Re: Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres

par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 15:26

J'ai une GTD 2012 le stage 1+filtre je suis a 209/432

C'est bien un garett, j'ai vu sa taleur en contrôlant mon niveau dhuile

par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 15:28

a mon avis je pourrais etre a 220cv.. sachant que j'ai un creux a 4000tr/min.. Protection moteur/fap a mon avis..

par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 15:29

par **f@be** Ven 17 Mai 2013 - 15:42

Bizarre la baisse de puissance sur la fin.
Normalement à ce régime tu dois être en pleine injection avec la pression de turbo qui chute donc être en Max de puissance a mon avis c'est peut être le banc ou le fap.

Le truc c'est que ça chute puis ça remonte. Bizarre
Il faudrait la repasser au banc pour voir mieux.

par **Lolo84100** Ven 17 Mai 2013 - 16:00

Moi j'ai pas du tout ce creux la. Après c'est pas possible de sentir une odeur de gasoil sur une voiture defapee avec cata d'origine sachant que quand tu defape tu vire le cata aussi. Je pense que l'odeur de gasoil vient du préparateur qui sait pas trop régler tout ca. J'ai déjà vu des prépa stage2 sur BMW etc ça fume a peine comme un tdi ip sans fap. Je pense qu'en mettant un cata sport l'odeur et les fumées seraient bcp plus maintenant.

par **f@be** Ven 17 Mai 2013 - 17:53

Tdi 2012 turbo garett.

Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 17 2013-010

par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 17:57

f@be a écrit:Bizarre la baisse de puissance sur la fin.
Normalement à ce régime tu dois être en pleine injection avec la pression de turbo qui chute donc être en Max de puissance a mon avis c'est peut être le banc ou le fap.

Le truc c'est que ça chute puis ça remonte. Bizarre
Il faudrait la repasser au banc pour voir mieux.

Protection du moteur/fap ..

par **f@be** Ven 17 Mai 2013 - 18:00

[quote="f@be"]Tdi 2012 turbo garett.

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par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 18:01

hey hey :p

par **timorelo** Ven 17 Mai 2013 - 20:04

C'est 220ch si on a ce turbo et avec le fap quand meme?
Merci

par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 20:06

tout depends de ta voiture a savoir si elle sort c chevaux ou pas! Sa veut rien dire!

par **yoyo** Ven 17 Mai 2013 - 20:06

compte mini 200 cv

par **ngoht** Ven 17 Mai 2013 - 20:08

Pas mal

Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 17 89636

par **Mini_mot** Ven 17 Mai 2013 - 22:53

TommyB a écrit:Stage 1 chez BRP et je fume à partir de 2800 tr/mn...

aie :s tu as fait ta reprog à paris ou à lyon ?

par **Lolo84100** Ven 17 Mai 2013 - 23:57

Si tu fume vas la refaire faire. C'est pas normal

par **Lolo84100** Lun 20 Mai 2013 - 0:13

Mon pote peut faire une defap expédiée par la poste. 450euros sans cata et 110 de plus avec cata sport 200cellules pour respecter une certaine norme on va dire.
Pour la pose, les mécanos Ben c'est "facile" pour les non mécano je pense qu'en payant de la main d'œuvre autre que le préparateur qui ne veut pas monter évidemment votre defap ça sera top. En général les préparateurs font payer 200euros la mise a jour de la reprog pour passer en stage2.

par Invité Ven 24 Mai 2013 - 8:52

Mini_mot a écrit:
TommyB a écrit:Stage 1 chez BRP et je fume à partir de 3800 tr/mn...
aie :s tu as fait ta reprog à paris ou à lyon ?

BRP Lyon... mais c'est surtout sur les accélérations franches

par **Lolo84100** Ven 24 Mai 2013 - 8:55

Moi que dalle et pourtant Lyon aussi

par **f@be** Ven 24 Mai 2013 - 17:37

Avec filtre à particule impossible qu'il y ai de la fumée a par
si le fap est hs.
Si brp a reprog avec un fap hs c'est pas fute fute.

par **Lolo84100** Ven 24 Mai 2013 - 17:43

Après d'une voiture a l'autre c'est très différent, un pote avait la même voiture que moi, même kilométrage etc et pourtant il fumait.

par **f@be** Dim 26 Mai 2013 - 19:47

J'aimerais si possible connaître la différence entre shiftech et br performance?
Les deux sont bien renomées sur Les forums.
Mais hormis ça y a t'il tout de même une différence.
Je sais que l'ancien ingénieur de ath puis shiftech c'est mis à son compte mais qu'en est il de shiftech.

Ça m'a fait un tilte lorsque j'ai appelé Les 2 ont sent que br performance veut vendre sont stage 1 en priorité par rapport a shiftech qui est large en expliquation et ne cache rien.

Par contre connaissez vous DOT Engineering ?

par **Lolo84100** Dim 26 Mai 2013 - 19:57

Br c'est l'ingénieur de ath et de shiftech qui est sous le nom br, shiftech et ath se débrouille avec (ou sans) ingénieur désormais.

par **castor** Dim 26 Mai 2013 - 21:37

je trouve ton raccourcie un peu court

par **Lolo84100** Dim 26 Mai 2013 - 21:42

Hein?

par **Jacob** Dim 26 Mai 2013 - 21:47

Lolo84100 a écrit:Après d'une voiture a l'autre c'est très différent, un pote avait la même voiture que moi, même kilométrage etc et pourtant il fumait.

c'était un diesel ? Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 17 2115011582

Ok, je connais .... Chiptuning - Comparaison des courbes etc entre membres - Page 17 107435