Renault Megane III DCI 160

gegegtd a écrit:Pour comparer renault a vw, j'ai changé ma twingo pour la GTD et mon scenic pour la passat, je vs dit ps le changement au niveau qualitat!

Même constat ... Et même au niveau confort ,par rapport à la mégane 2 , la golf 6 est plus agréable.

riri54 a écrit:caro me dit que l'échappement central ça fait trou du cul...
et m'interdit d'en acheter une
je vais être obligé d'attendre la golf 7 RS

riri ,c'est qui le BOSS à la maison !!!!!

Bon tu as de la chance d'avoir une femme sensée...

riri54 a écrit:caro me dit que l'échappement central ça fait trou du cul...
et m'interdit d'en acheter une
je vais être obligé d'attendre la golf 7 RS

Une autre solution, tu changes de femme !

bein changer je veux bien
mais contre 2 de 18?

A l'idée, riri est tout excité !!!

Quand on regarde l'écart de prix tout est dit. Il y a même pas à débattre, 10 000 euros tu as forcément d'un coté le choix du "sport sans fioriture" et de l'autre le "sport confort". Et encore il faudrait rajouter l'option Récaro sur la R pour faire une bonne comparaison, l'écart serait de 13 000 €.

Quant aux perf sur circuit, il me semble que la mégane RS trophy tiens un record dans la catégorie sur la Nordschleife.

Un autre comparo avec un vrai pilote cette fois. Pour moi tout est dit dans la dernière phrase du reportage. un vrai pilote choisira toujours la mégane

http://www.turbo.fr/emission-turbo/405946-comparatif-scirocco-r-renault-megane-rs-emssion-turbo-du-10-01-2010.html

coco57160 a écrit:on pardonne plus on tue ^^

toi t mort !!!!

Que de sang au prochain rasso !

Meykeskicepaceici ?

En même temps, un pilote ne va pas choisir une 4 roues motrices s'il a le choix.

Pourquoi la golf plus sécurisante que la Megane ???

Oui la Megane III RS Trophy à fait 8.07.97 sur la nordshleife.
Record des tractions mais est devant un paquet de grosse monture !!!

Parce que 4 roues motrices.

Il y a pas dit si la Golf R a le DCC ou pas. Ca a quand même son importance. En plus j'ai pas l'impression qu'il "teste" vraiment les voitures.
Dans la vidéo de Yannou on voit quand même que le pilote se laisse aller un peu plus. Et c'est vrai que sa dernière phrase résume bien.

en gros c mon histoire du debut
la meganne a surement plus de fouge
mais pour un amateur comme moi
la r a le plus confort et de sécurité
pour le moment la seul fois ou je me suis mis en travers c dans un rond-point et encore quand je dit travers c un petit mouvement du cul sur un route grace avec un peu de pluie
moi je suis un fan du 4*4 de la golf
c confortable et impressionnent de sécurité

pour finir

moi pas pilot et toi ?

Jean a écrit:Meykeskicepaceici ?

En même temps, un pilote ne va pas choisir une 4 roues motrices s'il a le choix.

jean les caisses de rallye c du 4*4
mais avec 300 ch et 1400kg sur des moteur de 1.6 l
donc le pilote va sur une 4roue motrice mais pas n'importe quoi

A bon les simples 4 roues motrice sont plus sécurisante ?
Mais est ce une vraie 4 roues motrices ou alors les roues arrière ce mettent en marche si besoin ?

Et franchement avant de faire partir la Megane de l'arrière il faut le vouloir. Soit vraiment y aller comme un fou ou alors lâcher l'accélérateur en virage.

castor a écrit:
jean les caisses de rallye c du 4*4
mais avec 300 ch et 1400kg sur des moteur de 1.6 l
donc le pilote va sur une 4roue motrice mais pas n'importe quoi

En rallye ok mais les pistardes beaucoup sont des propulsions.

castor a écrit:

Jean a écrit:Meykeskicepaceici ?

En même temps, un pilote ne va pas choisir une 4 roues motrices s'il a le choix.

jean les caisses de rallye c du 4*4
mais avec 300 ch et 1400kg sur des moteur de 1.6 l
donc le pilote va sur une 4roue motrice mais pas n'importe quoi

Je parle de véhicule de série pour s'amuser ....

Salut gameRider,

moi j'ai eu une mégane 3 rs cup reprog... C'est une voiture que j'ai aimé avec un moteur qui a pris de la voix grâce au madac et au bmc... Le moteur une fois reprog était juste méchant...
Niveau chassis, rien à dire, elle était juste hallucinante comme auto... Ca passe ou ca passe... J'ai pris énormément de plaisir avec...
Niveau fintion, rien à dire, vw est juste trois crans au dessus... L'arkamys était juste déplorable...

ma mégane, je l'ai aimée et j'ai eu très mal au coeur...

Pour rien vous cacher, j'ai voulu changer la gtd et j'ai regardé les mégane 3 rs et les golf r, la golf ne faisant plus tellement de route...
Mais la mégane est seulement dispo en coupé, renault a perdu beaucoup de clients...
Et il n'y a pas à dire, niveau agrément, la R est au-dessus...
Elle ne joue juste pas dans la même cours... Elles ont chacune leur terrain de jeu...

Mais je suis revenu à la raison car un bébé sera bientôt en route...

Oui l'histoire des 5 portes dispo sur la Golf R c'est avantageux.
La mienne n'est pas reprog, full stock.

Oui c'est effectivement très dur d'arriver a la limite de la voiture.
Je n'ai jamais essayé de R mais a voir les chrono circuit, la megane passe plus vite.
Maintenant c'est sur que la Golf R est plus luxueuse et mieu finie que la megane mais il y a la barriere des 10000€ a franchir tout de meme.


Pour l'arkamys, beaucoup s'en plaigne, moi je n'ai pas l'oreille musical donc tout va bien et il est rare que j'écoute la musique forte donc ca ne me pose pas de problème.

tu bloque sur le chrono !!
tu exploiteras plus facilement une R qu'une RS , la R est plus facile a vivre et sais faire oublier son moteur quand tu veux rouler tranquille
pour les sièges je trouve les sièges de la R pas terrible en comparaison au recaro
la r est en 4*4 donc pas de patinage économie de pneus
pour le son le dynaudio est tout bonnement génial
la finition sans comparaison avec la RS
la cote largement supérieur sur la R
et il y a une boite DSG et la renault c pas faire une bonne boite double embrayage

et 13 000 euros d'écart Castor ...

Castor, pour les sièges, les San Remo doivent être mieux que ceux de la RS, mais bon en option.
L'économie de pneu, quand tu changes les pneus c'est par 4 (normalement) sur la R

la meganne est presque aussi cher que la golf
13000 c dans les film
a l’époque je regarder la Megane quand jai reçu l offre du garage je suis presque sortie en courant
le recaro c une option sur la megane
en fait sur une renault y a que le plastique qui n'est pas en option