[GTI Perf-5 P] Gris carbone de boby

Toute belle, toute propre

@Jean a écrit: je monte les dijons samedi sur la sportsvan, cirées aussi.

Par contre les tiennes aussi sont mates coté intérieur ?

Non , moi elles sont brillante comme les batons .Les tiennes ont dut etre repeintes .
Moi elles sont neuves , tout comme les pneus  .

Merci shengaorine ,elle en avait besoin .Ils mettent deja du sel chez moi  
Et vu que je commence tot , la golf en avait bien besoin 

@boby049 a écrit:

@Jean a écrit: je monte les dijons samedi sur la sportsvan, cirées aussi.

Par contre les tiennes aussi sont mates coté intérieur ?

Non , moi elles sont brillante comme les batons .Les tiennes ont dut etre repeintes .
Moi elles sont neuves , tout comme les pneus  .

Ca doit être ca alors je me disais bien.

Des nouvelles de ma GTI , 10000 kms à son volant .
Apres un petit coup de propre  :D 






Prochaine modif , rajout du profil de conduite et vidange moteur .

Ce qui est énervant c'est de savoir qu'elle ne restera pas propre longtemps ...

Le rajout du profil de conduite se fait en CC ?

Oui , le profil de conduite se rajoute en cc.
Il faut coder avec odis , apres l'option est reconnu par tous les vw comme de serie .

Oui avec ce temps , elle sera sale jeudi  .
En ce moment je fais pas mal de trajet type campagne

La modif est prévue pour quand ?

à ma prochaine revision , donc fin janvier je pense .

Ok

rajouter le profile de conduite ?? tu entends quoi par là ?

c'est une touche qui te permet de choisir sport/confort/personnalisé 
En fonction du mode choisi , ça durci la direction,pédale de frein ,differenciel et autres joies

Mais il faut changer pas mal de truc pour ça non ? Suspension etc ....

@boby049 a écrit:c'est une touche qui te permet de choisir sport/confort/personnalisé 
En fonction du mode choisi , ça durci la direction,pédale de frein ,differenciel et autres joies

et ça se programme simplement ou comme le demande Yannou, faut modifier des choses ??

Il faut changer une platine à coté du levier de vitesse .Apres codage avec ODIS.
Cela joue sur l'electronique , en durcisant la direction , differentiel et autres .

Je n'ai pas le DCC , mais ceux qui l'ont idem peuvent personnaliser les profils et durcir les amortisseurs .

J'ai également le profil de conduite sur ma Cupra mais je pensais pas qu'il était possible de le rajouter par la suite...

C'est intéressant, Boby, tu connais le tarif pour cette modif ?

Il faut compter dans les 300 € tout compris .
J'attends le tarif définitif . 
Le plus cher c'est l'heure de codage , vu qu'il faut etre directement relié avec l'allemagne via ODIS .
Je posterai le devis des que reçu

Quand j'avais eu besoin d'une 1h de codage pour ma GTD la CC me l'avait facturée comme 1h de MO.

Mais il y aussi les amortisseurs à changer non ?

Non

VW fait payer 1000 boules le DCC juste pour rajouter 1 bouton et 1 codage ?

Ah mais je crois qu'on parle pas de la même chose en fait   , moi je parle du DCC.

Des nouvelles de la GTI , rendez vous le 2 Mars pour lui faire la vidange ( passage en 5w40 et entretien annuel )  .
Elle ne sera plus en longlife et préparatif à son premier controle technique que je dois faire avant le 20 mars  .

Je profiterai de mon rendez-vous pour la vidange pour savoir si ma CC peut rajouter le profil de conduite et à quel prix .  
Sinon pour la vidange ils m'annonce 209 €  (juste changement d'huile/filtre à huile sans rien d'autre) ça pique un peu alors que l'entretien juste au dessus est à 275 € avec changement de tous les filtres + bougies  . la difference n' est pas enorme niveau prix mais avec pas mal de changement de pieces (filtres à air , habitacle et bougies ).

Enfin je verrais ça le 2 Mars , en esperent avoir une bonne surprise . 

Quelques photos rapide du nettoyage de ce matin avec des températures  :Nul: 






Si j'ai le courrage cette apres midi je la cire  :D

Toujours aussi jolie, j’adore