Audi A3 S Line TDI 150 3 portes rouge Misano

Nouvel épisode dans la série des radars, j'ai un petit doute et j'espère que vos réponses me rassureront :
je viens de rentrer du resto, je ramène mon pote chez lui, on est dans un tunnel limité à 90, à la sortie du tunnel sur environ 300 mètres y'a un pont où c'est limité à 90, une file dans chaque sens, et une fois le pont franchi, à droite une sortie, tout droit 2x 2 voies limitées à 110.

Dans le tunnel pas de souci, je prenais la sortie immédiatement après le pont, mais sur le pont j'ai un peu poussé la 5ème pour passer la 6ème (foutus longs rapports de cette A3), j'ai du monter à un peu plus de 100 je pense, rien d'extraordinaire, sauf que juste dans la file de sortie sur la droite, un véhicule blanc était garé, au bout d'un moment j'ai freiné en douceur pour pas faire flag, et j'ai bien fait, c'était la police.

Il étaient 2, une femme qui regardait aux jumelles, et un mec sur le capot qui avait l'air occupé. On ne m'a pas arrêté, normalement c'est bon non ? On ne peut se prendre une amende aux jumelles qu'en se faisant arrêter pas vrai ? Please, rassurez-moi !

Salut,

oui, la vitesse ne se fait pas au vol, donc si pas de contrôle, c'est Ok coupain...

OUF !

Merci coupain !

C'était pas la nana sur le capot ?

Non si t'es sur que c'etait des jumelles, il doit pas y avoir de soucis je pense.

Normalement, tu n'auras rien... Je pense u'il devait y avoir un poste de contrôle plus loin

Oui je pense que c'était des jumelles.
Beh c'était assez bizarre pas de communication entre les 2 policiers, le mec complètement détaché qui écrivait sur le capot j'ai pas trop compris.
La femme a dû se dire peut être en voyant mon cligno que ça ne valait pas le coup.

Elle lui dictait sa liste de course pi être ?

Si tu etait 10km/h au dessus au compteur tu etait certainement dans la limite de marge donc pas de soucis, si c'etait les jumelles c'est pas le petit exces qu'il chercher !

Pour te rassurer totalement Gashtoon

EUROLASER


Arrivés sur le bord des routes depuis 1997, les radars laser sont de plus en plus répandus en France. Ils sont très différents des radars Doppler de type MESTA. Ils sont plus petits, facilement transportables même en moto, l'installation est très rapide et leur portée est supérieure à 400 mètres. Par contre, les radars laser ne prennent généralement pas de photos, ce qui rend l'interception du véhicule en excès de vitesse obligatoire.
Source http://www.radars-auto.com/info-radars/modele-radar-laser.php

j'ai eu un similaire où un matin j'ai doublé une semi 110/120 au lieu de 90 et au bout de la ligne droite y avait les et ils m'ont laissé passé et j'ai jamais rien eu.

Faut dire qu'après dépassement suis revenu à une vitesse normal (100 compteur)

Si je ne dis pas de bêtise quand ils sont aux jumelles ils ne prennent que les gros excés je crois. Sauf s'ils n'ont rien à se mettre sous la dent :D

gashtoon a écrit:Nouvel épisode dans la série des radars, j'ai un petit doute et j'espère que vos réponses me rassureront :
je viens de rentrer du resto, je ramène mon pote chez lui, on est dans un tunnel limité à 90, à la sortie du tunnel sur environ 300 mètres y'a un pont où c'est limité à 90, une file dans chaque sens, et une fois le pont franchi, à droite une sortie, tout droit 2x 2 voies limitées à 110.

Dans le tunnel pas de souci, je prenais la sortie immédiatement après le pont, mais sur le pont j'ai un peu poussé la 5ème pour passer la 6ème (foutus longs rapports de cette A3), j'ai du monter à un peu plus de 100 je pense, rien d'extraordinaire, sauf que juste dans la file de sortie sur la droite, un véhicule blanc était garé, au bout d'un moment j'ai freiné en douceur pour pas faire flag, et j'ai bien fait, c'était la police.

Il étaient 2, une femme qui regardait aux jumelles, et un mec sur le capot qui avait l'air occupé. On ne m'a pas arrêté, normalement c'est bon non ? On ne peut se prendre une amende aux jumelles qu'en se faisant arrêter pas vrai ? Please, rassurez-moi !

C'est le tunnel de Foix ? jumelles à la sortie :un grand classique....

Je veux pas faire peur, mais certains font les vitesses au VOL

Et c'est prévu par le code de la route

C'est précisé dans l'article ci-dessus : "Par contre, les radars laser ne prennent généralement pas de photos...."
Donc c'est que parfois, ça arrive !

