VITESSE MAX
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Re: VITESSE MAX
oui appariement ta changer des pignon ds la boite de ta voiture mdr
tu compare quoi la vite une corde accroche toi !!
tu mélange tout
tu compare quoi la vite une corde accroche toi !!
tu mélange tout
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
une fois la boite faite par le constructeur tu ne change plus rien
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Hs castor a la base j'ai juste dit que la vitesse max était fortement liée à la boîte de vitesse ... J'ai pas parler de comment augmenter sa vitesse maxBAST30 a écrit:Les réglages de boîte de vitesses y sont pour beaucoup ...
BAST30- Golfiste passionné
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Re: VITESSE MAX
la repo de la boite joue sur la pression des embrayage et la vitesse de passagevw34 a écrit:Donc une reprog de boîte corrigerais se soucis .!!!!!! Enfin si c'était un soucis
a la pression max tu gagne 60 milli seconde tu passe de 20 a 25 bars
la dsg c comme si tu avis deux boite une avec les rapports impaire et une avec les paire
trois arbre primaire
un pour la pompe a huile qui tourne en permanence a la vitesse du moteur
un pour les vitesse impaire avec un embrayage et la meme choses pour les vitesse paire
tu a un pseudo double volant moteur
donc la repro de la boite ne fait pas rouler plus vite juste mieux appréhender les nouvelles contraintes
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Ok mais si il y a la bride comme dit plus haut elle est virée après gestion ou pas .!!!
vw34- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
le bridage est sur le calculo du moteur
une fois le bridage out tu peu aller a 240 maxi
mais attention au freinage a 240 il te faut dans le 500 m en compte évanouissement des freins
350 normal
une fois le bridage out tu peu aller a 240 maxi
mais attention au freinage a 240 il te faut dans le 500 m en compte évanouissement des freins
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castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
http://www.maaf-prevention.com/web/media_maafprevention.nsf/FIL_id/ADMN-65PLNS/$file/simulateur.swf
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Méthode de calcul approximatif :
.
Pour calculer la DTR, Distance effectuée pendant le Temps de Réaction, environ 1 seconde, si vous êtes concentré et avec un taux d'alcoolémie égal à zéro, multipliez la dizaine de la vitesse par 3.
exemple :
50 km/h (5x3=15) DTR = 15 mètres
110 km/h (11x3=33) DTR = 33 mètres
130 km/h (13x3=39) DTR = 39 mètres
240 km/h (24x3=72) DTR = 72 mètres
Pour calculer la DA, Distance D'Arrêt (DTR+DF) SUR ROUTE SECHE, multipliez la dizaine de la vitesse au carré -10%.
Exemple :
50 km/h (5x5=25-10%) DA = 23 mètres.
110 km/h (11x11=121-10%) DA = 109 mètres.
130 km/h (13x13=169-10%) DA = 152 mètres.
240 km/h (24x24=576-10%) DA = 518 mètres
Pour calculer la DA, Distance D'Arrêt (DTR+DF) SUR ROUTE MOUILLEE, multipliez la dizaine de la vitesse au carré+30%.
Exemple :
50 km/h (5x5=25)+30% DA = 32 mètres.
110 km/h (11x11=121)+30% DA = 157 mètres.
130 km/h (13x13=169)+30% DA = 219 mètres.
240 km/h (24x24=576)+30% DA = 749 mètres.
aller une gtd freine un peu mieux avec de bon pneu
pour une voiture haute performance faire 0.7 sur le résultat
.
Pour calculer la DTR, Distance effectuée pendant le Temps de Réaction, environ 1 seconde, si vous êtes concentré et avec un taux d'alcoolémie égal à zéro, multipliez la dizaine de la vitesse par 3.
exemple :
50 km/h (5x3=15) DTR = 15 mètres
110 km/h (11x3=33) DTR = 33 mètres
130 km/h (13x3=39) DTR = 39 mètres
240 km/h (24x3=72) DTR = 72 mètres
Pour calculer la DA, Distance D'Arrêt (DTR+DF) SUR ROUTE SECHE, multipliez la dizaine de la vitesse au carré -10%.
Exemple :
50 km/h (5x5=25-10%) DA = 23 mètres.
