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Message par coco57160 le Sam 15 Fév 2014 - 10:29

La légendaire AUDI S1 qui dominait le championnat du monde de Rallye dans les années 80, offre son patronyme à la nouvelle petite bombinette d’Audi, les S1 et S1 Sportback. Mais il n’est pas question pour la marque aux anneaux de corrompre cette appellation légendaire pour rien. Les nouvelles S1 d’Audi prennent la tête de leur catégorie grâce 231 canassons qui se trouve sous le capot.



Sous le capot

Les Audi S1 et S1 Sportback reçoivent un quatre cylindres 2.0 litres turbo à injection directe développant une puissance de 231 chevaux et un couple de 370 Nm. Le nouveau bolide flanqué du S est capable de se taper un 0 à 100 km/h en 5,8 secondes (et 5,9 secondes pour la Audi S1 Sportback). La cavalerie est bridée électroniquement à la vitesse maximum de 250 km/h. En cycle mixte, le moteur à la sonorité sportive ne consomme que 7,0 l/100 km ou 7,1 l/100 km (162g CO2/km pour Audi S1).

La preuve par 4

Tous les modèles de la gamme S d’Audi sont équipés de la transmission intégrale quattro. La nouvelle Audi S1, n’y fera pas exception ! Elle y rajoutera, un blocage transversale électronique avec gestion roue par roue du couple, un embrayage multidisque, un châssis revu en profondeur, une direction assistée électromécanique et des freins à disque aux dimensions généreuses (310 millimètres à l'avant). Les deux compactes sportives disposent en série de jantes 18 pouces avec des pneus 225/35 R18.

Ta le look coco

Pas de doute. Au premier coup d’œil, les badauds reconnaitront les Audi S1 et S1 Sportback tant ses modèles marque leur empreinte sportive par rapport au retse de la gamme. Pour les identifiés facilement, il vous suffira de repérer les feux arrière à LED, les pare-chocs avant et arrière, les bas de caisse et le système d'échappement qui ont tous été redessinés. Le pack style extérieur quattro, proposé en option, accentue encore l'allure dynamique, notamment avec un grand spoiler de toit.

L’excellence à un prix

Les Audi S1 et S1 Sportback seront disponibles en France en mai 2014 aux prix respectifs de 33 900 € et 34 800 €. Pour le marché français, l'équipement est enrichi : jantes alliage de 18 pouces, rétroviseurs extérieurs escamotables électriquement, rétroviseur intérieur automatique jour/nuit, aide au stationnement, régulateur de vitesse, accoudoir central, MMI GPS couleur, radio Concert, Cobra Track by Audi. Les projecteurs Xénon plus sont également en série.




Voila les amis :) de la bombe mais j'ai un doute sur les sensations qu'elle va procurer quand même
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Message par Choukka le Sam 15 Fév 2014 - 12:46

Ca va être une tuerie!!!!

Quattro + 230 bourrins dans une A1?? (avec ce couple en plus).... Je la veux!
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Message par Kevin54 le Sam 15 Fév 2014 - 12:49

Jolie petite bombinette. Mais le luxe à un prix
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Re: audi s1

Message par yannou le Sam 15 Fév 2014 - 17:20

Ben justement je trouve pas le prix excessif. C'est le prix d'une golf GTD ou GTI optionnée.

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Message par Woopty le Sam 15 Fév 2014 - 20:58

Merci pour les infos et la vidéo Coco !   
Elle promet d'être fun au regard des performances annoncées, mais comme tu dis il faudra voir si les sensations sont au rendez-vous…
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Message par coco57160 le Sam 15 Fév 2014 - 23:07

pas beaucoup de gramme de co2 quattro je me dit on verra bien
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Message par ngoht le Dim 16 Fév 2014 - 20:05

Pas mal en effet
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Message par shengaorine le Lun 17 Fév 2014 - 14:52

Elle a de la gueule  

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Message par ngoht le Lun 17 Fév 2014 - 19:59

>Tout le monde était choqué d'une polo à 35000€ mais personne s'une A1 à 36000€ Exclamation Exclamation Exclamation 

WTF
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Message par Woopty le Lun 17 Fév 2014 - 20:05

Sûrement parce que c'est Sotchi en ce moment Ngoth…  alien
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Message par ngoht le Lun 17 Fév 2014 - 22:08

    
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Message par shengaorine le Mar 18 Fév 2014 - 0:15

@ngoht a écrit:>Tout le monde était choqué d'une polo à 35000€ mais personne s'une A1 à 36000€ Exclamation Exclamation Exclamation 

WTF
Tu ne peux pas comparer une polo et une A1 ...  Rolling Eyes

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Message par BAST30 le Lun 9 Juin 2014 - 15:14

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