Re: GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28

par **inspiron** Dim 7 Avr 2013 - 14:58

Naxizzle a écrit:
Naxizzle a écrit:

Trouvé!! J'ai tout simplement écris un mail à RB-Styling

Ils le vendent toujours.. 37,90€
je comprends pas pourquoi il n'est pas dans leur shop..

Donc j'ai passé commande ainsi que l'embleme GTD

Et puisque je suis en congé cette semaine, je vais probablement faire quelques petits travaux de peinture. Je pense refaire les bas de caisse et le diffuseur dans un premier temps et si je suis chaud, je me lance dans les grilles de la calandre avant.. Affaire à suivre

tres jolie, tu verra pour le PC avant il est pas dur a faire mais faut tout faire en même temps :)

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:14

Se logo me plait bien et irait très bien avec mes emblèmes!

Naxizzle > même gout que bibi GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 89636

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par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 15:31

ngoht a écrit:Vas-y doucement quand tu enlèves ton insigne arrière car c'est hyper fragile, ca se tord et casse comme rien...

ouais je vais faire super gaffe!! au pire j'ai une CC VW à 2 pas ^^

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 15:33

ptin depuis Noël et les feux de R j'ai du investir/claquer environ 1500€ dans la tuture! Embarassed

Mais quand on aime, on ne compte pas..! GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 291554

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:36

Naxizzle a écrit:ptin depuis Noël et les feux de R j'ai du investir/claquer environ 1500€ dans la tuture!
Mais quand on aime, on ne compte pas..!

Reprog > 550
Peinture > 200
Seuil, poigné > 150
Disques/plaquettes > 500

Je suis pas loin mdrrrrr

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:37

Comme tu dis, quand on aime, on ne compte pas! GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 89636

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 15:45

Feux R
Shiftech + filtre BMC
Ressorts Eibach
et une multitude de conneries sur internet (seuils et lumières de portes, ampoules HB, emblemes etc...) GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 852339

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Toi qui a fait les freins, tu t'y connais un peu en plaquettes? je ne pense pas changer de disques mais lors du changement de plaquettes, j'aimerai bien lui mettre quelques chose de plus approprié aux 40cv de plus... et qui par la même occasion ferait moins de poussière GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 390130

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par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:49

J'ai oublié le filtre BMC aussi!

Oui pour les plaquettes, Brembo HP2000 c'est le TOP pour nos caisse (La focus RS en est équipée..donc bon..)
Par contre, d'après le prépa, si tu changes de plaquettes, faut changer les disques!
Pas mettre du Top avec de la série!

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:50

Et au moins tout est neuf, comme sa toutes les pièces se rodent en meme tps!

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 15:52

c'est justement ça le soucis.. je cherche des plaquettes de remplacement "sport" parfaitement adaptable OEM
parce que si je vais dans la prépa des frein ca va encore me couter un bas Rolling Eyes

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:54

C'est pas conseillé mais bon!
Tu peux toujours prendre les HP2000! Tu vas sentir la différence!
200€

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 15:56

Avant:

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Après:

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par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 15:59

ouais mais à 200€ les plaquettes... Embarassed

C'est un peu trop haut de gamme pour un système d'origine à mon avis.. ya de gros risques de voiler nos pauvres disques OEM avec ça!

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 16:00

C'est pour sa qu'il faut changer les disques :)

Par contre je n'ai pas d'autre réf a te proposer..
Y'avait des ferodo racing mais trop contraignant et pire que les HP2000..

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 16:04

je vais me renseigner, il doit bien y avoir une gamme de plaquettes sport adaptée au systeme d'origine.. parce que en haut de gamme c'est fait pour du rainuré/percé donc il faut un refroidissement adapté.. donc pas bon pour moi!

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 16:05

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 16:07

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http://www.neuspeed.com/110/4/0/1365/hkhb543f760-hawk-brake-pads-front.html

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 16:08

en HPS

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 16:09

Hawk Brake Pads offer superior performance with OE reliability. They work perfectly when paired with OE brake rotors

et bah voilàààà GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 928240

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par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 16:44

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 17:50

Pour les plaquettes Hawk HPS j'ai de très bons retours sur le net! C'est tout juste ce que je cherche!
Par contre j'ai un peu de mal à trouver la bonne ref pour nos GTD, sauf si l'on a exactement les mêmes freins que la GTI..

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 18:26

Se sont les meme copain :)

par **Naxizzle** Dim 7 Avr 2013 - 18:37

Ok bah voilà les deux possibilités
Hawk HPS ou STOP TECH
il faut savoir que les freins arrières ont changé à partir de 2010/2011.. donc attention aux ref..

Voici les 4 bonnes ref pour nos 2012 GTD - 210hp - Gris Carbone by Naxizzle - Rabaissée Eibach Prokit p.45 - Reprog Shiftech p.28 - Page 30 928240

199$ les Hawk contre 160$ les Stop Tech, Av/Ar

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par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 18:45

a l'arrière tu ten fou!
J'ai laissé d'origine moi :)

par **yoyo** Dim 7 Avr 2013 - 18:48

Y'en a qui font nimp...
La pauvre, elle vient de sortir..

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