue, ça vaut un hifi pro ou un Harman Kardon chez bmw)
Je n'ai pas trouvé le réglage de la sonorité via le sport and sound, pour l'instant ça reste très "diesel"
le premier contact est très encourageant, il faudra voir coté confort mais ça ne m'a pas dérouté. il faudra essayer les différents réglages.
Petite balade et quelques photos ce week end......

quelqu'un pourrait il m'indiquer comment on change la sonorité (artificielle si j'ai bien compris) moteur avec le pack sport and sound... pas envie de lire toute la bible....

Tu appuie sur mode à coté du levier de vitesse , sport avec sonorité ; normal sans .

OK, merci, je pensais que c'était plus compliqué que ça

Tu peux aussi te créer un mode perso en activant ce que tu veux . C'est pas mal .

Oui j'ai vu ça, c'est le mode individual (où quelque chose de ce style) : on peut mettre en mode normal ou sport différents items : ACC, DCC, etc... lequel faut il mettre en mode sport pour avoir une sonorité "plus fun" : moteur ou autre ?

JRS13 a écrit:ça y est véhicule livré   
J'ai juste fait les 20 km qui séparent la concession de mon domicile et suis allé chercher mon fils à l'école.
Premières impressions :
Finition et équipement étonnants pour une "petite" voiture.
L'agrément moteur semble bon, mais bien entendu j'ai eu le pied très léger;
La boite me semble très bien également.
le dynaudio semble de très bonne qualité (de mon point de vue, ça vaut un hifi pro ou un Harman Kardon chez bmw)
Je n'ai pas trouvé le réglage de la sonorité via le sport and sound, pour l'instant ça reste très "diesel"
le premier contact est très encourageant, il faudra voir coté confort mais ça ne m'a pas dérouté. il faudra essayer les différents réglages.
Petite balade et quelques photos ce week end......

Au moins, ton fils n'a pas la honte de monter dans ta voiture ...
Bonne route  

Félicitation !!! Et surtout bon rodage  

Pour la sonorité, je viens de tester :
soit en mode sport
soit en mode individual (celui que je préfère) : dans ce cas je mets les suspensions (dcc) en mode confort et tout le reste en mode sport.
La sonorité est amusante, par contre je pense que les vitesses (dsg) passent à un régime plus élevé : peut être pas idéal en période de rodage.... qu'en pensez vous ?

Sachant qu'en période de rodage, il déconseillé de monter trop haut dans les tours, le mode Sport est donc à utiliser avec modération.

Je suis donc condamné à la sonorité de tracteur agricole ?  

Mais non tu tires une fois ton levier de vitesse vers l'arrière et tu est repasse en mode drive, du coup les vitesses passent à régime modéré mais tu garde le son du mode sport…  

super tuyau, merci !

Place à quelques photos prises quelque part entre Marseille et Cassis (malheureusement sans la vue mer car il y avait trop de monde ce matin pour faire de belles photos tranquillement)