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bonjour  ,

voici un petit reportage sur la préparation d'un posche cayenne turbo phase 1, en très bon état général un bon nettoyage kui fera quand même le plus grand bien, en supplément la mise en peinture des étriers 
j'ai eu le plaisir ce matin de présenter ce beau cayenne turbo chez mon partenaire en optimisation moteur
voici le gros bébé sur le banc pour le contrôle de sa puissance réelle

à 270 sur le banc le bruit est insoutenable, on est mieux derrière la vitre

bon  415 cv réelles , 457 cv après reprogrammation, au niveau du couple c'est impressionant puisque l'on passe de 600 nm à plus de 800 nm, quand on appuis la bête se cabre
voici la fiche technique de l'opération

de retour au local pour sa préparation maintenant

on commence par le nettoyage du cuir




les jantes sont neuves et bien aérées donc nettoyage asse simple sans démontage avec une brosse ez et le wb meguiar's

le prélavage





le lavage



la décontamination



second lavage puis le séchage

la correction des défauts












en guise de prétraitement le cleaner fluid regular suivit de la cire swiisvax shield
voici quelques photos finales



















à bientôt   

sylvain

toujours aussi impressionnant !

En effet !  
J'ai eu la chance d'en croiser un semblable à Metz la semaine passée, la V1 reste selon moi une superbe auto, surtout rénovée de la sorte !

Magnifique


Et quelle quatuor     


Pour la perte de puissance;, c'est peut-être à cause du SP95

Une pure beauté 

joli boulot encore une fois

hello   ;

étant en déplacement jusqu'à la fin de l'année je passe vous faire un petit coucou   

cependant vous pouvez continuer à suivre les reportage en cours sur ma page facebook   

à bientôt

sylvain

Hey salut Sylvain, j'ai vu les autres photos   . Superbe comme d'hab

A +

espion   

un peut plus tranquille le programme d'aujourd'hui avec cette petite fiat 500 abarth   

Elle est toute mimi  

sympa ^^

bonjour ,

un peut de nouvelles, étant en déplacement depuis quelques jours je n'est malheureusement pas le temps de poster mes reportages, cela en fera quelques uns à mon retour , en attendant quelques photos sur la préparation d'une kawasaki zx12r.
le traitement du cuir




la correction des défauts
















quelques photos finales avec comme protection la shield swissvax








à bientôt   

sylvain

Beau boulot, elle est  

au top comme dab ...   
le vernis sur une moto ce travail pareil? (je pense mais je préfère demander)

top!!!

  Sylvain ... plus belle que neuve

oui et non Mini_mot, le vernis reste identique ce qui change c'est la structure sur laquelle il est appliqué, hormis le réservoir le reste est en plastique, moins épais qu'un pc de voiture les carénages ont une faible résistance à la chaleurs donc la plupart du temps c'est une correction qui s'effectue avec une polisseuse orbitale et en grande partie à la main pour éviter l'accident  

ok merci des info j'ai une moto micro rayé de partout à refaire (600rr 2008) j'ai une polisseuse orbitale, je compte faire à la polisseuse les parties "plate" et le reste à la main.
sympa d'avoir vu le résultat d'une moto passé entre tes mains

bonjour   ,

j'espère que tout le monde à passé un bon réveillon, aujourd’hui' hui quelques photos de la rénovation d'une mercedes e55 amg de 2004, on peut pas vraimment dire qu'elle à été entretenue correctement mais bon au moins elle ne sera pas passé par là pour rien.

vu les intempéries du moment je n'est prid aucunes photos en extérieur donc voici la correction des défauts du vernis.
























le traitement des sorties échappement


pour la protection le cleaner fluid regular suivit de la shield swissvax
























à bientôt    

sylvain

on croirait une peinture refaite, si ce n'est mieux même.... Bravo

Tu l'as remise à neuf  

très très beau travail  

Superbe !

beau travail.