CAMARGUE-30 a écrit:Je veux pas faire peur, mais certains font les vitesses au VOL

Et c'est prévu par le code de la route

Moi on m'a déjà mis un pv "au pif". L'agent n'avait rien pour contrôler la vitesse, il a estimé que je roulais trop vite, allez hop un pv. J'ai réussi à le faire sauter en faisant une réclamation et en expliquant que ce que l'on me reprochait n'était pas fondé au vu de la situation sur le moment.

Oui, à la sortie du tunnel je2mo lol !
Bon... J'espère que ce sera sans conséquences...

J'ai effectué un devis chez mon cc pour passer sur l'A3 TDI 184... J'avais obtenu reprise argus de la GTD plus 6% lors de mon achat.

Cette fois, il me fait 6,92%, en sachant qu'il ne s'est pas encore écoulé 2 mois et demi depuis mon achat. Et c'est une proposition sans remise, il m'a simplement dit qu'il allait voir si un de ses clients ne serait pas intéressé par l'A3 que j'ai actuellement.

De l'autre côté, même moteur sur la GTD7, j'ai fait 2 demandes de devis dont j'aurai des nouvelles demain, sur l'un aucune idée de ce que je vais avoir, sur l'autre, par les bons soins de geo12, je pense pouvoir avoir 8% (j'ai essayé d'avoir 10 mais pas possible, donc j'espère au moins .
A même configuration, sur la GTD 7, j'arrive, avec 8%, à un peu plus de 3800 euros de moins que le prix de l'Audi. 40k d'un côté, 36 de l'autre...

Sachant que c'est le même moteur, que me conseilleriez-vous ? Certes, la finition est meilleure chez Audi, mais cela ne veut pas dire qu'elle reléguait celle de la GTD loin derrière. 3800 euros, est-ce le prix pour juste rouler an Audi ? Je suis vraiment pas convaincu là...

Qu'en pensez-vous ?

Ca n'est pas sur la finition que je trancherais en tout cas, VW est franchement top à ce niveau là. La différence avec Audi est "infime".

Et la comparaison équipements ça donne quoi ?

Beh je suis resté sur des équipements assez simples quoi, donc je retrouve l'équivalent chez l'un et chez l'autre, il n'y a pas un équipement précis qui n'existe pas chez l'autre, à part le DCC peut-être, mais comme je n'ai jamais testé c'est pas ça qui me fera pencher.

Il faut penser à la décôte aussi...

pense au style : Une GTD c pas une A3 niveau esthétique plus sport une GTD !

Après l'A3 en Sline si tu prends le pack extérieur Sline niveau sportivité c'est vraiment sympa je trouve et équivalent à la GTD.

Cyrille, GTD/GTI c'est un mythe, tout le monde en a révé un jour !

TomRS a écrit:Après l'A3 en Sline si tu prends le pack extérieur Sline niveau sportivité c'est vraiment sympa je trouve et équivalent à la GTD.

après niveau tarif l'A3 s'envole !!
Niveau look, une GTD /GTI c bien plus sympa qu'une A3 ... enfin c mon avis !

Si je devais donner mon ressenti là, après avoir eu les 2, je dirais qu'en effet, la GTD fait plus sport, malgré le pack S Line que j'ai eu l'A3.
L'A3 fait plus sage, plus sobre, plus classe, plus sophistiquée, genre la trentaine qui commence à rentrer dans le rang.
Alors que la GTD fait encore plus vingtaine peut-être, plus voiture sport, superbe mais moins classe que l'a3. J'adore les 2.

Sans parler de goût et de laquelle je préfère, je pense que l'A3 est quand même mieux finie, elle a un meilleur coup de crayon. Et les gens se retournent, ça j'arrive toujours pas à m'y faire mais dès que je suis en ville ou quelque part, tout le monde se retourne comme si c'était le Président quoi, franchement c'est fou, jeunes comme plus âgés.

Donc voilà, côté look ma préférence va à l'A3 mais pas de beaucoup, côté budget pas photo GTD, côté sensation à moteur égal, GTD, plus sport je pense.
Les perfs ont l'air identique après, normal c'est le même moteur.

Donc voilà, je ne sais absolument pas quoi faire... Je vais finir par garder la mienne et rester frustré lol !

Cyrille67 a écrit:

TomRS a écrit:Après l'A3 en Sline si tu prends le pack extérieur Sline niveau sportivité c'est vraiment sympa je trouve et équivalent à la GTD.

après niveau tarif l'A3 s'envole !!
Niveau look, une GTD /GTI c bien plus sympa qu'une A3 ... enfin c mon avis !

La GTI je suis tout à fait d'accord niveau look c'est carrément plus sportif ! Après la GTD je trouve que la différence est moins flagrante. Les tarifs après c'est Audi quoi ^^ Remarque la Golf 7 niveau prix ça commence aussi à bien grimper.