110 km/h (11x11=121-10%) DA = 109 mètres.
130 km/h (13x13=169-10%) DA = 152 mètres.
240 km/h (24x24=576-10%) DA = 518 mètres
Pour calculer la DA, Distance D'Arrêt (DTR+DF) SUR ROUTE MOUILLEE, multipliez la dizaine de la vitesse au carré+30%.
Exemple :
50 km/h (5x5=25)+30% DA = 32 mètres.
110 km/h (11x11=121)+30% DA = 157 mètres.
130 km/h (13x13=169)+30% DA = 219 mètres.
240 km/h (24x24=576)+30% DA = 749 mètres.
aller une gtd freine un peu mieux avec de bon pneu
pour une voiture haute performance faire 0.7 sur le résultat
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Ok mais la bride est virée avec la gestion moteur ou Dsg .!!!
vw34- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Normalement oui...
thomas80- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Ok mais quoi .!!!!! Oui
vw34- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
le moteur
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
pour ma part, 227 affiché au compteur et je n'étais pas tout à fait à fond, la pédale oui mais ça continuait à monter tout doucement. et sans reprog
jujucatalan- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Y a version de gtd 6 avec 183 d'origine les 6 dernier mois
castor- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Oui les dernières versions avec le turbo Garett... C'est ce que j'ai et c'est pour sa que j'ai fait 237 stock...
thomas80- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Je ferais une tite Vmax quand j'aurait changer les pneus, je pense passer au dessus des 240 avec la reprog...
thomas80- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
220km/h en 5eme a 5000tr/min.
Pas tester en 6 eme car trop peur du gendarme
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djguenroc- Golfiste passionné
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Re: VITESSE MAX
Tu peut pas monter beaucoup plus à mon avis... 5000 tr tu redescends déjà eu puissance, la puissance max tu l'as vers 4200/4300 tr min donc autant passer la 6 à ces régime et t'aura une meilleure allonge
thomas80- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Pour info la GTD stock c'est environ 220.
Reprog sa monte entre 240/250 car bride elec. dégagée.
Ngoht est monté a 245 avec il me semble.
Perso j'ai pas testé je m'amuse plus entre 0/100km/h
Reprog sa monte entre 240/250 car bride elec. dégagée.
Ngoht est monté a 245 avec il me semble.
Perso j'ai pas testé je m'amuse plus entre 0/100km/h
yoyo- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Oui voilà yoyo, moi je passe les 230 à l'aise..
thomas80- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Pour ma part 239 il manquait léger mais très léger et j'étais reprog.
Lolo84100- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Pour ma part j'ai recontacter br Perfo Lyon et il vont réétudier mon soucis de Vmax , selon le motoriste qui est a Paris , mon soucis viendrait de la boîte Dsg qui régule .! Un premier gars m'avais dit que c'était ma GV mais après passage chez Vw rien a signaler ni même au niveau du FAP .! D ailleurs cette personne qui ma très mal conseiller a été licencier du a sa mauvaise information au clients ( pas seulement a moi )
Donc affaire a suivre .!
Donc affaire a suivre .!
vw34- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
Donc verdict pour moi ..... Vitesse Max 230 et aucun soucis moteur a déclarer .!! Pour supprimer se trou il me faudrait baisser le couple qui est a 425nm donc comme je mi suis fais sa reste comme sa .!!!
vw34- Team DSG
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Re: VITESSE MAX
moi perso 220 en 5eme (limite zone blanche/rouge) et il reste la 6 eme pour redescendre un peu dans les tours.
Le tout d'origine
Je pense un vmax d'origine à 230/235 km/h
Le tout d'origine
Je pense un vmax d'origine à 230/235 km/h
Dernière édition par djguenroc le Ven 29 Nov 2013 - 16:41, édité 1 fois
djguenroc- Golfiste passionné
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Re: VITESSE MAX
Pareil pour moi, 239 compteur en 6ème mais nuage noir persistant à l'horizon..Lolo84100 a écrit:Pour ma part 239 il manquait léger mais très léger et j'étais reprog.
@ vw34 : C'est quoi ta GV ?
Invité- Invité
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