Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
La vache !!! tu as raison...


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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Quelques modifs du jour en plus des précédentes...
Rétro rabattables et bip alarme/fermeture et ouverture.
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Les rétros ne s'ouvrent pas à l'ouverture ?
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Voilà ou passe la différence de tarif entre VW et Audi. Sur audi, les rétro se rabattent à la fermeture

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Oui mais après un passage au VCDS, on se demande bien pourquoi ce n'est pas activé d'origine ???
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
ça doit être dans un quelconque pack au prix prohibitif Fil 

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Non, justement ce n'est pas disponible du tout.
Un mystère...
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
pour Jean: les rétros s'ouvrent quand tu mets le contact, pas à l'ouverture des portes.
Un truc sympa que j'ai activé aussi, l'extinction des feux de jour quand tu as le contact mis mais le frein à main électrique activé.
On peut attendre quelqu'un à l'arrêt avec le moteur qui tourne d'une manière plus discrète
...
Un truc sympa que j'ai activé aussi, l'extinction des feux de jour quand tu as le contact mis mais le frein à main électrique activé.
On peut attendre quelqu'un à l'arrêt avec le moteur qui tourne d'une manière plus discrète

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
C'est une chose que je n'ai jamais comprise, pourquoi ne pas activer d'origine toutes les améliorations qu'il est possible de faire avec un câblefilparis15 a écrit:Oui mais après un passage au VCDS, on se demande bien pourquoi ce n'est pas activé d'origine ???

En tout cas, bien joué Fil

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Pour le groupe VAG, il y a ce site très bien fait...
CLIQUER ICI
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Site très utile, merci Fil 

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Sympa ton site !
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Jean a écrit:Sympa ton site !
Jean je peux passer commande pour le rasso ?

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Pas problème ! 1:48 ? 1:24 ?

Jean- Team DSG
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
quésako ?Jean a écrit: 1:48 ? 1:24 ?

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Ah tu parlais de modif Vag com


Jean- Team DSG
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
1:48 ? 1:24 ?
J'ai loupé un truc, je ne comprends rien ?

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Ben oui je parlais de modif mais j'ai pas compris les 1:48 ? 1:24 ?

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Oui c'est moi qui raconte nimp. On est lundi

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Jean a écrit:Oui c'est moi qui raconte nimp. On est lundi![]()
S'il n'y avait que le lundi

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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
shengaorine a écrit:C'est une chose que je n'ai jamais comprise, pourquoi ne pas activer d'origine toutes les améliorations qu'il est possible de faire avec un câblefilparis15 a écrit:Oui mais après un passage au VCDS, on se demande bien pourquoi ce n'est pas activé d'origine ???
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
merci pour le site Fil
j'ai vu l'activation des warning pour un freinage d'urgence
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Re: Audi Q3 Ambition luxe 2.0 TFSI quattro S tronic
Retour de vadrouille en Vendée avec 4 personnes, la clim, le coffre à raz bord et surprise sur la conso...

La conso a baissé avec les kilomètres et la fin du rodage.
Agréablement surpris du résultat pour environ 60 km de nationale et le reste sur autoroute à 140, soit un 136 réel.
Pas trop mal en fonction du poids de la bête et de la charge.
Encore loin de Séb, mais bon...

La conso a baissé avec les kilomètres et la fin du rodage.
Agréablement surpris du résultat pour environ 60 km de nationale et le reste sur autoroute à 140, soit un 136 réel.
Pas trop mal en fonction du poids de la bête et de la charge.
Encore loin de Séb, mais bon...

filparis15- Team DSG
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