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De toute façon il a pas l'intention de payer.

Jacob a écrit:Pour la Deutch qualität, il a qu'à racheter la pijot de mydream, il verra la french quality

Je pense qu'il serait quand même gagnant car pour l'instant, je n'ai pas encore eu besoin d'en mettre pour 4000€

Yannou je comprends mieux maintenant, comme quoi...

En tout cas je compatis pleinement ! D'autant plus que la vôtre est quasi neuve. J'imagine dans quelle colère doit être ton papa. Si tu veux il peut entrer en contact avec le mien, ils pourront s'énerver ensembles

Il a dépassé le stade de la colère là mais merci

J'avais zappé de vous raconter la fin de l'histoire. Après un rdv avec l'expert de l'assurance, celui de VW et une nana de VW France chargée de ce type de litige finalement tout sera pris en charge à 100% par VW.
Tout s'est joué lors d'un entretien avec la représentante de VW qui, au départ, était inflexible sur la prise en charges limitée à 70%. Le ton est même monté parait il quand mon paternel s'est permis de remettre en cause la fiabilité légendaire de VW, elle a pas du tout apprécié.
Bref, après avoir exposé les différents points de vue, les parties ne trouvaient pas de compromis mais lorsque l'expert et mon père lui ont dit qu'ils étaient près à aller en justice pour régler le litige, bizarrement la prise en charge est passée de 70 à 100%.

Moralité de l'histoire, il ne faut pas se laisser faire, s'entourer de conseils et être très patient, la voiture est restée immobilisée plus d'1 mois quand même ...

ah ben c une bonne nouvelle ça !!
Faut être persévérant et patient effectivement

Bon, tout est bien qui finit bien

Les culasses poreuses VAG c'est pourtant pas nouveau.

Ils assurent pas VW France ! C'est honteux !

Heureusement que tout a été pris en charge.

Oui tout fini bien mais mon paternel est quand même passé par tous les états avec cette histoire.

Tu m'etonne !!!

C’était pareil avec les débimètres des TDI 110 et 130 !

Y'avait une épidémie, et VW ne reconnaissait pas le problème !

Oui j'en avais changé 2 sur mon A4 TDI 110 CV et jamais aucune prise en charge

moi 1 sur ma G4 !...

Ah ben on croyait l'histoire réglée. Mes parents sont partis 15 jours en vacances et ils devaient récupérer la passat aujourd'hui. Par acquis de conscience mon père a appelé la cc ce matin histoire de ne pas se déplacer pour rien. Il a bien fait, la voiture est loin d'être prête et en plus ils ont découvert une autre merde à changer. Le radiateur EGR de recyclage des gaz

Je me demande si ça brûle bien un Passat

Jacob doit bien avoir une petite bouteille de Méthanol qui traine ...

Plus sérieusement, c'est la cata, tes parents la récupèrent quand leur Passat ?

mince désolé pour ton papa yannou.

Tu vois, même la sandero de ma maman a eu une merde aujourd'hui (cable embrayage pété) tout part à volo

je l'ai accompagné, avé la casquette VW et la GTI.....il manquait qu'un blouson comme celui de seb

shengaorine a écrit: tes parents la récupèrent quand leur Passat ?

Ils sauront demain, ils ont mis en demeure la cc de leur donner au moins un délais

Jacob a écrit:
je l'ai accompagné, avé la casquette VW et la GTI.....il manquait qu'un blouson comme celui de seb

ah ouais la grande classe quoi

et on oublie pas la prise en charge VW Yannou !!
On rigole mais bon mais c pas marrant...

J'ai même pas pensé à leur demander si c'était pris en charge

n'empêche que tu peut remonter le soucis quand même...un petit post sur le FB fait toujours son effet !

bon bein j'en rajoute une couche sur vw a mon grand desespoir... moi c la boite a vitesse de la polo qui m'a lacher... elle est de 2000. Le probleme est archi-connue sur polo est pourtant facture entierement a ma charge..

Pas de chance Los

les enc.....

Au debut il m'ont meme dit "vue le prix vous feriez mieux de ka mettrea la casse"
C'est un tdi 75 elle a 160000km

oui problème de boite ultra connu

C'est quoi ce problème de boite ?