[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ]

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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 13:52

Bonjour amis Golfistes ! 
Je vous présente ma petite GTD que j'ai eu le bonheur d'avoir fin octobre 2014. C'est un véhicule d'occasion et l'ancien propriétaire l'a faite venir d'Allemagne.

La voiture:

- GTD
- Noir intense
- 122 000km à ce jour (117 000 à l'achat)
- Boite manuelle 6 rapports
- Sièges en cuir et chauffants
- RCD 510 avec Bluetooth et caméra de recule d'origine
- Jantes Seattle 18"
- Feux arrières à LED
- DCC


Modifications faites:

- Peinture étriers de freins rouge
- Kit full led intérieur/extérieur 

Modifications à venir:

- Vitres teintées (dans 2 semaines)
- Peinture totale sur la portière arrière droite (Dans 2 semaines. Merci la région parisienne et les coups de clés..)
- Jantes réplica r8 v10 en 19"
- Rabaissement de la voiture? (à voir avec les prochaines jantes)
- Kit ouverture automatique du coffre
- Installation audio complète (Pioneer en autoradio et focal en HP)
- Seuils de portes GTD
- Phares avant Dectane (Ils sont dans mon garage, installation samedi  [ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 714268)

Les photos !!!

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 47291510392432102029912619770522469651546320756843n

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 78255210653809102029912592169836778671172434858452n

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[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 44090110289958102029912597369965515486196771569501n

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 58093310392432102029912607370217573989530104063472n

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 43870310702094102029912602570091668191595007797651n



Modifications:

Etrier rouge (Peinture Foliatec):
[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 59267120141026074138

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 15670220141026083559

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 22481920141026083607


Intérieur Full LED (LedPerf): 
[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 69553220141026083401


Les prochains phares :

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 503514Snapchat3945938860326073223


Plus qu'a les installer !
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Message par Séb le Jeu 27 Nov 2014 - 13:55

Elle est magnifique ... et bien équipée

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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 13:57

Merci :)
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Message par Séb le Jeu 27 Nov 2014 - 14:03

Ils viennent de où ces feux avant ?

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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 14:05

Commandés sur "NewTuning.com" mais tu peux les trouver sur "europtuning" pour moins cher (385€ de mémoire)
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Message par Séb le Jeu 27 Nov 2014 - 14:16

Merci et n'oublies pas les photos une fois installés ...

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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 14:20

Je n'y manquerai pas !
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Message par Kevin54 le Jeu 27 Nov 2014 - 15:06

Pas mal pour une allemande ^^
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Message par Aurel59 le Jeu 27 Nov 2014 - 15:23

Super et l'interieur cuir et vraiment bien
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Message par shengaorine le Jeu 27 Nov 2014 - 16:15

Très belle GTD [ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 291554

Et les sièges sont sympas [ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 89636

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Message par gg95 le Jeu 27 Nov 2014 - 16:30

c est une gtd R?lol avec les sièges
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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 16:35

Je ne pourrais pas vous dire pourquoi ils sont siglés "R".. D'après l'ancien propriétaire, elle était déjà comme ça quand il l'a acheté en Allemagne donc..

Je vous avoue que j'ai craqué sur cette voiture surtout parce qu'elle avait les sièges en cuir  [ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 714268
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Message par lologtd77 le Jeu 27 Nov 2014 - 17:08

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 780796 a toi 
Bien équipé ta gtd !
Pour les jantes ces pas des Seattle mais des charlestone qui sont bcp plus jolie  Wink
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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 17:40

Oui charlestone, autant pour moi ^^
de toute façon je ne compte pas les garder éternellement.. Mon coeur balance pour des réplica r8 v10 :D
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Message par Kevin54 le Jeu 27 Nov 2014 - 17:54

Tu les revendra les charleston ?
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Message par gxR78 le Jeu 27 Nov 2014 - 18:01

Très certainement mais a un prix réduit pour les jantes arrières (ancien propriétaire + créneaux + trottoirs = des jantes rayées...) 
Par contre à l'avant elles sont nickels ^^
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Message par Aurel59 le Jeu 27 Nov 2014 - 21:04

Il est pas doué le type ! Moi si je tape c'est l'avant pas l'arriére MDR
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Message par Armani le Jeu 27 Nov 2014 - 23:37

Belle GTD avec les charlestons, dommage qu'elles sont rayer No
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Message par gxR78 le Ven 28 Nov 2014 - 10:24

Ouais les deux jantes arrières ont biens mangées.. J'ai quand même négocié le prix grâce à ça ^^
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Message par Romain21 le Ven 28 Nov 2014 - 10:56

Pareil à voir pour les charleston, je serais sûrement très intéressé
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Message par gxR78 le Ven 28 Nov 2014 - 11:00

Je prendrais des photos des jantes pour vous donner une idée ^^.
Une petite question, je ne m'y connais absolument pas en suspension.. Si je veux mettre des 19", je dois modifier la hauteur des suspensions non? Sinon je vais avec un tracteur GTD ! La voiture a déjà du -15 de base, je devrais surement passer en -30 mais cela ne pose pas de problème avec le DCC?
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Message par gxR78 le Sam 29 Nov 2014 - 20:07

Bon, nouveaux phares montés avec plus ou moins de difficulté  :jap:

Un conseil, déposez le pare choc si vous ne souhaitez pas rayer votre peinture ou vos phares !

Avant l'opération :

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 494566Ancienphare

Montage du premier phare (assisté de mon cher papa  :siffle:)

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 27841112phares

Les deux phares montés :

[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 795798Nouveauxpharesteints

Le résultat avec les feux de jour allumés !
[ GTD - Noir intense - 5 portes - Boite manuelle 6 ] 629225nouveauxphares

Maintenant je me retrouve avec un petit soucis.. Lorsque je mets la molette de correction de hauteur de phare sur le 0, les phares montent et descendent en permanence ! J'ai ma petite théorie sur le sujet.. Le potentiomètre qui gère la hauteur des phares doit être un peu fatigué et sur le 0, il envoie un léger courant. Les moteurs des phares étant neufs, ils doivent percevoir ces petites variations et donc bouger sans cesse.. Changement du potentiomètre ? A votre avis les amis?

Parce que quand je monte légèrement la molette (1mm au dessus du 0), pas de soucis ! Les phares ne bougent plus !
Le mec de chez feu vert me sort "nan mais vous avez les phares adaptatifs comme sur les Audi --"... Une voiture de 2010 avec cette technologie bah bien sur !

Des personnes du forum ont-ils déjà eu des problèmes avec la molette de réglage des phares?
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Message par Invité le Sam 29 Nov 2014 - 22:16

Félicitations pour ton acquisition, jolie tes phares sa la rend bien agressive à souhait.
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Message par lologtd77 le Sam 29 Nov 2014 - 22:38

Sa la rend plus agressive  Wink Wink

Ensuite pour ton problème ces étonnant car j'avais fait la même chose sur mon ancienne golf 6 et aucun soucis .
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Message par gxR78 le Dim 30 Nov 2014 - 9:46

J'ai trouvé le problème.. J'ai monté les phares trop haut ! Et quand je mettais la position 0 de la commande, les phares arrivaient en bout de course et donc montaient et descendaient sans cesse.. J'ai refait les réglages "maison" donc je devrais le refaire chez un garagiste. Maintenant les phares de bougent plus en position 0 et j'espère ne pas éblouir les autres usagés de la route mais suffisamment éclairer tout de même !

Semaine prochaine: Vitres teintées et peinture de la portière arrière droite.
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