[Golf R 300 CV ] Bleu Lapiz de boby

Petite photo de la R sous la pluie , bientot les vacances pour moi

Jolie en toutes circonstances, même sous la pluie 

Toujours aussi agréable à regarder !!

la couleur est top 

Retour du dernier plein de ma R , pas mal de national peu de ville .
C'est encore les vacances jusqu'a dimanche .

Conduite normale avec des moments sportif  :Top: 
Record à 6.4 sur la route Angers/St brieuc 

super conso que j'arrive également à faire avec ma Cupra si long trajet (type vacances)

Très très correct 

Ah oui bonne conso avec une jolie voiture en plus.

Des petites nouvelles de ma R , je l'ai équipé pour l'hiver  :vroum: 
Tapis hiver VW et les Dijons monté en Alpins 5   





Alors quelques retours sur ma R , bien apprivoisé depuis que je l'ai .
Niveau perf , elle est au dessus de ma GTI Perf , je passe plus vite sur pas mal d'endroits ou avec la GTI je levais le pieds .
Le 4 motions c'est le top même si ça lisse un peu les sensations 

Le DCC c'est top , la DSG un peu déçu de la gestion de celle-ci , c'etait mieux géré sur ma Golf 6 GTI .
Je roule principalement en mode individual (tout en mode Race sauf la boite), et je joue pas mal avec les palettes pour avoir du frein moteur  :Rouge: 

Niveau consommation , je suis à 8,7 de moyenne avec la R sur 5 pleins la ou sur la GTI j’étais à 7.6


Je viens de chausser les 17 et c'est beaucoup plus souple qu'en 19 malgré le DCC , donc on sent bien le changement de jantes/pneus .
Les Continental Sportcontact 5 livré d'origine sur ma voiture sont sec (la gomme est super dur alors que le Dot est de 2017) d'ailleurs la CC ou j'ai acheté la voiture sont des incompétents vu les marques de mors sur l’intérieur des jantes et des petites surprises après livraison de ma R .

J'ai nettoyé mes 4 Cadiz et bas c'etait pas du luxe (nettoyage,décontamination,suppression de la colle des anciens plombs,dressing pneus et cire de protection sur les jantes)  :Top: 
Prochain investissement dans ma R  :

-- Vidange moteur pour passer en 5w40 et passer en entretien annuel (la en longlife mais vidangé tous les ans ) --> 50 000 kms
-- 4 pneus GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 pour les Cadiz , j'attaquerai l'été avec de bon pneus  :vroum:   
-- Admission VW Racing --> Pour l'été
-- Codage au VAG.COM que je n'ai toujours pas eu le temps de faire --> quand je pourrais 
-- Discover Pro MIB3 --> Noel  :Top:  si Madame veut bien  :sexe: 
-- Vidange Haldex/DSG --> 60 000 kms 
-- PNEU GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE G1 ou PNEU DUNLOP WINTER SPORT 5 pour les Dijons 
Les Dunlop était top sur la GTI mais changé suite à Dot trop vieux (ils sont inusable ces pneus)

J'ai pris les mêmes jantes pour la mienne. Je les trouve sympa pour une monte hivernale.

Sage décision, en plus tu y gagnes en confort.

yannou a écrit:J'ai pris les mêmes jantes pour la mienne. Je les trouve sympa pour une monte hivernale.

Oui je les avais sur ma GTI , ce sont les seules homologué chainable par VW vu qu'elles sont en 6J 17

je pensais pas que des 17 passent sur la R...chez moi c 18 mini sinon ca passe pas.

Elles passaient sur ma GTI Perf  qui à le même freinage que la R 

Au moins cet hiver ça sera moins tape cul , c'est déroutant la différence comparé à mes 19

Joli programme pour les prochains investissements pour ta jolie R ! 

Ah, ce bleu magnifique 
Ces jantes sont plutôt pas mal pour une monte hiver.

Tu veux faire quelles modifs au VAG.COM  ?

Cyrille a écrit:je pensais pas que des 17 passent sur la R...chez moi c 18 mini sinon ca passe pas.

Étonnant que ça passe pas le 17 , tu dois avoir les mêmes freins que moi du 340 de diamètre

shengaorineAh, ce bleu magnifique  
Ces jantes sont plutôt pas mal pour une monte hiver

Tu veux faire quelles modifs au VAG.COM  ?


Supprimer le S&S , ajouter les freins à l'interieur du Haillons , et quelques autres bricoles

Effectivement, il y a un peu de temps à passer pour ces modifs.

Je pense que mon manque de confort en 19 est dut à mes CONTINENTAL SPORTCONTACT ,la gomme est super dur .
Le dot est de 2017 pourtant donc pneus "pas trop vieux" 

Sinon , je continue à corriger les petits defauts de ma Golf 
En quasi 4 ans , VW a changé le filtre de clim tous les ans mais jamais le filtre à air , ils ont pourtant fait la revision des 60 000 kms pour la vente alors qu'elle n'a que 43000 kms .

Donc j'ai commandé de quoi la faire respirer et corriger quelques defauts . 


Le tout en origine VW bien-sur  :Top:  
les 2 pinces d'etriers manquent à mon avis d'un coup de vernis haute température pour que le marquage ne s'efface pas .

Prochaine modif qui sera sous le sapin l'admission R600  :Rouge: et peu etre le DP3 si j'arrive à convaincre Mme 

Des nouvelles rapide de ma R , je continue à l'entretenir et la mettre nickel  :Rouge:  : Mouhah: 








Et un petit retour sur la conso de ma R 

Pas mal ses nouveaux étriers 

Petites photos rapide apres lavage de la R .
Changement du filtre à air qui avait 47000 kms (bien crade) du filtre de clim et des balais d'essui glace AV/AR et mise à pression des 5 roues 





J'ai supprimé le bruiteur au Vag.com , c'est beaucoup mieux 

ce bleu est vraiment très jolie 
Supprimé le bruiteur ?? cad ?

@Cyrille , je l'ai supprimé via le vag.com , le bruiteur/resonateur simule un bruit plus "sportif" .
C'est mieux sans :) à mon gout

ah ok tu parles du Soundaktor...
Du coup, le bruit est plus sympa ???