Ma nouvelle Audi A3

 

Pour ce qui est des pays émergent dite vous que la roue tourne!! La croissance reviendra en Europe.

Sauf que jusqu'a présent c'était l'Europe et les states qui se goinfraient (j c pas komen ca c kri), la croissance en Europe c'est pas pour tt de suite ! Aux autres d'en profiter pendant bien quelques temps !

Cyrille67 a écrit:Il a raison et j'ouvre une parenthèse rapide : Chevrolet Europe disparait en 2016 au profits des pays émergents...même si c difficilement comparable en volume de vente...mais la raison est la même !

Pas tout à fait le même raisonnement
La cohabitation Chevrolet / Opel-Vauxhall a été remise en cause avec mise en concurrence de ses marques 
Chevrolet a estimé que ce n'était ni logique, ni rentable et se retire donc d'Europe de l'Ouest

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/12/05/chevrolet-tire-un-trait-sur-l-europe_3526371_3234.html

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coco57160 a écrit: 

Pour ce qui est des pays émergent dite vous que la roue tourne!! La croissance reviendra en Europe.

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Disons la croissance en Europe pour 2014 est de 1.1 selon OCDE, une variable ajustable à 0.2 selon les prévisionnistes (Merci C dans l’air).
Si on analyse les prévisions pour le continent asiatique on se situe sur une fourchette comprise entre 2.4 et 7.9, la moyenne doit être de 5 sur l’ensemble du continent.

Sachant et je suis de loin d’être économiste que la création d’emplois et la réindustrialisation d’un pays exige un minimum de 2 points de croissance j’ai des doutes sur les perspectives même à long terme pour le vieux continent.

Il en va de soi que certains pays moteurs économiques de notre vieux continent se dégagent de cette zone et avance positivement.
Je ne veux pas faire du négativisme à outrance, mais les temps changent les groupes modifient leur stratégie et se positionnent sur les pays à forte croissance et à forte valeur ajoutée. Nous on peut encore un peu enrichir leur groupe et ainsi accroitre leurs investissements dans ces pays.

Vous me direz nos constructeurs font de même, par contre en étant objectif ils progressent (Peugeot surtout) en termes qualitatifs sans atteindre les standards Allemands.

Parfois je ne sais plus qu'en penser … j’ai l’impression d’être un super pigeon

pigeon oui c'est le bon mot!!

ilfautdemander a écrit:.

coco57160 a écrit: 

Pour ce qui est des pays émergent dite vous que la roue tourne!! La croissance reviendra en Europe.

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Disons la croissance en Europe pour 2014 est de 1.1 selon OCDE, une variable ajustable à 0.2 selon les prévisionnistes (Merci C dans l’air).
Si on analyse les prévisions pour le continent asiatique on se situe sur une fourchette comprise entre 2.4 et 7.9, la moyenne doit être de 5 sur l’ensemble du continent.

Sachant et je suis de loin d’être économiste que la création d’emplois et la réindustrialisation d’un pays exige un minimum de 2 points de croissance j’ai des doutes sur les perspectives même à long terme pour le vieux continent.

Il en va de soi que certains pays moteurs économiques de notre vieux continent se dégagent de cette zone et avance positivement.
Je ne veux pas faire du négativisme à outrance, mais les temps changent les groupes modifient leur stratégie et se positionnent sur les pays à forte croissance et à forte valeur ajoutée. Nous on peut encore un peu enrichir leur groupe et ainsi accroitre leurs investissements dans ces pays.

Vous me direz nos constructeurs font de même, par contre en étant objectif ils progressent (Peugeot surtout) en termes qualitatifs sans atteindre les standards Allemands.

Parfois je ne sais plus qu'en penser … j’ai l’impression d’être un super pigeon

On est tous super pigeon !!!!!
Tatata ! Notre Kryptonite c'est la finance !!!!

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Jacob a écrit:

ilfautdemander a écrit:.

coco57160 a écrit: 

Pour ce qui est des pays émergent dite vous que la roue tourne!! La croissance reviendra en Europe.

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Disons la croissance en Europe pour 2014 est de 1.1 selon OCDE, une variable ajustable à 0.2 selon les prévisionnistes (Merci C dans l’air).
Si on analyse les prévisions pour le continent asiatique on se situe sur une fourchette comprise entre 2.4 et 7.9, la moyenne doit être de 5 sur l’ensemble du continent.

Sachant et je suis de loin d’être économiste que la création d’emplois et la réindustrialisation d’un pays exige un minimum de 2 points de croissance j’ai des doutes sur les perspectives même à long terme pour le vieux continent.

