[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ]

Impeccable si ta trouvé et réglé le soucis 

Trouvé oui, réglé pas totalement ^^. Mais merci

gxR78 a écrit:
Un conseil, déposez le pare choc si vous ne souhaitez pas rayer votre peinture ou vos phares !

  c'est préférable effectivement


Beau travail

Super rendu et merci pour les photos

Je trouve aux phares un petit air de nouvelle 308

Je ne suis pas déçu de mon achat en tout cas ! Maintenant j'hésite à commander un kit HID h7 spécial odb groupe VW.. Que ça soit avec les anciens optiques ou les nouveaux, la G6 n'éclaire pas ! C'est limite dangereux ! J'espère changer ça avec un kit 35w...

Avez-vous des difficultés avec votre éclairage d'origine vous? (Hors xénon bien entendu)

moi j'avais une VI GTD avec feux halogènes et j'avoue que c'était pas top; de même sur mon A3 de 2005 j'ai changé les ampoules pour des philips X-treme vision, et franchement c'est bcp mieux.

Ces normal avec les phares type lentille sa reduit la puissance du faisceau lumineux .
donc avec se type de phare il vaut mieux mettre un kit hid

L'idéale reste les Xénon bi-directionnel  vraiment top c'est feux.

Fabrice a écrit:L'idéale reste les Xénon bi-directionnel  vraiment top c'est feux.

Certes ces vrai mais quand tu les a pas et que tu veux les installer en seconde monte sa deviens complexe de faire sa a l'origine niveau installation et coût ces de la folie 

C'est sur, il vaut mieux faire comme Lou et remplacer les ampoules, c'est très efficace et ça revient moins cher que de changer les feux.

J'ai commandé un kit HID xénon sur "hidxénon.fr" spécial odb groupe VW. Le vendeur m'a affirmé qu'aucunes erreurs surviendra ! En attendant, je vais essayer de faire régler mes phares correctement. Pas envie d'éblouir les usagés avec le hid

Excellente initiative

J'arrête pas de maudire les mecs qui m'éblouissent sur la route avec leur phares mal réglés donc je vais éviter de faire la même chose