Golf VII GTI/GTD/R ....

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par gegegtd le Jeu 27 Sep 2012 - 13:28

la ligne rouge sur les phares passe si tu prend la voiture en rouge, sinon bof
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Bord de route le Jeu 27 Sep 2012 - 13:32

Moi j'aime bien resté à voir les sièges

Et surtout le prix

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par TomRS le Jeu 27 Sep 2012 - 18:09

Une petite vidéo, il y en aura sûrement des meilleurs au fur et à mesure que le salon se déroulera. On ne voit rien de l'intérieur quasiment mais on voit un peu mieux l'extérieur que sur les photos.

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Jean le Jeu 27 Sep 2012 - 18:22

Cyrille c'est un montage
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par coco57160 le Jeu 27 Sep 2012 - 19:04

franchement dirai comme appel on a du mal a voir la dif entre un iphone 4s et un 5 ba la c'est pareil
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par filparis15 le Jeu 27 Sep 2012 - 19:22

Je la trouve plus fluide et mieux assise que la version d'avant.
J'irai peut être faire un tour si j'ai le temps.
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par shengaorine le Jeu 27 Sep 2012 - 20:14

Elle a du beau ........... et du moins beau, à voir en vrai dans une cc Suspect

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Invité le Jeu 27 Sep 2012 - 21:08

je la verrais 2 fois au mondial , la 1er fois le 9 et le samedi 13

je vous ferais de belle pix si les gens veulent pas boucher la vue

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par castor le Jeu 27 Sep 2012 - 21:22

jai vue les nouvel tof de la gti
finalement elle une ligne sympa
je trouve la planche de bord fade
par-contre les sièges gagne en tenu enfin !!!!
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par castor le Jeu 27 Sep 2012 - 21:23



Comme prévu, Volkswagen offre à son nouveau modèle un rapport prix équipement favorable. La gamme de la Golf VII adopte une structure simplifiée pratiquement identique à celle du précédent modèle. Ainsi, seules trois finitions seront proposées : Trendline, Confortline et Carat.

Le niveau d'accès Trendline ouvre droit à un équipement de série déjà conséquent : Le régulateur limiteur de vitesse, les sept airbags, la climatisation manuelle, l'ESP, les rétroviseurs électriques et dégivrants, le volant cuir, l'écran multimédia 5 pouces avec lecteur SD radio et CD, le freinage multicollision et le start stop seront proposés d'office.

La finition Confortline y ajoute la climatisation électronique, le Bluetooth, les jantes alliage de 16 pouces, les radars de stationnement avant et arrière, l'écran 5,8 pouces haute résolution, le port USB et le volant multifonction.

Enfin, les Golf Carat disposent de jantes alliage de 17 pouces, du régulateur de vitesse adaptatif, du freinage automatique, des sièges sport avec sellerie tissu/alcantara, des rétroviseurs rabattables électriquement, des vitres arrière surteintées et du système de navigation avec écran 5,8 pouces.

Comme nous vous l'annoncions dans notre article nouveauté le tarif d'accès n'évolue pas : il reste fixé à 17.790 € pour le modèle 1.2 85 ch Trendline trois portes. La stabilité est également de mise pour le modèle Diesel 105 ch Trendline trois portes facturé 22.250 €. En revanche une légère inflation est à noter sur le modèle TDI 150 facturé 27.090 € en finition Confortline contre 26.420 € pour son prédécesseur de 140 ch.



A noter que le surcoût de la version 5 portes est fixé à 790 €.

Comme on s'y attendait, le catalogue des options se montre presque aussi fourni que celui d'une Audi A8. On y trouve notamment les packs Drive Assist I et II disponibles à partir de la finition Confortline à des tarifs particulièrement compétitifs. Le premier intègre le système de navigation, le freinage automatique et le régulateur de vitesse adaptatif (790 €) tandis que le deuxième propose l'assistant de maintien en ligne, l'éclairage adaptatif, le Park assist, la caméra de recul et la caméra de lecture de panneaux (uniquement avec le système de navigation haut de gamme). Il est proposé à 750 €.

Le système de navigation haut de gamme Discover Pro avec écran huit pouces est lui facturé 2.162 € en finition Confortline et 1.606 € en finition Carat.
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par castor le Jeu 27 Sep 2012 - 21:27

en gros la gtd va taper les 36 000 en full
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par castor le Jeu 27 Sep 2012 - 21:32



Voici surement à quoi va ressembler la future Golf VII GTI !


Au programme, une Golf VII musclée avec un bouclier avant et arrière plus agressif, double sorties d’échappements, liseret rouge sur la calandre, jantes de 18 pouces



A l’intérieur même traitement que sur les générations précédentes …







Sous le capot, le 2,0 TSI de 220 chevaux et 350 Nm de couple, le 0 à 100 sera abattu en 6,6 secondes.

Disponible courant 2013 et visible sur le Mondial de l’Automobile !

donc pour la gtd c idem fin 2013
et j imagine que la R ou la RS c pas avant 2014
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par castor le Jeu 27 Sep 2012 - 21:34

http://www.webcarnews.com/galerie/7056-en_direct_du_mondial__volkswagen_golf_7_gti.html
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par lou750 le Jeu 27 Sep 2012 - 21:36

le pare choc peint à la camargue j'aime bcp

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par TomRS le Jeu 27 Sep 2012 - 21:36

@castor a écrit:en gros la gtd va taper les 36 000 en full

Même plus que ça ! Je me suis amusé à configurer la Golf en finition Carat 5 portes, sans même prendre toute les options (genre DCC, pack HIVER)
j'étais à plus de 39 000 euros... Suspect

Le configurateur

http://www.volkswagen.fr/fr/models/nouvelle-golf/configurateur.html

C'est dommage que sur la console centrale ils n'aient pas gardé le style de la commande clim de la Golf 6. Les 3 boutons de la Golf 7 rendent moins bien.


Dernière édition par TomRS le Jeu 27 Sep 2012 - 21:38, édité 1 fois
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Bord de route le Jeu 27 Sep 2012 - 21:38

Je vais attaquer VW pour le brevet du PC avant

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par lou750 le Jeu 27 Sep 2012 - 22:20


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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par fzsfazer le Jeu 27 Sep 2012 - 22:26

http://www.largus.fr/mondial/volkswagen-golf-une-golf-gti-sans-surprise-2101369.html

Une version 230 ch est prevue
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Cyrille le Jeu 27 Sep 2012 - 22:34

j'aime bien les jantes par contre !!
Le liseret rouge pffff je vois pas l'intéret !!

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par lou750 le Jeu 27 Sep 2012 - 22:58

c'est juste pour faire moche ! on dirait les bandes tuning kéké qu'on achète nortoto

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Séb le Ven 28 Sep 2012 - 8:59

à la Jacky Touch quoi ... lol!

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Bord de route le Sam 29 Sep 2012 - 20:02

Personne n'a été au salon aujourd'hui

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par filparis15 le Sam 29 Sep 2012 - 20:13

Si moi, je vous mets des vidéos quand j'ai fini de les importer sur youtube...
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par Bord de route le Sam 29 Sep 2012 - 20:34

Vite FIL

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

Message par iKaRi le Sam 29 Sep 2012 - 20:43

Yavait du monde Fil? Je suis passé devant Porte de Versailles vers 13h et il n'y avait pas foule.
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