Il en va de soi que certains pays moteurs économiques de notre vieux continent se dégagent de cette zone et avance positivement.
Je ne veux pas faire du négativisme à outrance, mais les temps changent les groupes modifient leur stratégie et se positionnent sur les pays à forte croissance et à forte valeur ajoutée. Nous on peut encore un peu enrichir leur groupe et ainsi accroitre leurs investissements dans ces pays.

Vous me direz nos constructeurs font de même, par contre en étant objectif ils progressent (Peugeot surtout) en termes qualitatifs sans atteindre les standards Allemands.

Parfois je ne sais plus qu'en penser … j’ai l’impression d’être un super pigeon

On est tous super pigeon !!!!!
Tatata ! Notre Kryptonite c'est la finance !!!!

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yannou a écrit:.

Jacob a écrit:

yannou a écrit:Pareil pour moi. Hors de question de mettre 40 000 euros dans une Golf pour qu'elle soit bien équipée. 

bein achète une pijot !!!!!!!!!!!!!!!!!

 
Alors là tu sais, s'ils sortent un HDI de 170 CV ou plus avec un prix raisonnable sur une compact je vais pas me poser beaucoup de questions. En plus quand on voit les problèmes sur les véhicules livrés, à ce prix là, c'est du foutage de gueule franchement. Tu peux te montrer exigeant à ce niveau de tarif pour une compact.

.
Bah alors prépare toi, car a priori, sur 308, HDi 180 prévu en 2014, quand au tarif, je ne sais pas, mais il devrait être plus compétitif que VW Audi !

Sinon, je vous rejoint, Audi c'est bien mais c'est très chèr et de même que "ilfautdemander", si je ne l'avais pas eu à un bon prix, je ne l'aurai pas prise !

Maintenant, je pensais qu'en tant que client Audi, je serais mieux "traité", mais ce n'est pas le cas, même si j'ai pas été maltraité non plus :D

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greg-s a écrit:.

yannou a écrit:.

Jacob a écrit:

yannou a écrit:Pareil pour moi. Hors de question de mettre 40 000 euros dans une Golf pour qu'elle soit bien équipée. 

bein achète une pijot !!!!!!!!!!!!!!!!!

 
Alors là tu sais, s'ils sortent un HDI de 170 CV ou plus avec un prix raisonnable sur une compact je vais pas me poser beaucoup de questions. En plus quand on voit les problèmes sur les véhicules livrés, à ce prix là, c'est du foutage de gueule franchement. Tu peux te montrer exigeant à ce niveau de tarif pour une compact.

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Bah alors prépare toi, car a priori, sur 308, HDi 180 prévu en 2014, quand au tarif, je ne sais pas, mais il devrait être plus compétitif que VW Audi !

Sinon, je vous rejoint, Audi c'est bien mais c'est très chèr et de même que "ilfautdemander", si je ne l'avais pas eu à un bon prix, je ne l'aurai pas prise !

Maintenant, je pensais qu'en tant que client Audi, je serais mieux "traité", mais ce n'est pas le cas, même si j'ai pas été maltraité non plus :D

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Je ne sais pas si ma réponse est objective, par contre quand j’ai eu ma GOLF GTD j’ai été pris par un con par mon garage et le SAV.
J’ai même eu recours à Volkswagen France pour une prise en charge sur la boite DSG, ils ont été réactif ils ont réussi à me joindre 2 semaines après la réparation, c’est du service rien à dire.

Ensuite Audi, c’est ma première, là j’avoue je ne peux pas critiquer c’est vraiment parfait je pense que cela est lié aussi au garage ou peut être à ce côté premium qu’il se donne aucune idée.

Pourtant j’ai qu’une A3, je suis parfaitement accueilli, toutes mes remarques sont analysés.

Un jour j’ai eu un « bruit » de plastique, ils m’ont filé un Q5 et l’ont gardé en essai.

Je la récupère ils ont changé des pièces au niveau du cendrier, j’avais rien demandé et j'ai rien payé.

Donc voilà, 90000 km à présent avec elle aucun souci à part ce bruit et une ampoule de plaque d’immatriculation.

Trop cher c'est vrai mais il faut reconnaitre qu’au niveau du SAV je ne peux pas critiquer

9000 km tu veut dire ?

Parce que 90K O_O

Oui, c'est comme toutes les marques, ca dépend des garages, et sans nommé Saint Thibault (77) plus jamais !

Si je me permet de le dire, c'est que tout simplement, ils ont déjà une très mauvaise réputation, mais je voulais le constater par moi même.

