Nadaro en mode GTD

castor a écrit:attention au problème de vidange sur les fiat 500

casse moteur a 3000km

faut être plus précis que ça Castor, surtout que tu me l'as déjà sorti ..

Le fap n'est pas adapté aux micro citadines comme la 500 ( comme les autres caisses ..)
partant de là, si tu ne fais pas que de l'urbain, si tu laisses le processus de régénération du fap se faire complètement,
si tu respectes les vidanges lors de l'allumage du voyant
y'a pas de soucis
la mienne a 15000 km et no probleme ..

en clair, c'est surtout le choix du diésel pour une citadine qui se pose et non pas un problème pur de la 500

http://forum.autoplus.fr/autoplus/Fiat/500/probleme-vidange-diesel-sujet_74_1.htm

Posté le: 24 10 09 20:30 Sujet du message: [ JTDM ] Problème "vidange huile moteur" FAP?
Nouveau venu dans l'univers MiTo Je n'ai pas l'impression que le problème ai ete soulevé .
Depuis 2 jours un message apparait a bord de ma mito 1,3 jtd 90 « vidanger huile moteur » le problème est que ma mito a seulement 3 mois et 7500 km !!!
Quelqu'un a t il eu ce problème?
Est ce le me problème que sur la fiat 500? Problème liée au FAP? Bug électronique? Détecteur huile sensible?Concessionnaire incapable hormis de facturer tous les mois une vidange??
Deja beaucoup d'interrogation pour la fiat 500!!!!
Qu'en est il de la MiTo??
Merci pour vos réponses
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un article dans une revu auto parle de problème a faire jouer la garantie
le voyant s' allume le moteur casse 20 km plus loin

le problème na rien a voir avec la régénération

c un peu compliquer a expliquer
problème de dilution d'huile qui se charge de gasoil qui donne une augmentation du niveau
et un emballement du moteur ou un serrage
usure prematuré des segment bielle chemise
pour moi c un moteur a oublier

et si !
lors de la régénération, il y a ajout de gasoil
si on ne va pas au bout du process, on finit par polluer l'huile moteur
moralité, allumage clignotant voyant huile rouge
à ce moment, Fiat recommande de vidanger dans les 500 km qui suivent cet affichage.


Perso, j'ai eu à le faire à 11000 km.


Moralité:

1/ bien aller au bout des phénos de régénération
2/ respecter l'allumage du voyant jaune de fap colmaté
3/ vidange dans les 500 km après allumage voyant rouge clignotant huile
4/ surtout ne pas acheter une 500 diésel si on ne fait que de la ville .


Pour finir ce hs, j'ai le même moteur dans une grande punto
80000 km sans soucis, même pas de courroie de distri puisque c'est une chaine ..


sorry pour le hs !

Hello!

Je poste juste des petites photos de l'OdB pour montrer la sobriété du moteur.

C'est sur un trajet route nationale Mer(41500) - Tours de 78km avec régulateur a 100km/h. Moyenne 58km/h et 1h20

Aussi fort qu'une Bluemotion

De Mer sont expédiés les colis Amazon.fr

Incroyablement économique cette GTD

Dites voir jeunes gens, je n'ai pas les mêmes compteurs dans ma GTD. Je n'ai pas le liseré rouge sur tout le tour du compteur. Est ce que tu as modifié tes compteurs ou bien c'est ma version allemande qui est différente de la version française?

c la version de septembre 2010

Ca me rassure...je sors avec une vieille!!

et la mienne est encore plus vieille

Techniquement la mienne est de juillet 2009!!! Mais dans mon garage depuis novembre 2010 après une séparation douloureuse ^^

c'est dans les vieux pots qu'on fait la meilleure soupe.

Je n'aurai pu dire mieux!

Cyrille67 a écrit:et la mienne est encore plus vieille

La tienne va bientôt souffler ses 2 bougies

oui

Bon bah voila je ne fais plus parti des Golfistes GTD car j'ai vendu ma voiture Lundi.

25000€

J'crois que je ne réalise toujours pas mais ca me fait bizarre de ne plus la voir en bas de chez moi...

Quelle tristesse!

Et tu vas acheter quoi pour la remplacer ???

Bienvenue au club Nadaro ! Je compatie de tout coeur puisque la mienne est partie samedi ...

Je viens de te sortir du groupe GTD Driver a contre coeur
Tu sais déjà ce que tu vas prendre en remplacement ?

Oui ca fait mal au coeur quand meme, surtout que c'était ma première voiture neuve et puis on s'y attache vite (meme si ce n'est qu'une voiture...)

Aujourd'hui Cyrille je sais pas trop ce qu'on va prendre, oui car pour la nouvelle je ne suis plus le seul décisionnaire!

On arrête pas de changer d'avis, d'envie, etc.

Pour l'instant on s'était entendu pour une mini clubman, même si ce n'est pas celle qu'on préfère mais bon c'est la seul ou on arrive à être assez d'accord. Et puis il faut un minimum de place donc Clubman, le Countryman étant trop chère.
D'ailleurs en allant chez Mini aujourd'hui, le vendeur a faillit nous faire louer une Countryman presque toute option ( ALL4, toit ouvrant, semi cuir, GPS, etc.)

Bref du coup je garde ma vieille Clio jusqu'au bout.

Donc voila on verra dans les prochains jours en tout cas j'espère avoir une nouvelle voiture pour ce week end!

Tient nous au courant

bon courage pour tes recherches !
Idem pour moi c'etait ma 1ère voiture neuve et probablement la seule ...donc bon...

comme toi pour celle ci j'étais pas toute seule à décider même si la décision finale m'appartenait

Pas toujours facile de trouver LA bonne voiture, il faut tenir compte du nombre d'occupants, du budget, de ses goûts, de ses envies, de la consommation ........