ligne d'échappement sport

Cyssou a écrit:Qui a déjà essayé des jantes "réplica" (ex : www.4jantes.com) ?
Qu'est-ce que ça vaut niveau qualité et robustesse ?

Je ne connais pas, désolé...

Séb a écrit:Merci Cyrille pour ton soutien ....

C'est une question de respect : perso, moi j'aime pas mais le plus important c'est que ca te plaise à toi ! Alors, si tu veux faire comme sur ta A3 ben fait le
Tu seras toujours le bienvenue ici

Encore un grand merci pour ce forum et merci à toi en particulier qui par l'intermédiaire de ce site, nous fait découvrir un "tas" de GTDistes ....

Rien à voir avec le sujet de départ, mais j'adore !!!


Je crois que j'ai trouvé mes futures jantes : Audi R8 V10 Réplica !!!

Au départ, c'était soit ça :

soit ça :


Dur choix, mais le prix des réplicas R8, et le rendu, fait pencher la balance...

Je suis d'accord : le rendu est bien meilleur avec les replicas R...perso, les autres j'accroche pas...

Ce sera sûrement des 19" Réplica R8 V10 avec 4 ressorts courts...
En espérant qu'il en reste un minimum de confort...
Reste le choix entre Blanc ou Gris Carbone...

Pour ne rien regretter, choisis le Gris Carbone, c'est la couleur qui lui va le mieux, surtout avec les superbes jantes que tu vas lui ajouter

Il faudrait que je trouve un Photoshoppeur pour me faire une simulation de ces jantes sur du gris carbone...

Simulation de jantes sur ta caisse? J'ai ouvert un post pour ca, dans tutoriels, vas y et met une tof des jantes et je te fais ca

OK, j'y cours...

une question, si on prend l'option DCC, est-il possible de changer le ressort et de garder la meme efficacité du DCC?
sinon les jantes de R8 répliqua MAGNIFIQUE...

Cyssou a écrit:je ne pense pas être le seul

le jour où on aura des tdi qui ronronnent mieux que des gti, et qui les "enfûmes" sans fumée (merci FAP), ce sera le top !!!

oui oui ma TDI A moi j'enfumes les GTI V sans probleme lol

Alors pour répondre pour la ligne d'echappement sport .
il suffit de mettre une sup FAP comme dans les leon FR ou en autre notre GT 170ch de la Golf V .
ça va déja faire bcp plus de bruit

Donc pour résumer quel type d'échappement choisir?

Une ligne complète?
Une supression du FAP et un échappement sport?
Ou simplement un échappement sport?

Et ou surtout? quelqu'un aurait des tarifs également?

Il faut un vrai substitu de pas comme celui de Ktec ou milltech, renseigne toi directement avec Shftech par exemple ou madac, c'est madac qui avait faire le 1er substitu fap sur une leon FR