Sinon, perso, je voulais me faire reprendre la mienne, et vu le tarif donné, on voit tout de suite qu'ils ne veulent pas reprendre une étrangère, malgré qu'elle ai le même équipement, voir bien plus !

Mais c'est un autre débat !

Ceci dit, la qualité est bien Audi, un truc con, mais quand j'aspire le tapis de coffre de ma voiture, çà fait pas des espèces de "bouloches" comme toutes les autres voitures que j'ai eu précédemment !

Je ne regrette pas mon véhicule, mais je regrette un peu ma GTD (Qui a été réparée a priori), de part son équipement !

.

greg-s a écrit:Oui, c'est comme toutes les marques, ca dépend des garages, et sans nommé Saint Thibault (77) plus jamais !

Si je me permet de le dire, c'est que tout simplement, ils ont déjà une très mauvaise réputation, mais je voulais le constater par moi même.

Sinon, perso, je voulais me faire reprendre la mienne, et vu le tarif donné, on voit tout de suite qu'ils ne veulent pas reprendre une étrangère, malgré qu'elle ai le même équipement, voir bien plus !

Mais c'est un autre débat !

Ceci dit, la qualité est bien Audi, un truc con, mais quand j'aspire le tapis de coffre de ma voiture, çà fait pas des espèces de "bouloches" comme toutes les autres voitures que j'ai eu précédemment !

Je ne regrette pas mon véhicule, mais je regrette un peu ma GTD (Qui a été réparée a priori), de part son équipement !

.Ah ça, chez audi ils abusent avec le prix des options c'est de la folie. Si tu veux un véhicule bien équipé il faut partir sur une Sline ou une ambition Luxe mais le prix est vite un frein ...

Comme j'ai entendu une fois : "une audi ça se mérite ! "

Good news alors !!

Excellent !   
Vivement samedi prochain, ainsi que tes photos et tes premières impressions.

le TDI 150 est pas trop mal pour l'avoir testé sur la Leon !

Tiens en parlant de la Leon, y en a une qui a voulu jouer avec moi ce matin. Ben lui a pu admirer les leds arrières de la GTD et moi les phares "tout Led" avant dans mon rétro.
Sympa ces phares d'ailleurs ...

ilfautdemander a écrit:C'est bon, elle arrive!!!!!!! Je la cherche samedi prochain, finalement j'ai quand même hâte de voir la petite.


Elle n'aura que 4000 km, elle n'a pas roulé, j'espère juste que le TDI 150 me suffira en terme de plaisir, mon gros point d'interrogation.


La semaine dernière un essai d'une S3 et là la magie a opéré instantanément.


Je poste des photos le plus vite, vivement le 25 que je la découvre …

Ca va etre dur apres une S3 !

Cyrille67 a écrit:le TDI 150 est pas trop mal pour l'avoir testé sur la Leon !

Sur la Leon c'est bien different de la A3, sur la Leon c'était assez sportif, sur la A3 .... Bon après la Leon était libéré, 25 000km et l'A3 1200km.

ilfautdemander a écrit:C'est bon, elle arrive!!!!!!! Je la cherche samedi prochain, finalement j'ai quand même hâte de voir la petite.


Elle n'aura que 4000 km, elle n'a pas roulé, j'espère juste que le TDI 150 me suffira en terme de plaisir, mon gros point d'interrogation.


La semaine dernière un essai d'une S3 et là la magie a opéré instantanément.


Je poste des photos le plus vite, vivement le 25 que je la découvre …

Super nouvelle ...  

Bonne nouvelle !!!

bonne nouvelle vivement les photos

yannou a écrit:Tiens en parlant de la Leon, y en a une qui a voulu jouer avec moi ce matin. Ben lui a pu admirer les leds arrières de la GTD et moi les phares "tout Led" avant dans mon rétro.
Sympa ces phares d'ailleurs ...

tu sais tu peux avoir full led et seulement un TDI 105, fait pas le poids le gars !

Cyrille67 a écrit:

yannou a écrit:Tiens en parlant de la Leon, y en a une qui a voulu jouer avec moi ce matin. Ben lui a pu admirer les leds arrières de la GTD et moi les phares "tout Led" avant dans mon rétro.
Sympa ces phares d'ailleurs ...

tu sais tu peux avoir full led et seulement un TDI 105, fait pas le poids le gars !

Non je pense pas, elle avait une face avant très sportive et il arrivait à suivre quand même donc je pencherais plus pour la 150 CV.

elles sont toutes des face avant agressive Yannou...
le 150 tu ne l'aurais pas largué su facilement !